Il ministro dei Trasporti, Adil Karaismailoğlu, ha dichiarato che stanno lavorando ai pedaggi autostradali intelligenti Niğde-Ankara e che ridurranno i salari.
Sono arrivati gli sconti sui pedaggi autostradali più intelligenti della Turchia tra Nigde e Ankara. Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu, che si è riunito con i deputati della Commissione per i trasporti dell'UNM per la colazione, ha portato all'ordine del giorno che i pedaggi autostradali intelligenti tra Niğde e Ankara erano alti, dicendo: "Stiamo facendo uno studio su questo tema . "Andremo a una riduzione dei salari". Il pedaggio, che è di 330 chilometri di lunghezza totale, è stato portato a 1 lire con l'aggiornamento dei prezzi effettuato a partire dal 148 ° gennaio.
LA FERROVIA COMPETTERÀ CON LE DOPPIE STRADE
Secondo le informazioni ottenute, all'incontro, dove Karaismailoğlu ha fatto una presentazione sui lavori, i progetti, le doppie strade e gli investimenti infrastrutturali del suo Ministero, i deputati hanno posto domande sulla proposta all'ordine del giorno dell'Assemblea di prolungare il periodo di finanziamento del TCDD deficit del tesoro. Con la proposta si prevede che il finanziamento di alcuni investimenti di TCDD, i deficit di finanziamento nel budget operativo e i deficit derivanti dal trasferimento in conto capitale a TCDD Tasimacilik AS saranno prorogati fino alla fine del 2023 dal Ministero del Tesoro e delle Finanze . Il Presidente sarà autorizzato a prolungare questo periodo fino a 10 anni. Karaismailoğlu ha dichiarato: “Stiamo definendo la strategia per il nuovo periodo sulla ferrovia. Le ferrovie verranno ripristinate. Si distinguerà soprattutto nel trasporto merci. Dopo poco le ferrovie raggiungeranno il palcoscenico dove potranno competere con le doppie strade. A tale riguardo è importante anche la continuazione del sostegno del tesoro al TCDD con la proposta avanzata dal parlamento. Abbiamo dovuto fare un regolamento per quanto riguarda il debito nelle gare che sono state fatte dopo la pandemia e i cui contratti non sono stati firmati. Il tesoro non è autorizzato ad assumere debiti in progetti inferiori al miliardo. La Direzione generale delle autostrade si assume questo debito, ma le istituzioni che daranno credito non riconoscono questa garanzia. Per questo motivo, il Ministero dei Trasporti è stato assicurato ”, ha detto.
Fonte: Yucel Kayaoğlu / Türkiyegazete di
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