I treni per l'esportazione in Russia e Cina partono da Ankara

I treni per l'esportazione in russia e jin partono da Ankara
I treni per l'esportazione in russia e jin partono da Ankara

Con la cerimonia alla presenza del ministro Karaismailoğlu, i treni per l'esportazione in Russia e Cina sono stati inviati dalla stazione di Ankara affermando che il treno da inviare in Russia percorrerà circa 4mila 650 chilometri a Mosca utilizzando la linea Baku-Tbilisi-Kars, ministro Karaisamiloğlu ha dichiarato: "Proattivo" Il nostro paese è diventato il punto di collegamento più strategico della Via della Seta di Ferro ".

Ferrovia Baku-Tbilisi-Kars Turchia-Russia Capitale di Fedrasonu attraverso la linea I treni per l'esportazione del primo blocco circoleranno tra Mosca e la nuova ferrovia di esportazione Turchia-Cina per i trasporti e le infrastrutture. fuori dalla stazione.

"Abbiamo dimostrato di essere una potenza logistica grazie ai nostri passi determinati".

Parlando al Consiglio dei Ministri, la cerimonia di addio per l'esportazione della capitale Karaismailoğlu per il primo treno blocco si svolgerà tra Mosca, Federazione Russa e Turchia, aveva dichiarato il 2020 il Richiamo della riforma ferroviaria; Egli ha detto:

"Per dare le nostre nuove linee ferroviarie, così come per riabilitare la nostra linea esistente sia umana che la Turchia hanno deciso di rendere il mondo in ponte ferroviario merci. Grazie ai nostri passi decisi dall'inizio della pandemia, abbiamo dimostrato di essere una potenza logistica che assicura la continuazione ininterrotta del commercio mondiale, che è rimasto fermo tra Europa e Asia. Oggi lo scorso dicembre nella linea ferroviaria Baku Tbilisi Kars e nel corridoio centrale attraverso dopo aver completato con successo il trend di esportazione dei voli tra Turchia e Cina, la Russia da Ankara, la capitale che abbiamo il primo blocco esportazioni tri nostra felicità invieremo a Mosca "

"La nostra proprietà delle ferrovie non è nuova"

Il ministro Karaismailoğlu, che ha detto "Il nostro modo di possedere le ferrovie non è nuovo", ha dichiarato di considerare le ferrovie come una politica statale dal 2003 e di aver investito 18 miliardi di lire per lo sviluppo delle infrastrutture ferroviarie negli ultimi 171,6 anni .

Il ministro Karaismailoğlu ha proseguito il suo discorso come segue:

“Abbiamo rinnovato l'intera linea ferroviaria convenzionale di 11 km. Abbiamo costruito 590 chilometri di linea ferroviaria ad alta velocità e innalzato il nostro paese al livello di 213 ° operatore di treni ad alta velocità nel mondo e 8 ° in Europa. Ci stiamo avvicinando alla messa in servizio della nostra linea YHT Ankara-Sivas lunga 6 chilometri. Attualmente, abbiamo avviato i test delle prestazioni dei treni. Oltre alla nostra linea YHT Ankara-Sivas, i nostri lavori di costruzione su un totale di 405 km di linea ferroviaria continuano con successo ".

"Abbiamo voce in capitolo nel trasporto ferroviario mondiale in poco tempo"

Cina, Asia, Europa e Medio Oriente finalizzate alla creazione di una vasta rete di trasporti che colleghi il "One Belt One Road Project" è un progetto molto importante per la Turchia che ricorda i ministri Karaisailoğl, torna che lo considerano un'opportunità

Karaismailoğlu ha dichiarato: “Il nostro Paese, che ha voce in capitolo nel trasporto ferroviario mondiale in breve tempo con politiche proattive, è diventato il punto di collegamento più strategico della Via della Seta di Ferro. In questo contesto, con la linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars e il nostro sogno di 150 anni, Marmaray, dall'estrema Asia all'Europa occidentale; Abbiamo realizzato il sogno della ferrovia della seta da Pechino a Londra. Il treno, che ha effettuato il suo primo volo da Baku a Kars sulla linea ferroviaria Baku - Tbilisi - Kars, ha dato una nuova direzione al trasporto ferroviario mondiale. Questa linea, che ha iniziato la sua attività il 30 ottobre 2017, ha dato il via a una nuova era nel campo del trasporto merci su rotaia tra Asia ed Europa. Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, il tempo di trasporto merci tra Cina e Turchia da 1 mese a 12 giorni, progetto del secolo Marmaray, il tempo tra questo e anche l'essere integrato nell'Estremo Oriente e nell'Europa occidentale è diminuito a 18 giorni ", ha espresso il luogo.

"4mila 650 chilometri viaggeranno fino a Mosca"

Affermando che il treno da inviare in Russia viaggerà per circa 4 chilometri fino a Mosca utilizzando la linea Baku-Tbilisi-Kars, il ministro Karaisamiloğlu ha dichiarato:

“3 lavastoviglie, stufe e forni prodotti nel nostro Paese saranno trasportati nella regione di Vladimir della Federazione Russa in 321 container caricati su 15 vagoni. In precedenza, il trasporto marittimo e stradale faceva sì che questo fosse fatto con le ferrovie, la svolta nel campo delle ferrovie e della ferrovia in Turchia è il risultato della fiducia nella nostra ISLETMECILIGI ".

“Come sapete, ora inviamo regolarmente i nostri treni per l'esportazione in Cina. Oggi parte un nuovo dei nostri treni cinesi. Mille tonnellate di borace che saranno esportate in Cina da Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü in treno saranno trasportate a X'ian, in Cina, in 42 container. Esportiamo il carico di Eti Maden Borax alla linea di collegamento Kırka Boron Değirmenözü ".

"I voli continueranno ad aumentare nel 2021"

Il ministro Karaisamiloğlu ha dichiarato di attribuire grande importanza alle linee di giunzione al fine di fornire il collegamento ferroviario in centri con potenziale di carico come fabbriche, porti e zone industriali organizzate al fine di aumentare il trasporto merci, e ha ricordato che la costruzione di 83,51 linee di giunzione con un la lunghezza di 5 chilometri continua.

Karaismailoğlu ha detto: “Credo sinceramente che il nostro treno, che parte per Mosca, completerà il suo viaggio con successo senza problemi, proprio come i nostri treni per la Cina. Ovviamente è estremamente importante per entrambe le parti che gli esportatori e gli importatori di entrambi i paesi trasportino i loro prodotti in sicurezza sulla ferrovia e rafforzino così le nostre relazioni commerciali. Tuttavia, non consideriamo questi trasporti solo come un'attività commerciale. Commercio e shopping, uno degli elementi più importanti dell'essere una relazione multidimensionale tra Turchia e Russia e i due paesi continueranno a crescere negli anni della loro amicizia ponte tra le spedizioni güçlendirmektedir.2021 questa amicizia sarà ulteriormente rafforzata ", Egli ha detto.

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