Turkish Airlines ha 88 anni

La Turkish Airlines è vecchia
La Turkish Airlines è vecchia

Turkish Airlines (THY), fondata il 20 maggio 1933 come "State Airlines Enterprise" sotto il Ministero della Difesa Nazionale, e che oggi celebra il suo 88 ° anniversario, è diventata la compagnia aerea che vola nella maggior parte dei paesi del mondo.

Turkish Airlines, il cui primo nome era State Operations Administration of Airlines, che è stata istituita con la legge numero 20 del 1933 maggio 2186, è stata affiliata al Ministero della Difesa Nazionale fino al 1935, ed è stata affiliata al Ministero dei Lavori Pubblici con la legge numerato 2744. Entrò in funzione nell'agosto 5 con 23 aeromobili e 1933 posti a sedere. Il suo primo aereo è stato il King Bird D-208 di fabbricazione americana Curtiss, numero di serie 2, chiamato Butterfly. L'aereo bimotore, acquistato per $ 25.555 ciascuno, poteva trasportare solo cinque passeggeri. Il primo volo dell'aereo fu Ankara il 3 febbraio 1933 con un volo in coincidenza da Istanbul a Eskişehir. I King Bird D-2 furono sostituiti dai britannici de Havilland DH.89A Dragon Rapide (1936) e DH.86B Dragon Express (1937).

Flotta nel 1933:

  • 2 Curtiss King Bird (5 posti)
  • 2 Junkers F-13 Limozin (4 posti)
  • 1 Tupolev ANT-9 (10 posti)

Nel 1935 al Ministero dei Lavori Pubblici, con la legge numero 03.06.1938 del 3424, Direzione generale di State Airlines ''e affiliata al Ministero dei Trasporti come amministrazione con bilancio annesso. Con la legge del 21 maggio 1955 e numerata 6623 è stata abolita la Direzione Generale di State Airlines, Turkish Airlines Corporation Al governo è stata conferita l'autorità di costituire una società per azioni al fine di effettuare tutti i tipi di trasporto aereo e da amministrare in conformità con le disposizioni di diritto privato. Turkish Airlines è stata costituita con l'approvazione dello Statuto da parte del Consiglio dei Ministri il 20 febbraio 1956, registrazione e annuncio nel Registro del commercio, e ha iniziato le sue operazioni il 1 ° marzo 1956. Il suo capitale era di 60 milioni di TL.

Turkish Airlines dispone oggi di una moderna flotta di 365 aeromobili e di una rete di voli che copre 127 paesi. Turkish Airlines, che per la prima volta ha iniziato le sue operazioni all'aeroporto Atatürk di Istanbul (ex Yeşilköy Airport) con il nome di "State Airlines Administration", ha gettato le basi del successo odierno con il nuovo aereo che ha aggiunto alla sua flotta tra il 1943 e il 1945.

Con gli investimenti che ha fatto nel settore dell'aviazione e le giuste strategie, che stanno attraversando tempi difficili a causa dell'epidemia di coronavirus, THY è stata ai vertici dell'Europa nel 2020. Secondo i dati annunciati, Turkish Airlines ha lasciato il 2020 come vettore di rete con il maggior numero di voli in Europa (44 linee nazionali, 165 destinazioni internazionali). A causa della pandemia, la società, che potrebbe fornire il 2020% della capacità del 2019 nel 40, ha ottenuto la minore diminuzione del numero di passeggeri (meno 62%) e il più alto tasso di occupazione (71%) tra i vettori di rete.

Parlando dell'88 ° anniversario della fondazione di THY, İlker Avcı, Presidente del Consiglio di amministrazione, ha dichiarato: “Nell'88 ° anniversario del nostro viaggio verso il successo, continuiamo a portare la nostra bandiera con l'entusiasmo del primo giorno. La nostra compagnia, che a volte incontra belle giornate e talvolta tempeste nel cielo durante questo viaggio, è oggi una delle compagnie aeree più rispettate al mondo grazie ai giusti passi compiuti. Quando supereremo il processo pandemico che è crollato come una nuvola nera sull'industria aeronautica, continueremo ad aumentare la nostra quota nel settore con l'energia che riceviamo dalla nostra nazione e dal nostro paese. Siamo grati a tutti coloro che hanno contribuito alla nostra azienda per arrivare oggi ”.

Il consulente per la stampa di THY Yahya Üstün, che ha condiviso un post sull'argomento sul suo account sui social media, ha dichiarato: “Sono passati esattamente 88 anni da adesso. Forse nel frattempo sono cambiate molte cose, ma la nostra eccitazione e il nostro orgoglio per aver sventolato la nostra bandiera sono ancora come il primo giorno… Per fortuna siamo in cielo ”

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