Il primo tunnel della linea metropolitana Narlıdere è stato completato

È stato fornito un collegamento ininterrotto nel primo tunnel della linea metropolitana Fahrettin Altay-Narlıdere, in costruzione da parte del Comune metropolitano di Smirne. Il sindaco della municipalità metropolitana di Smirne ha dichiarato che con il completamento del tunnel di 7,2 chilometri tra Fahrettin Altay e la stazione del governatore distrettuale di Narlıdere, è stata raggiunta una svolta molto importante. Tunç Soyer“Abbiamo visto la luce alla fine del tunnel. Il primo tunnel è terminato. Nonostante la pandemia, il terremoto e tutti i disastri, nulla continua in tempo. I miei amici stanno scrivendo una storia di enorme successo qui. Sono orgoglioso di ognuno di loro", ha detto.

La linea metropolitana Fahrettin Altay-Narlıdere, uno degli investimenti più importanti della Municipalità metropolitana di Smirne, che continua i suoi lavori per migliorare il sistema di metropolitana leggera, ha raggiunto una tappa importante. Durante i lavori di scavo, che sono stati eseguiti da TBM (tunnel boring machine) su due linee, la cui costruzione è stata intrapresa da Gülermak AŞ, lo scavo è stato completato sulla linea di 7,2 chilometri che collega Fahrettin Altay e Narlıdere District Governorship Station. Mentre la prima TBM ha fatto un avanzamento di 4mila 567 metri nei lavori in galleria, una galleria lunga 2mila 551 metri è stata scavata con la seconda TBM che è stata messa in servizio successivamente. Pertanto, la lunghezza totale della galleria scavata con macchine perforatrici ha raggiunto i 7 metri. L'ultima stazione è stata raggiunta nel tunnel che in precedenza univa le stazioni di Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts, Narlıdere e Şehitlik. L'altro tunnel dovrebbe essere aperto completamente nel processo in arrivo.

Presidente Soyer: una pietra miliare molto importante

Sindaco della municipalità metropolitana di Izmir a seguito della fusione dei tunnel Tunç Soyer“È un traguardo molto importante, un punto di svolta molto importante nella metropolitana di Narlıdere. Abbiamo visto la luce alla fine del tunnel. Il primo tunnel è terminato. Ora inizia un processo di concretizzazione di questo luogo. Il secondo tunnel sarà terminato in 3-4 mesi. Il progetto è in esecuzione nel suo calendario, alla data prevista. Complimenti a tutti i miei amici. Nonostante la pandemia, il terremoto e tutti i disastri, nulla continua in tempo. I miei amici stanno scrivendo una storia di enorme successo qui. Sono orgoglioso di ognuno di loro", ha detto.

Lavoriamo a Izmir con reti di ferro

Buğra Gökçe, segretario generale della municipalità metropolitana di İzmir, ha dichiarato: “Stiamo lavorando a İzmir con reti di ferro in linea con l'obiettivo fissato dal nostro sindaco. È stata la tappa più importante. Il giorno vediamo la luce alla fine del tunnel. D'altra parte, abbiamo gettato le basi per il tram Çiğli e collegheremo rapidamente Çiğli con il sistema ferroviario. Costruiremo la metropolitana Buca per iniziare la costruzione quest'anno. Una mossa straordinariamente grande. quindi è anche molto improbabile che il sistema ferroviario sia impegnato contemporaneamente in un comune in Turchia ", ha detto. Eser Atak, vice segretario generale della municipalità metropolitana di Izmir, ha dichiarato: “In quanto municipalità metropolitana di Izmir, facciamo i nostri maggiori investimenti nei sistemi di trasporto pubblico. Sappiamo che la soluzione del problema del traffico è possibile migliorando il trasporto pubblico nelle grandi città ", ha detto. Mehmet Ergenekon, capo del dipartimento per gli investimenti del sistema ferroviario e dei pendolari della città metropolitana di Izmir, ha dichiarato: “Stiamo lasciando un punto di soglia alle spalle. Il nostro tunnel lungo 7,2 chilometri è completamente pronto. I nostri lavori concreti saranno completati in futuro. Continueranno i nostri lavori elettromeccanici e di stazione. Come promesso, prevediamo di metterlo in funzione alla fine del 2022 in tempo ", ha affermato.

Trasporto ininterrotto da Bornova a Narlıdere

Oltre allo scavo di tunnel profondi con macchine giganti sulla linea metropolitana Fahrettin Altay-Narlıdere, la municipalità metropolitana di Smirne continua gli scavi iniziati con il nuovo metodo di tunnel austriaco (NATM), che è il metodo di tunneling classico. La lunghezza della galleria scavata durante questi lavori ha raggiunto i 4907 metri. Pertanto, la lunghezza totale del tunnel aperto con metodi TBM e NATM ha raggiunto i 12mila 25 metri. L'83% degli scavi in ​​galleria totali sulla linea è stato completato. La linea della metropolitana Fahrettin Altay-Narlıdere è composta da 7 stazioni: Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts, Narlıdere, Martyrdom e District Governorship.
Con questa linea, il Comune metropolitano aumenterà il numero di stazioni nella rete del sistema ferroviario leggero a 24 e la lunghezza del sistema ferroviario a 186,5 chilometri. Con il completamento dei lavori, coloro che prendono la metropolitana da Bornova EVKA-3 potranno recarsi direttamente al Governatorato del Distretto di Narlıdere. La linea della metropolitana sarà completata nel 2022.