Il trasporto combinato aggiunge valore all'economia

il trasporto combinato ha un valore aggiunto per l'economia
il trasporto combinato ha un valore aggiunto per l'economia

Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture ha condiviso i dati del trasporto combinato realizzato da TCDD Tasimacilik. Nella dichiarazione rilasciata dal Ministero, è stato riferito che nel 2019 sono stati realizzati 5.1 milioni di tonnellate di trasporto combinato per esportazione, mentre un totale di 4.9 milioni di tonnellate di merci combinate è stato trasportato nell'ambito delle importazioni. È stato inoltre affermato che nel 2019 sono stati effettuati 10 milioni di tonnellate di merci nave + trasporto ferroviario e stradale in totale esportazione-importazione.

Nella dichiarazione resa dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, ricordando inoltre che le operazioni Ro-Ro terminate al TCDD Izmir Alsancak Port sono state riprese con il permesso del ministero la scorsa settimana; ha annunciato che con la ripresa dei trasporti si prevede un fatturato annuo di 2 milioni di dollari.

5.1 milioni di tonnellate di spedizioni di esportazione combinate

Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture ha affermato che il trasporto combinato che utilizza molte vie di trasporto aggiunge valore all'economia del paese, oltre a offrire un trasporto più economico e sicuro. Nella dichiarazione del Ministero, “Trasporto ferroviario combinato nel nostro Paese; Treno + mare, mare + treno, strada + treno a volte vengono utilizzati in tutte e tre le modalità. Nell'ambito del trasporto combinato, esportare merci in arrivo su treno a Mersin, Smirne, Aliağa (Biçerova), Iskenderun, Payas, Sarıseki, Bandırma e Derince nel 2019; Il TCDD viene esportato via mare dai porti di Alsancak. Con questa combinazione, nel 2019 sono state trasportate 5.1 milioni di tonnellate di esportazione combinata ”.

Un totale di 4.9 milioni di tonnellate di merci combinate è stato trasportato nell'ambito delle importazioni.

Nella dichiarazione si dichiarava che i carichi in arrivo ai porti tramite import sono trasportati con combinazioni Porto + Ferrovia + Porto + Strada + Ferrovia; “Nel 2019, carbone, minerale di ferro, materie prime plastiche, prodotti chimici, prodotti elettronici e prodotti in acciaio sono stati trasportati in questo ambito. Nel 2019, nell'ambito delle importazioni, sono state trasportate 4.9 milioni di tonnellate di merci combinate ”.

Il trasporto combinato utilizzando la ferrovia rappresenta il 34% del trasporto totale

Nella dichiarazione, in cui si sottolineava che nel 2019, 10 milioni di tonnellate di merci sono state trasportate con una combinazione di nave + ferrovia e strada in totale esportazione e importazione, sono state fatte le seguenti dichiarazioni: "I carichi esportati e importati che arrivano al porto di Asyaport sono trasportati tramite le stazioni di Ömerli e Tekirdağ su strada + collegamento ferroviario. In primo luogo, circa 40mila TEU e 25mila casse di camion verranno trasportati da queste stazioni in Europa. Il trasporto combinato totale che utilizza la modalità ferroviaria costituisce il 29,3% del nostro trasporto totale (34 milioni di tonnellate) ".

Con la ripresa del trasporto Ro-Ro, si prevede un fatturato annuo di 2 milioni di dollari

Ricordando che le operazioni Ro-Ro, terminate al TCDD Izmir Alsancak Port, sono riprese la scorsa settimana, è stato affermato che è stato emanato un regolamento per sostenere l'aumento delle esportazioni; "Con la ripresa del trasporto Ro-Ro, gli esportatori raggiungeranno il Nord Africa e l'Europa meridionale con costi di trasporto più economici e guadagneranno 2 milioni di dollari all'anno". Nella dichiarazione resa dal Ministero si condivide anche l'informazione che le banchine esistenti sono adatte a servire 2 navi Ro-Ro contemporaneamente e che sufficienti scorte di veicoli sono pronte per servire con i collegamenti tangenziali.

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*