Il Metropolitan Municipality, che continua i suoi sforzi per collegare Hayran e Oulu Street con un attraversamento della metropolitana al fine di accelerare il flusso del traffico allo svincolo di Acemler, che è uno dei punti chiave più importanti del traffico di Bursa, invece, sta revisionando il infrastrutture della regione con l'aiuto di BUSKI.
Bursa Metropolitan Municipality, che ha avviato diversi progetti che faranno respirare Acemler, che è uno dei nodi del traffico urbano a Bursa, ha anche accelerato i lavori di attraversamento della metropolitana che ridurranno la densità nella regione dopo la sistemazione delle corsie aggiuntive alle diramazioni di intersezione. Il Comune metropolitano, con l'obiettivo di distribuire i carichi dell'autostrada D-200 a diverse regioni, ha progettato un progetto di attraversamento della metropolitana di fronte all'edificio del Dipartimento di Polizia in modo che i veicoli provenienti da Hayran Street e dall'autostrada D-200 possano utilizzare l'incrocio senza creando densità. Con i lavori iniziati nell'anello di intersezione di fronte all'edificio del Novice Police Department, i veicoli provenienti da Hayran Street saranno collegati a Oulu Street con un passaggio della metropolitana da costruire. I veicoli saranno diretti a Zübeyde Hanım Street con le strade di collegamento da realizzare e utilizzare il ponte di attraversamento. La sezione interrata del progetto, la cui lunghezza del sottopasso è di 200 metri, sarà lunga 45 metri. Il sottopasso, che avrà il 7 percento di salita e discesa, è stato progettato per consentire il passaggio di due veicoli fianco a fianco. La strada su Hayran Street, che nei piani di implementazione è prevista come larga 30 metri, è stata progettata come 2 viaggi di andata e ritorno e piste ciclabili su entrambi i lati della strada.
L'infrastruttura si rinnova
D'altra parte, anche le squadre BUSKI erano incluse nel febbrile lavoro dei Novizi. Nell'ambito del progetto, le squadre della Direzione Generale BUSKI, che hanno riorganizzato la linea infrastrutturale dell'area in cui verrà realizzato l'attraversamento della metropolitana, hanno iniziato a lavorare per le linee fognaria, piovana e potabile. Per mezzo di BUSKI, l'infrastruttura della regione sarà rimodellata producendo 300 metri di linea di acqua potabile, 300 metri di linea fognaria e 150 metri di linea di acqua piovana nella regione. Affermando che tutte le squadre lavorano devotamente per completare i lavori in tempo per la ragazza, il sindaco del comune metropolitano Alinur Aktaş ha detto: "Con questo progetto miriamo ad alleviare la densità all'incrocio dell'autostrada D-200".
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