La metropolitana di Mosca è una delle più antiche e grandi metropolitane del mondo, con una lunghezza di circa 346.6 km, situata a Mosca, la capitale della Russia.
La costruzione della metropolitana fu continuata dai lavoratori comunisti dell'epoca e dai rami giovanili chiamati Komsomol. La metropolitana, che attira i turisti con il suo tessuto storico e la sua struttura artistica, è ancora in costruzione per nuove zone residenziali.
La metropolitana di Mosca, la cui costruzione iniziò nel 1931 durante il regno di Josef Stalin, è ora considerata da tutti la metropolitana più bella del mondo in termini di architettura e decorazione d'interni, sebbene sia paragonata a New York, Parigi o metropolitane di Londra in termini di dimensioni. La metropolitana di Mosca è senza dubbio la metropolitana con il maggior numero di passeggeri al mondo. Circa 182 milioni di persone viaggiano ogni giorno in 9.2 stazioni, ognuna delle quali è considerata una meraviglia d'arte. La metropolitana di Mosca è gestita dallo stato.
La metropolitana può essere considerata una fonte di turismo in sé. Perché migliaia di turisti che vengono nel paese visitano questa storica metropolitana. Inoltre, guardando la mappa della metropolitana, c'è un'interessante struttura cartografica che non è disponibile in altri sistemi. Nella metropolitana di Mosca, dove ci sono 12 linee in totale, ogni linea ha il proprio nome e colore. Le linee sono solitamente dirette dall'esterno di Mosca verso il centro. Solo la linea-ring- (20 km) denominata cerchio ha tagliato tutte le altre linee e ha consentito di utilizzarla come linea di trasferimento. Inoltre, durante il viaggio vengono annunciati il nome della linea ei nomi delle stazioni. Se la persona che fa l'annuncio è un maschio, la direzione del treno che prendi è verso il centro di Mosca e la donna significa uscire dal centro. Per la linea ad anello, la voce di annuncio maschile indica che stai viaggiando in senso orario e la voce di annuncio femminile indica che stai viaggiando in senso antiorario. Inoltre, quasi l'intero sistema metropolitano è costruito sottoterra. Solo le linee 1, 2 e 4 attraversano il fiume Moscova con un ponte e salgono sulla superficie della terra. La metropolitana di Mosca, che corre per un totale di 05.30 ore senza interruzioni tra le 01.00:19,5 del mattino e l'90: XNUMX di notte, opera a intervalli di XNUMX secondi nelle ore di punta.
Metropolitana di Mosca II. È stato utilizzato come un importante rifugio e centro per i leader sovietici durante la battaglia di Mosca nella seconda guerra mondiale. Stalin, in particolare, non lasciò la città nell'inverno del 1941 mentre i soldati tedeschi minacciavano la capitale e davano morale alla società combattente sovietica non lasciando lì il suo quartier generale. Nell'aprile 1941, il Consiglio dei commissari del popolo decise di trasformare la metropolitana in un rifugio a prova di bomba. Progettate per proteggere i cancelli e le stazioni da qualsiasi attacco nucleare, le stazioni della metropolitana di Mosca II. È stato utilizzato come unità di protezione civile durante la seconda guerra mondiale. Dopo la guerra, le nuove stazioni furono progettate per resistere a qualsiasi arma di distruzione di massa. Un filtro è stato aggiunto a tutti i camini per evitare che qualsiasi virus venga colpito da questo virus. I filtri negli alberi di ventilazione forniscono il trasferimento dell'aria e attutiscono il rumore.
Mappa della metropolitana di Mosca
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