La fine dei 12 anni di costruzione del progetto del treno ad alta velocità Ankara-Sivas per la direzione generale degli affari delle Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD) prevede una spesa di 2 miliardi e 50 milioni di sterline. Secondo la compilazione del Programma Investimenti 2021, quest'anno è previsto un investimento complessivo di 17,8 miliardi di lire nel trasporto ferroviario.
Il presidente dell'AKP Tayyip Erdogan ha dato una data di apertura per il progetto della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Sivas, le cui fondamenta sono state gettate nel 2008, e ha affermato che la linea, che era arrivata prima delle elezioni locali del 31 marzo, aprirà nel 2019 Ramadan Feast.
La linea YHT Ankara-Sivas, la cui apertura è costantemente in ritardo, dovrebbe essere operativa quest'anno. Il tempo di percorrenza tra le due province con la linea sarà ridotto da 12 a 2 ore.
Ankara Sivas YHT Line Costo totale incerto
Con un costo aggiuntivo di 2 miliardi e 50 milioni di lire da spendere per la costruzione della linea Ankara Sivas YHT, è tornata all'ordine del giorno la questione di quanto costerà in totale il progetto. Il vice del CHP Sivas, Ulaş Karasu, ha dichiarato che il costo della linea è rimasto incerto e ha dichiarato che per il progetto erano stati espressi 3 costi diversi, ma non sapevano quale fosse reale. Karasu ha detto: “Ho esaminato il programma di bilancio del tuo ministero su quanto costa questa linea, non ci sono prezzi lì. Nel video promozionale sui social media pubblicato dalle Ferrovie dello Stato, hai affermato che il costo totale dell'investimento del progetto è stato di 9 miliardi 749 milioni di TL. Diverse dichiarazioni provengono da deputati dell'AKP su questo tema. Un membro del parlamento ha dichiarato che costerebbe 13 miliardi di TL a febbraio, questa cifra è aumentata a 16 miliardi ad agosto. Qual è il costo reale di questo progetto, ne siamo curiosi. ''
Sii il primo a commentare