È stato riferito che il progetto della metropolitana in corso presso l'aeroporto Sabiha Gökçen non è stato in grado di raggiungere la fine del 2021.
airporthab èSecondo le informazioni ottenute da; È stato notato che la metropolitana dell'aeroporto Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen non può essere completata nella data specificata e sarà ritardata. Si è appreso che la metropolitana, di cui era stata annunciata l'apertura alla fine di quest'anno, non poteva essere messa in pratica al punto raggiunto.
È stato affermato che una politica simile sulla seconda pista potrebbe essere seguita qui, e quindi il lavoro non è stato svolto al ritmo richiesto.
KadıköyÈ stato affermato che l'85% della costruzione grezza è stato completato finora, ma sono stati posati 15mila metri di 5mila linee ferroviarie della metropolitana e il 35% dell'elettromeccanica è stata completata nel progetto della metropolitana, dove un passeggero a bordo sarà fornire il trasporto diretto. Mentre si afferma che non è possibile aprirlo alla fine di quest'anno in queste condizioni, rimane incerto per quanto tempo sarà ritardato.
2.Una politica simile è stata seguita in pista
A causa dell'aumento del traffico all'aeroporto Sabiha Gökçen, è stato deciso di costruire una seconda pista e la sua gara è stata fatta nel 2015. Tuttavia, nonostante gli ultimi 6 anni, la seconda pista non era finita e nel backstage è stato dato il motivo che l'interesse per l'aeroporto di Istanbul è stato ritardato.
È stato affermato che una politica simile è stata seguita nel progetto della metropolitana e che, con la facilità del trasporto, i passeggeri potrebbero spostarsi all'aeroporto Sabiha Gökçen. È stato affermato che non è stato possibile recuperare il ritardo alla fine di quest'anno, quando il progetto è stato ritardato in modo che il numero di passeggeri all'aeroporto di Istanbul non sia stato influenzato negativamente.
La metropolitana dovrebbe essere messa in servizio 10 mesi dopo nel calendario stabilito.
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