Il progetto IMM di convertire minibus e minibus in taxi è stato rifiutato per la sesta volta

Il progetto di ibb di convertire minibus e dolmus in taxi è stato respinto una volta
Il progetto di ibb di convertire minibus e dolmus in taxi è stato respinto una volta

La proposta dell'IMM, che prevede la conversione di 750 minibus e 250 minibus in taxi, più volte riportata all'ordine del giorno per risolvere i problemi degli autotrasportatori, è stata nuovamente respinta da UKOME. I dirigenti di IMM hanno sottolineato che la trasformazione non ha avuto un problema legale e hanno affermato che discutere la proposta consisteva in una distrazione.

I 1.000 nuovi progetti di taxi preparati da IMM incontrando i commercianti e valutando l'area sono stati inseriti nell'agenda dell'UKOME 6 volte. Durante la riunione di marzo tenutasi presso il centro culturale e di performance Yenikapi Kadir Topbaş sotto la presidenza del segretario generale dell'IMM Can Akın Çağlar, sono stati discussi 1.000 progetti di taxi che sono stati trasferiti alla sottocommissione per la rivalutazione il mese scorso.

Il vice segretario generale per i trasporti dell'IMM Oran Demir ha ricordato che i rappresentanti dell'ala del governo dell'UKOME hanno dichiarato che voterebbero positivamente se la proposta fosse stata portata dal progetto dei 6.000 taxi, ma in seguito hanno votato no ancora e ancora. Demir ha detto che non c'erano problemi legali in materia e che hanno visto la discussione ripetuta della proposta come una distrazione.

In una decisione presa dal Consiglio di Stato nel 2016 in merito a un caso in Şanlıurfa, il consulente legale di IMM Eren Sönmez ha affermato che UKOME ha l'autorità per determinare i veicoli commerciali e le loro caratteristiche tecniche entro i confini del comune e che il caso è stato respinto.

D'altra parte, Serdar Yücel, responsabile dei trasporti di Istanbul del Ministero dei trasporti e delle infrastrutture, ha sostenuto che esiste una tale necessità, ma che la questione non ha un'infrastruttura legale e ha affermato: "Esprimiamo la nostra opinione che la questione dovrebbe continuare legalmente ".

Eyüp Aksu, il capo della Camera dei tassisti di Istanbul, ha affermato che i taxi non sono considerati mezzi di trasporto pubblico e che non esiste un'applicazione simile di tale trasformazione e ha affermato che "i diritti di acquisizione dei tassisti sono stati usurpati con l'applicazione ".

Rappresentanti di minibus e minibus, invece, hanno detto che i commercianti avevano seri problemi e che il capo della camera dei mestieri ha spiegato da solo la loro opinione senza prendere il parere di nessuna camera. I rappresentanti hanno invitato Aksu a difendere la firma e sostenere la soluzione dei problemi dei commercianti, affermando che la domanda è stata firmata nella riunione della camera dei commercianti.

La proposta, che è stata posta in votazione dopo le valutazioni, è stata respinta per la sesta volta con il voto di maggioranza dei rappresentanti del governo e del rappresentante della camera dei commercianti. Il segretario generale dell'IMM Can Akın Çağlar ha offerto di discutere nuovamente la questione in seno al sottocomitato e l'ha convinta a votare. La proposta, che prevedeva la conversione di 6 minibus e 750 minibus in taxi, è stata ritrasferita alla sottocommissione a maggioranza dei voti.

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