A prima vista, la KYMCO F9,4, che attira l'attenzione come una moto da città cool che permette una guida sportiva in strada con il suo motore da 9kW, raggiunge da 0 a 50 km / h in 3 secondi e può raggiungere una velocità massima di 110 km / h.
Tendenze in Turchia, Dogan Dogan Holding, che opera sotto l'ombrello rappresenta il marchio automobilistico KYMCO leader nel settore urbano, ha introdotto la prima trasmissione automatica a due velocità al mondo con moto elettrica F9. A prima vista, la KYMCO F9,4, che attira l'attenzione come una fantastica motocicletta da città che consente corse sportive per le strade con il suo motore da 9kW, raggiunge da 0 a 50 km / h in 3 secondi e può raggiungere una velocità massima di 110 km / h. La batteria da 9 V 96 Ah che alimenta il KYMCO F40 offre anche un'autonomia di 120 chilometri e può essere caricata in sole 2 ore con la sua funzione di ricarica rapida. KYMCO F9 mira a cambiare la percezione delle motociclette elettriche combinando le linee entusiasmanti del mondo motociclistico con la nuova tecnologia.
KYMCO, uno dei principali marchi mondiali di scooter e motociclette, ha presentato la sua prima motocicletta elettrica. KYMCO, che è il distributore di Doğan Trend Otomotiv nel nostro paese, ha introdotto il modello F9, che può cambiare gli equilibri nel mercato delle moto elettriche con i suoi dettagli di design e tecnologia. Il KYMCO F9, il primo modello al mondo con cambio automatico a due velocità, mira a cambiare la percezione delle moto elettriche combinando le linee entusiasmanti del mondo motociclistico con la nuova tecnologia.
Ricarica in 2 ore, offrendo un'autonomia di 120 km
A prima vista, la KYMCO F9,4, che attira l'attenzione come una motocicletta da città cool che consente corse sportive per le strade con il suo motore da 9kW, raggiunge da 0 a 50 km / h in 3 secondi e può raggiungere una velocità massima di 110 km / h. La batteria da 9 V 96 Ah che alimenta il KYMCO F40 offre anche un'autonomia di 120 chilometri e può essere caricata in sole 2 ore con la sua funzione di ricarica rapida.
La speciale struttura a scheletro integra la batteria con il veicolo
Equipaggiato con la prima trasmissione automatica a due velocità al mondo appositamente progettata per le motociclette elettriche per migliorare l'efficienza del motore e la distribuzione della potenza, l'F9 è integrato nella struttura della carrozzeria e integrato nel veicolo grazie alla sua struttura a scheletro appositamente sviluppata. Quindi, KYMCO F9 è estremamente
rivela una struttura leggera. Il KYMCO F14, d'altra parte, offre una guida molto divertente con pneumatici a fondo largo da 9 pollici che forniscono un'elevata aderenza in curva.
"Adesso è il momento di emozionarsi"
Condividendo le sue opinioni sul nuovo modello Il presidente di KYMCO Allen Ko, "Come KYMCO, agiamo con l'idea di" Guadagna il mio cuore "in tutti i nostri progetti. In questi giorni all'ombra dell'epidemia globale, le persone hanno bisogno di molto di più per aggiungere entusiasmo alla loro vita quotidiana. Come KYMCO, siamo entusiasti di offrire nuovi prodotti che soddisfano le esigenze e le esigenze dei nostri clienti anche in questo periodo. Come tutti i modelli KYMCO, il nostro modello F9 è su strada con caratteristiche superiori che stimolano i sensi ed eccitano il guidatore. Continuiamo a creare veicoli individuali che conquistano il cuore degli utenti di tutto il mondo. Ora è il momento di emozionarsi! " ha usato le espressioni.
Specifiche tecniche di KYMCO F9
Il motore
- Tipo Motore CC senza spazzole
- Potenza massima (kW) 9,4
- Coppia massima (Nm) 30
batteria
- Tipo Ioni di litio
- Capacità batteria integrata 96V / 40Ah
- Peso batteria (kg) 17
corpo
- Peso a vuoto (kg) 107
- Lu x La x A (mm) 1.831 x 714 x 1.085
- Altezza sella (mm) 790
- Interasse (mm) 1.236
sospensione
- Misura pneumatico anteriore 110 / 80-14
- Misura pneumatico posteriore 140 / 70-14
- Materiale cerchio Lega di alluminio
- Sospensione anteriore telescopica
- Sospensione posteriore Unità oscillante
- Disco freno anteriore
- Disco freno posteriore
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