Gli investimenti non hanno rallentato a Smirne, che ha subito insieme la più grande epidemia del secolo, terremoto e inondazione. In linea con l'obiettivo di portare il trasporto pubblico agli standard contemporanei, negli ultimi due anni sono state fatte scoperte storiche negli investimenti nel sistema ferroviario. Sindaco della municipalità metropolitana di Smirne Tunç SoyerMentre le fondamenta del tram Çiğli sono state poste in linea con l'obiettivo di "Tessere Smirne con reti di ferro", la costruzione della metropolitana di Narlıdere è stata completata a una velocità del 73%. Al via la gara di Buca Metro, con un budget di 10 miliardi di lire.
La municipalità metropolitana di Izmir ha realizzato importanti progetti per aumentare il tenore di vita dei residenti di Izmir negli ultimi due anni. Nonostante la lotta all'epidemia di coronavirus che colpisce il mondo intero e l'onere finanziario portato dal processo, gli investimenti non si sono fermati. La municipalità metropolitana di Smirne si è concentrata sugli investimenti nei trasporti che riducono l'impronta di carbonio nel trasporto urbano. L'approccio al trasporto sostenibile che protegge il clima, la natura e l'ambiente è stato considerato la priorità principale. Tutti i principali investimenti di trasporto sono stati realizzati con capitale proprio, grazie alla forte struttura finanziaria del Comune e all'affidabilità creata in ambito internazionale. È stato trascorso un intenso periodo di lavoro con istituzioni finanziarie internazionali per gli investimenti nel sistema ferroviario. Il prestito ricevuto dalla Asian Infrastructure and Investment Bank of China per la costruzione della metropolitana di Narlıdere è diventata la prima risorsa infrastrutturale data dalla banca a un comune del mondo. Il trasporto marittimo è stato rafforzato, la flotta di autobus è stata rinnovata. L'infrastruttura della bicicletta in città è stata sviluppata e la bicicletta è stata integrata con i mezzi di trasporto pubblico.
Siamo dietro la nostra parola
Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer“Nonostante la crisi economica che si è aggravata con la pandemia, il grave calo delle entrate del nostro comune, il terremoto e l'ultima alluvione, continuiamo con determinazione tutti i nostri investimenti. Abbiamo detto: 'Tesseremo Smirne con reti di ferro'. Siamo onorati di mantenere questa promessa fatta agli abitanti di Smirne uno per uno, con i nostri investimenti in Çiğli Tram, Narlıdere Metro, Buca Metro, che inizieremo a costruire, e Karabağlar metro, i cui studi di progetto sono in corso. Realizziamo tutti questi grandi investimenti nei trasporti grazie alla nostra equità e all'affidabilità creata dalla solida struttura finanziaria del nostro comune nell'arena internazionale. Lavoriamo costantemente duramente per migliorare la qualità della vita della nostra città fornendo trasporti pubblici rispettosi dell'ambiente, qualificati, affidabili, senza ostacoli, economici e confortevoli verso tutte le parti di Smirne".
Narlıdere Metro è in fase di completamento
Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerI lavori nella metropolitana Fahrettin Altay-Narlıdere, che al momento della sua nomina era al livello del 12 per cento, sono proseguiti ininterrottamente nonostante la pandemia. Per il progetto è stato previsto un prestito di 125 milioni di euro. Il 73 per cento della costruzione è stato completato. Sono stati aperti 12mila 25 metri di tunnel. Fahrettin Altay e il primo tunnel in direzione dell'Ufficio del Governatore Distrettuale di Narlıdere, i lavori di scavo sono stati completati. La linea metropolitana Fahrettin Altay-Narlıdere di 7.2 km è composta da 7 stazioni.
Con questa linea, il Comune metropolitano aumenterà il numero di stazioni nella rete del sistema ferroviario leggero a 24 e la lunghezza del sistema ferroviario a 186,5 chilometri. Con il completamento dei lavori, coloro che prendono la metropolitana da Bornova EVKA-3 potranno recarsi direttamente al Governatorato del Distretto di Narlıdere. La linea della metropolitana sarà completata nel 2022.
È iniziata la costruzione del tram Çiğli
Izmir ha aggiunto quest'anno un nuovo collegamento ai suoi investimenti nel sistema ferroviario. Il comune metropolitano di Izmir realizzerà con un investimento di 414 milioni di lire Karşıyaka- Le fondamenta della linea del tram Çiğli sono state gettate con una cerimonia alla presenza del presidente della CHP Kemal Kılıçdaroğlu a febbraio. Metropolitan ha partecipato per la prima volta alla gara Çiğli Tram e ha obbligato l'impresa appaltatrice ad assumere ingegneri e architetti neolaureati. Previsto per essere completato entro due anni Karşıyaka Il tram Çiğli, che è la continuazione del tram, è lungo 11 chilometri ed è composto da 14 stazioni. Percorso in linea Karşıyaka La stazione Cevreyolu doveva servire Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University e Atatürk Organized Industrial Zone. Con l'apertura del tram Çiğli, la lunghezza delle linee del tram a Smirne raggiungerà i 33,6 chilometri.
La metropolitana di Buca partì
Mentre proseguivano i lavori di costruzione della linea metropolitana Narlıdere, si è provveduto a intervenire per le nuove linee della metropolitana. Il 1 aprile la municipalità metropolitana di Izmir ha indetto una gara di prequalificazione internazionale per la costruzione della linea metropolitana Üçyol-Buca, che sarà il più grande investimento nella storia di Smirne con un budget di 70 miliardo e 28 milioni di euro. La costruzione del progetto, che darà respiro a Buca, dovrebbe iniziare al più tardi a novembre. Il prestito estero totale fornito dal Metropolitan per questo progetto senza la garanzia del Tesoro ha raggiunto i 490 milioni di euro.
