Hyundai Assan inizia il suo attacco al modello nel 2021 con il modello New Elantra. Elantra, che mira a portare una prospettiva diversa al segmento delle berline C, si distingue dai suoi concorrenti, soprattutto per il suo linguaggio di design costituito da linee straordinariamente dure e taglienti.
La progettazione parametrica è espressa come un processo basato sul pensiero algoritmico che consente l'espressione di parametri e regole che insieme definiscono, codificano e spiegano la relazione tra lo scopo del progetto e la risposta del progetto. Progettazione dinamica parametrica, che è una tecnologia di progettazione digitale avanzata; significa incontrare tre linee in un punto. Così, mentre ci sono tre linee principali sul veicolo, le transizioni dure, specialmente sulle porte e sui parafanghi posteriori, enfatizzano il pieno dinamismo del veicolo. In breve, questo linguaggio di design ora soddisfa tutte le aspettative di coloro che vogliono la differenza nelle auto. La piattaforma di veicoli di terza generazione di Hyundai migliora anche in modo significativo il design, la sicurezza, l'efficienza, la potenza e le prestazioni di guida della Nuova Elantra. Questa piattaforma consente all'Elantra di abbassare il centro di gravità per una manovrabilità più agile.
Esprimendo le sue opinioni su Hyundai Elantra, il direttore generale di Hyundai Assan Murat Berkel ha dichiarato: "Puntiamo ad attirare l'attenzione degli amanti delle auto che sono annoiati dai design tradizionali con il nostro modello Elantra, che adotta un modello più aggressivo, più sportivo e allo stesso tempo diverso filosofia di design, in un periodo in cui tutti i veicoli sono quasi uguali nel mondo automobilistico ”.
Le nuovissime caratteristiche di design e la risoluzione di un'auto è diventata un'apparenza piuttosto notevole con Hyundai Elantra, dopo la conferenza stampa che si terrà il 15 aprile sarà venduta in tutta la Turchia.
Sii il primo a commentare