Il 13 giugno, sotto gli auspici dell'Unione internazionale delle ferrovie (UIC), si celebrerà la tredicesima Giornata internazionale di sensibilizzazione sui passaggi a livello (ILCAD).
Nonostante la situazione attuale, i partner UIC e ILCAD hanno deciso di mantenere viva questa campagna mondiale nel 2021. Come nel 2020, la conferenza di apertura dell'ILCAD, ospitata da Network Rail presso il York National Railroad Museum e originariamente concepita come un evento faccia a faccia, si terrà online.
Grazie al successo delle precedenti conferenze online tenute in inglese e spagnolo nel 2020, la conferenza si terrà in inglese, spagnolo e francese per ampliare la portata e l'ambito di condivisione dell'eccezionale lavoro svolto dalle autorità ferroviarie e stradali di tutto il mondo. Maggiori informazioni in un secondo momento http://www.ilcad.org sarà pubblicato all'indirizzo.
Poiché la sicurezza è al centro dell'attività ferroviaria, l'UIC ha deciso di diffondere più che mai messaggi di sensibilizzazione alla sicurezza sui passaggi a livello il 10 giugno attraverso post sui social media, comunicati stampa e poster condivisi con i partner ILCAD.
Sebbene il traffico ferroviario e stradale sia notevolmente diminuito durante i vari coprifuoco in molti paesi del mondo, purtroppo sono stati segnalati numerosi incidenti e vittime ai passaggi a livello. In alcuni casi, poiché gli stili di vita sono cambiati con il "lavoro da casa", altre persone hanno iniziato a utilizzare i passaggi a livello. Alcuni paesi, incluso il Regno Unito, hanno visto un aumento del numero di quasi incidenti con questi nuovi utenti.
Con la fine del coprifuoco e il recupero del numero dei treni, che si avvicina nuovamente ai livelli normali, c'è il rischio di un aumento degli incidenti e delle vittime, soprattutto perché conducenti e pedoni si sono recentemente abituati ad avere molti meno treni che attraversano i passaggi a livello.
Senza scusarsi con gli utenti, resta inteso che le persone possono essere disturbate o distratte durante questo periodo difficile, come lavoro, scuola, assistenza all'infanzia, regole sanitarie in continua evoluzione, disturbi del sonno, ecc. È importante accettare che possono essere stressanti per vari motivi.
Gli incidenti possono verificarsi ai passaggi a livello perché alcuni utenti decidono deliberatamente di attraversare non seguendo le regole di sicurezza di base e le regole stradali quando le barriere sono chiuse o le luci lampeggiano. Oppure potrebbe essere perché sono distratti o non prestano attenzione, o hanno fretta di prendere il treno, andare a un appuntamento o lasciare i figli a scuola. Le conseguenze di decisioni inadeguate prese al momento sbagliato possono essere drammatiche, causando in alcuni casi lesioni gravi o morte.
Il tema di ILCAD 2021 è "La distrazione uccide!" Lo slogan è distrazione.
In un mondo ideale non ci sarebbero passaggi a livello. Tuttavia, secondo le stime dell'UIC Safety Database, ci sono mezzo milione di passaggi a livello in tutto il mondo. Pertanto, è molto importante che gli utenti che attraversano le ferrovie attraverso questa interfaccia rispettino le regole della strada e prestino attenzione alla segnaletica stradale, ai segnali e alle barriere che li proteggono. Pedoni e ciclisti sono colpiti tanto quanto gli utenti della strada.
Il 98% delle collisioni tra veicoli ai passaggi a livello è causato da violazione deliberata o accidentale delle regole del traffico. Gli errori di guida possono essere causati dalla distrazione e dall'eccesso di velocità. Il numero di collisioni con utenti vulnerabili come pedoni e ciclisti è in aumento in alcuni paesi. A volte gli utenti attraversano con le barriere chiuse e le luci lampeggianti, o in alcuni casi si scontrano con un secondo treno proveniente dalla direzione opposta dopo che è passato il primo treno. Potrebbero indossare una felpa con cappuccio o tappi per le orecchie che impediscono loro di vedere o sentire il treno in avvicinamento. Alcuni utenti sono corridori o ciclisti di fretta, mentre altri sono gli anziani che utilizzano regolarmente i passaggi a livello e non prestano più attenzione ai loro potenziali rischi.
ILCAD esiste per fornire messaggi di sicurezza sui passaggi a livello di base a quante più persone possibile.
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