Entro la fine del 2020, il numero di passeggeri trasportati da YHT ha raggiunto i 56,1 milioni

Fornendo informazioni sugli studi effettuati nel 2020, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato di aver aumentato la lunghezza della linea elettrica da 2mila 82 chilometri a 176mila 5 chilometri con un aumento del 753 per cento, di aver speso 13 miliardi e 600 milioni di lire per le ferrovie e aumentato la lunghezza totale della ferrovia a 12mila 800 chilometri.

"Entro la fine del 2020, il numero di passeggeri trasportati da YHT ha raggiunto i 56,1 milioni"

Affermando che il numero di set YHT è stato aumentato da 25 a 29 lo scorso anno, Karaismailoğlu ha dichiarato: "Il numero di passeggeri trasportati dalla linea ferroviaria ad alta velocità ha raggiunto i 2020 milioni entro la fine del 56,1". parlò.

Sottolineando che impediscono la dipendenza dall'estero nella manovra di locomotive nel campo dei sistemi ferroviari, Karaismailoğlu ha usato le seguenti affermazioni:

"Metteremo in servizio la linea YHT Ankara-Sivas nei prossimi mesi"

“Abbiamo sviluppato una locomotiva di manovra DE 1200 da 10000 cavalli completamente domestica. Abbiamo consegnato 7 locomotive prodotte per il settore privato. Abbiamo completato i lavori di progetto del treno elettrico nazionale e avviato la produzione. Essendo l'8 ° paese operativo YHT al mondo e il 6 ° in Europa, abbiamo aumentato la lunghezza della nostra linea YHT a 1213 chilometri. Metteremo in servizio la linea YHT Ankara-Sivas nei prossimi mesi ".

"Ci sono un totale di 12 chilometri di sistemi ferroviari in 812 città"

Karaismailoğlu, hanno realizzato il progetto della metropolitana del Ministero per aumentare la quota di sistemi ferroviari nelle città di tutta la Turchia, 12 province, per un totale di 812 chilometri al sistema ferroviario più vicino che ha detto, "aperto al Ministero, l'edificio è stato completato e servizi per un totale di 312 chilometri di linee ferroviarie al giorno 6 milioni 555 mila all'anno 2 Ha la capacità di trasportare quasi 393 miliardi di passeggeri ". trovato la valutazione.

Karaismailoğlu ha dichiarato che la costruzione della metropolitana di 91 chilometri a Istanbul sta continuando, sottolineando che Ankara aveva una linea del sistema ferroviario di 2010 chilometri prima che le linee della metropolitana fossero rilevate dal Ministero nel 23,1 e che la lunghezza delle linee della metropolitana di Ankara raggiungeva i 100,3 chilometri.

Nel 36, la Başkentray di 2018 chilometri tra Sincan-Kayaş ad Ankara, la metropolitana Kızılay-Çayyolu di 16,6 chilometri e la metropolitana Batıkent-Sincan di 15,4 chilometri nel 2014, la metropolitana Keçiören-AKM di 9,2 chilometri Spiegando che è stato messo in servizio nel 2017, Karaismailoğlu ha continuato come segue:

“Sarà fornito il trasporto diretto in metropolitana da Keçiören a Kızılay. I nostri cittadini raggiungeranno la stazione YHT alla stazione, che è la prima stazione sulla linea "

“Completeremo la metropolitana AKM-Gar-Red Crescent, che consiste di 3 stazioni, 3,3 chilometri di linea di tunnel e ha un costo totale del progetto di 1 miliardo e 142 milioni di TL, alla fine del 2022 e la metteremo al servizio delle nostre persone. Con il completamento del progetto, sarà fornito il trasporto diretto in metropolitana da Keçiören a Kızılay. Alla stazione Gar, che è la prima stazione della linea, i nostri cittadini raggiungeranno la stazione YHT, dove potranno trasferirsi a Başkentray e Ankaray. Alla seconda stazione, la Courthouse Station, è possibile effettuare il trasferimento sulla linea M1, Başkentray. È possibile effettuare trasferimenti dalla stazione di Kızılay, che è l'ultima stazione, alle metropolitane di Batıkent, Çayyolu e Ankaray ".

Karaismailoğlu, che ha spiegato che arriveranno alla Mezzaluna Rossa dopo 30-35 giorni con i lavori di scavo che inizieranno oggi, ha sottolineato che soddisferanno tutte le esigenze del sistema ferroviario urbano della capitale sulla strada per il 100 ° anniversario della Repubblica.