Feyzullah Gündoğdu, presidente del gruppo di trasporto individuale dell'Associazione internazionale dei trasporti pubblici (UITP) e presidente dell'Associazione di tutti gli operatori del sistema ferroviario (TÜRSID), ha affermato che la pratica di non parlare sui veicoli di trasporto pubblico nell'ambito della lotta il nuovo tipo di coronavirus (Kovid-19) a Kayseri.
Gündoğdu ha affermato che la domanda di veicoli per il trasporto pubblico è diminuita in modo significativo in tutto il mondo a causa di Kovid-19.
Il primo caso di Gundogdu che ricorda visto in Cina, dal marzo del 2020 come le misure prese lì che si applicavano in Turchia, la disinfezione è aumentata, la distanza, la maschera, ha dichiarato che le misure sono prese per passeggeri e dipendenti.
Sottolineando che, a causa del recente aumento dei casi, i passeggeri dei mezzi di trasporto pubblico a Kayseri hanno cercato di limitare la loro conversazione per telefono e tra di loro, Gündoğdu ha detto: “Mentre lo facevamo, siamo rimasti colpiti da studi internazionali. C'è uno studio in Spagna. Quando parli, può essere al telefono o tra di loro ad alta voce, emetti 50 volte più particelle di quanto eri in silenzio. Se riusciamo a limitare questa conversazione, possiamo rendere più sicuri i trasporti pubblici. Avvertiamo i passeggeri con poster e annunci in modo che non parlino se non necessario. Non consumare cibo e non parlare riduce significativamente il tasso di contaminazione. Questo mezzo di trasporto diventa più affidabile se diffuso in Turchia. Le regole di igiene personale sono importanti anche nei trasporti pubblici. I passeggeri non dovrebbero parlare o consumare cibo nei veicoli ".
Gundogdu, sottolineando che riduce il rischio di veicoli nel circuito dell'aria fresca, ha fatto per i regolamenti tecnici espressi nei veicoli di trasporto pubblico in Turchia.
Gündoğdu ha affermato che la città che utilizza la maggior parte del sistema ferroviario è Istanbul e che 1 milione e 700 mila passeggeri vengono trasportati ogni giorno in questa città. Gundogdu ha detto che in tutto il paese funziona il sistema ferroviario 12 province ", la Turchia nella città prima dello scoppio del sistema ferroviario si muoveva attraverso 4 milioni e 200 mila passeggeri al giorno. Quando abbiamo incluso le linee suburbane in questo, sono stati trasportati circa 5 milioni di passeggeri. Attualmente ci sono circa 2 milioni e 400 mila passeggeri trasportati su rotaia in Turchia ". ha usato le espressioni.
Gündoğdu ha affermato che la diminuzione dell'uso dei mezzi di trasporto pubblico a causa della perdita di fiducia aumenterà il traffico dei singoli veicoli e questo causerà inquinamento atmosferico, aggiungendo che la fiducia nel trasporto pubblico dovrebbe essere riconquistata.
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