Eskişehir è il posto migliore per il carico aereo in Turchia

Nadir Kupeli, presidente del consiglio di amministrazione di Eskişehir OSB (EOSB), ha dichiarato: “Eskişehir ha la capacità di diventare l'hub del trasporto aereo della Turchia con i suoi numerosi vantaggi unici. Se possiamo fare buon uso di questa opportunità, possiamo portare un nuovo settore nella nostra città che rafforzerà l'economia di Eskişehir. Non perdiamo questa occasione", ha detto.

Nell'economia di libero mercato globalizzata, la logistica e il trasporto aereo stanno diventando ogni giorno più importanti e strategici. Sebbene il suo costo sia superiore alle rotte terrestri, ferroviarie e marittime, il fatto che abbia grandi vantaggi in termini di velocità e sicurezza aumenta la necessità di trasporto aereo di molte imprese, specialmente quelle che fanno produzione strategica. Soprattutto con la recente pandemia, l'importanza del trasporto aereo di merci è diventata ancora più importante.

Air Cargo aggiungerà molto a Eskişehir

Affermando che Eskişehir ha l'industria aeronautica più radicata e sviluppata nel nostro paese e che ha un aeroporto che soddisfa gli standard internazionali, ha molti vantaggi unici, il presidente di Eskişehir OIZ Nadir Küpeli ha dichiarato: "Se è necessario aumentare la concorrenza e gli obiettivi di esportazione con il mondo, il posto di Eskişehir nell'industria del paese Pensiamo che la nostra città abbia un'infrastruttura importante e un potenziale per la base logistica aerea per portare la sua importanza in un'altra dimensione. Se faremo buon uso di questa opportunità, porteremo un fattore di forza molto importante per l'economia di Eskişehir. Se utilizziamo il nostro aeroporto inattivo in questo modo, forniremo un afflusso di risorse molto serio sia per l'economia della città che per l'economia del nostro paese. Penso che noi, come l'intera amministrazione burocratica della nostra città e del mondo degli affari, possiamo fare molta strada in breve tempo collaborando su questo tema. Se faremo di Eskişehir il centro di trasporto aereo della Turchia, sorgeranno nuovi investimenti e opportunità commerciali nella nostra industria aeronautica esistente, così come le nuove opportunità commerciali che creerà il settore della logistica consentiranno a nuovi investimenti di arrivare nella nostra città”.

Eskişehir è molto conveniente in molti modi

Nella sua dichiarazione, il presidente Küpeli ha affermato: “Possiamo elencare le caratteristiche principali di Eskişehir in quanto centro "Air Cargo" della Turchia come segue;

• Vantaggio della posizione geografica di Eskişehir
• Volume di produzione industriale che copre Eskişehir e i suoi dintorni
• Eskişehir è facilmente raggiungibile dal 50% della popolazione e dal 60% del volume economico delle province circostanti.
• Essendo vicino alle basi logistiche che Eskişehir può raggiungere con l'integrazione di terra, ferrovia e porto
• L'aeroporto, che non viene utilizzato frequentemente per il trasporto passeggeri, può essere considerato semi-inattivo
  Essendo la distanza accessibile tra Hasan Bey, uno dei pochi centri logistici della Turchia in termini di volume, e l'aeroporto.
• La distanza tra le ferrovie esistenti e il centro logistico, l'aeroporto e il vantaggio di realizzare strade aggiuntive con costi contenuti
• Studi sostenibili per l'impiego e la formazione del team tecnico in materia di Air Logistics Base e trasporto con Eski .ehir Technical University
• Con l'istituzione del centro di Eskişehir, si dà un contributo significativo alla riduzione del traffico aereo cargo molto denso di Istanbul, mentre allo stesso tempo si ridurrà anche il traffico urbano di Istanbul, come il trasporto merci che arriva a il nostro paese in aereo e poi va da Istanbul ad altre province si sposterà a Eskişehir.
• Alto coinvolgimento di aziende impegnate nella produzione nel settore della difesa e aerospaziale a Eskişehir e produzione con contenuti strategici e sensibili
• Esistenza di investimenti pubblici che possano sostenere pubblicamente la Base Logistica Aerea e favorire accordi di consegna in garanzia
• Volume logistico e preferenze di cui l'industria cittadina avrà bisogno in una prospettiva di 10-20-30 anni
• Le prime che Eskişehir ha realizzato in nome dell'industria, dell'agricoltura, della produzione domestica sin dall'epoca repubblicana e dell'esperienza genetica della città in questo senso sono le nostre caratteristiche molto importanti”.

Dovrebbe essere creata un'infrastruttura integrata

Nell'ultima parte della sua dichiarazione, il presidente dell'EOSB Küpeli ha dichiarato: "Oltre a queste caratteristiche, se una zona franca viene costruita vicino all'aeroporto Eskişehir Hasan Polatkan, con l'integrazione ferroviaria tra il centro logistico Hasanbey e Eskişehir OSB, Free Zone e Hasan Polatkan Aeroporto, forniremo a Eskişehir merci aeree provenienti da tutto il mondo.I prodotti a venire possono essere trasferiti nella zona franca o possono essere consegnati alle province che hanno bisogno di viaggiare su rotaia o su strada in brevissimo tempo. Se questo investimento viene stabilito in una struttura integrata con le qualità desiderate a Eskişehir, porteremo un settore molto forte nell'economia della nostra città sia in termini di occupazione che di nuovi investimenti e volume d'affari.