Affermando che la rete del sistema ferroviario di Istanbul è di 251 chilometri e quando i progetti in corso saranno completati, questa cifra aumenterà a 342 chilometri, il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che il tuo ministero dei trasporti e delle infrastrutture porterà il 342 percento dei 50 chilometri a Istanbul.
Karaismailoğlu ha dichiarato: “La lunghezza della linea Marmaray e suburbana e della metropolitana Levent-Hisarüstü che offriamo al servizio dei residenti di Istanbul è esattamente di 80 chilometri. A partire da ora a Istanbul; Metropolitana dell'aeroporto Gayrettepe-Kagithane, Halkalı-Başakşehir- Metropolitana dell'aeroporto di Arnavutköy, Metropolitana dell'aeroporto Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, Bakırköy (IDO) -Metro del Kirazlı e la linea della metropolitana Başakşehir-Çam e Sakura Hospital-Kayaşehir di 6.2 chilometri, che stiamo attualmente studiando "Continuiamo a costruire la linea ", ha detto.
“La linea della metropolitana Başakşehir-Çam e Sakura Hospital-Kayaşehir è particolarmente importante in termini di creazione di un percorso di trasporto alternativo per gli ospedali di Başakşehir Çam e Sakura City. Come sapete, come ministero, abbiamo fatto questo perché il nostro ospedale non ha fatto quello che doveva fare. Abbiamo fornito il collegamento autostradale in poco tempo come un mese in modo che i nostri cittadini non ne restassero vittime ".
“Sfortunatamente, quando abbiamo rilevato il 22 maggio 2020, è stato completato solo il 6.2% della linea di 5 chilometri. Grazie ai lavori abbiamo subito accelerato, abbiamo coperto una grande distanza in pochissimo tempo. Aggiungendo la seconda macchina TBM ai lavori lo scorso ottobre, abbiamo aumentato il tasso di realizzazione fisica al 36% a partire da oggi. Abbiamo completato 3mila 298 metri, o l'2%, delle 626mila costruzioni di tunnel TBM lunghe 80 metri. Abbiamo completato 5mila 430 metri, cioè il 3 percento, dei 41mila 56 metri delle costruzioni del tunnel NATM. Nell'ambito del progetto realizzeremo 43mila 729 metri quadrati di area chiusa e 9mila 923 metri di rotaia. Attualmente, nell'ambito del nostro progetto sono impiegate circa duemila 500 persone ".
Affermando che stanno progettando di mettere al servizio del pubblico il progetto Başakşehir-Çam e Sakura City Hospital-Kayaşehir della linea metropolitana alla fine di quest'anno, il ministro Karaismailoğlu ha continuato come segue:
“Dal giorno in cui abbiamo assunto il controllo, abbiamo puntato a completare il 5% in 95 mesi, ad eccezione del 18%. Başakşehir - Pine and Sakura City Hospital -Kayaşehir Metro Line, che è ancora in costruzione dal nostro ministero alla stazione di Kayaşehir Halkalı-L'aeroporto Başakşehir sarà integrato con la linea della metropolitana e il trasporto dalla regione all'aeroporto e Marmara sarà fornito dalla metropolitana. Con il completamento del nostro progetto della linea Bakırköy - Kirazlı della metropolitana, sarà fornito un trasporto ininterrotto dalla spiaggia di Bakırköy a Çam e all'ospedale Sakura. Başakşehir - Çam e Sakura Hospital e la linea della metropolitana Kayaşehir forniranno il trasporto dalla costa di Bakırköy a Bahçelievler, Güngören, Bağcılar e Başakşehir all'ospedale, oltre a fornire un asse di trasporto ininterrotto per il nuovo aeroporto e Marmaray.
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