La metropolitana Buca, che sarà lunga 13,5 chilometri e composta da 11 stazioni, servirà tra Üçyol Station-Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. La linea, che parte da Üçyol e si compone di 11 stazioni, avrà rispettivamente le stazioni Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Butchers, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop e Çamlıkule. La linea Buca si incontrerà alla stazione di Üçyol con la seconda linea di tappa tra F. Altay e Bornova, e alla stazione di Şirinyer con la linea İZBAN. I set di treni su questa linea serviranno senza conducente.
La linea della metropolitana sta arrivando in Karabakh
Il comune metropolitano di Izmir ha avviato un progetto molto importante che risolverà il problema dei trasporti nel distretto di Karabağlar, dove la densità di popolazione è elevata nella città. Sono stati avviati gli studi di progetto della linea metropolitana Karabağlar-Gaziemir, lunga 28 chilometri. La linea da costruire tra Halkapınar e l'aeroporto Adnan Menderes seguirà rispettivamente il percorso di Menderes, Gaziemir, Aeroporto, İzmir Fair, Eskiizmir, Karabağlar, Eşrefpaşa, Gürçeşme, Tepecik, Food Bazaar e Halkapınar. La linea della metropolitana, che sarà la più lunga della città con 28 chilometri, collegherà zone residenziali dense e importanti centri commerciali come Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı e Gıda Çarşısı.
Sono state acquistate due navi, 451 autobus
Continuando i suoi investimenti per rafforzare il trasporto marittimo nel Golfo, il Comune metropolitano ha messo in servizio due nuovi traghetti chiamati Fethi Sekin e Uğur Mumcu. Inoltre, sono stati avviati i lavori di costruzione del molo per avviare il trasporto marittimo a Karaburun. Un terzo della flotta di autobus è stato rinnovato. Con la firma del bando unico per autobus più grande del Paese, sono stati acquistati 647 autobus, di cui 364 destinati al trasporto di cittadini disabili contemporaneamente, con un investimento di 4 milioni di lire. Autobus all'avanguardia, accessibili ai disabili e climatizzati, conformi agli standard Euro 451 sulle emissioni di gas di scarico, sono dotati di schermi informativi per i passeggeri e sistemi di annunci, punti di ricarica per telefoni e tablet, isolamento termico del pavimento e del soffitto, inclinazione a destra le fermate e la cabina di sicurezza del conducente. Inoltre, la municipalità metropolitana di Izmir ha messo in servizio il primo autobus sicuro al mondo durante il periodo della pandemia. Tre tram nostalgici iniziarono a servire a Kordon per scopi turistici.
Applicazione İZTAŞIT avviata
Il comune metropolitano di Izmir ha intrapreso un importante progetto che aumenterà le strutture di trasporto pubblico verso i quartieri fuori dal centro città. Le cooperative di autotrasporti che servono minibus sono state incluse nella rete di trasporto pubblico di Izmir. 31 Il veicolo İZTAŞIT è stato messo in servizio sulla linea F.Altay –Seferihisar. Sono in corso sforzi per diffondere la pratica in altri distretti circostanti. Al fine di facilitare il trasporto pubblico Karşıyaka12 nuove linee di autobus sono state aperte nei distretti di Çiğli, Bornova, Gaziemir, Üçkuyular e Urla.
Il trasporto di biciclette è diventato interessante a Smirne
In linea con l'obiettivo di diventare una città sostenibile e resiliente, sono stati compiuti passi importanti per aumentare l'utilizzo delle biciclette in città. Lo Smart Bicycle Rental System (BİSİM) è stato sviluppato con nuove stazioni e nuove biciclette. Con 23 stazioni messe in servizio, il numero di stazioni BİSİM è stato aumentato a 55 e il numero di biciclette è stato aumentato a 200 con 650 biciclette acquistate. Inoltre, sono state messe a disposizione 70 biciclette tandem (doppie). Infine, sono state acquistate 23 biciclette per bambini, che saranno a disposizione dei bambini a partire dal 120 aprile. La tariffa per l'imbarco sul traghetto per i ciclisti era di 5 kurus. Tutti gli autobus singoli acquistati dispongono di un dispositivo per il trasporto di biciclette. È stata costruita una nuova pista ciclabile di 10,3 chilometri. Proseguono i lavori di costruzione di 175 parcheggi per biciclette e di una pista ciclabile di 40 km.
Passport Pier è stato rinnovato
I lavori di ristrutturazione del Passport Pier, che serve una media di 2 passeggeri al giorno, sono stati completati con un investimento di 500 milione 1mila TL. Nell'ambito dei lavori sono state rinnovate le costruzioni portanti in acciaio, i rivestimenti dei solai in legno e le ringhiere della strada pedonale che danno accesso al ponteggio e sono stati meticolosamente revisionati anche tutti i rivestimenti dei solai in legno e le ringhiere nella parte di avvicinamento delle navi.
Applicazione Halk Vehicle avviata
Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerPublic Vehicle Application, uno dei progetti promessi da . Secondo l'applicazione, che ha suscitato grande interesse da parte della popolazione di Smirne, il trasporto è stato scontato del 2019% per coloro che viaggiano in tutti i veicoli di trasporto pubblico affiliati alla municipalità metropolitana di Smirne dalle 05.00:07.00 alle 19.00:20.00 del mattino e dalle 50:0 alle 5:10 la sera. Inoltre, alle famiglie a basso reddito con bambini di età compresa tra 10 e XNUMX anni è stata fornita anche una tessera di trasporto per XNUMX corse al mese. Quasi XNUMXmila cittadini hanno beneficiato di questa applicazione chiamata Child İzmirim Card.
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