Peugeot mira ad aumentare il rapporto tra veicoli elettrici del 70 percento

Peugeot mira ad aumentare la tariffa dei veicoli elettrici in percentuale
Peugeot mira ad aumentare la tariffa dei veicoli elettrici in percentuale

L'elettrificazione è al centro delle strategie della nuova era di Peugeot e il marchio continua a muovere i suoi passi in linea con questo obiettivo. L'esempio più vicino tra queste opere del marchio è la nuova PEUGEOT 308. In questo contesto, la nuova PEUGEOT 308; Verrà messa in vendita nei mercati europei con due diverse motorizzazioni ibride plug-in nelle versioni berlina e station wagon sin dall'inizio. Tra i modelli presentati, l'HYBRID 225 e-EAT8; Il motore PureTech da 180 CV si unisce al motore elettrico da 81 kW e al cambio e-EAT8 a 8 velocità, offrendo una potenza di 225 CV. L'HYBRID 180 e-EAT8, invece, combina un motore PureTech da 150 CV e un motore elettrico da 81 kW con un cambio e-EAT8 a 8 velocità. PEUGEOT mira ad aumentare la quota di veicoli elettrici nella sua gamma di prodotti quest'anno al 70%, sia passeggeri che commerciali. Con l'obiettivo di aumentare questo tasso all'2023% entro il 85, il marchio immetterà sul mercato il 2025% dei suoi prodotti come elettrici nel 100.

PEUGEOT, pur dando esempi concreti nel suo percorso verso il processo di elettrificazione iniziato tre anni fa, ha annunciato che introdurrà sul mercato il nuovo modello PEUGEOT 308 con motori ibridi. In questa direzione, la nuova PEUGEOT 308; Dall'inizio della sua vendita nei mercati europei, incontrerà i suoi utenti con due diverse opzioni di motore ibrido ricaricabile. Tra le opzioni offerte nella nuova PEUGEOT 308, nell'ambito dell'HYBRID 225 e-EAT8; Motore PureTech da 180 CV, motore elettrico da 81 kW e cambio e-EAT8 a 8 velocità si uniscono per erogare fino a 225 CV. Motore; Emette 26 g di C0₂ al km e consente un'autonomia di guida completamente elettrica fino a 59 km secondo il protocollo WLTP. La PEUGEOT 308 HYBRID 180 e-EAT8, invece, abbina un motore PureTech da 150 CV, un motore elettrico da 81 kW e un cambio e-EAT8 a 8 rapporti. Motore; Fornisce 25 g di emissioni di C0₂ per km e un'autonomia di guida completamente elettrica fino a 60 km secondo il protocollo WLTP.

Obiettivo: autonomia completamente elettrica in Europa entro il 2025

Il passaggio all'elettrico, che occupa un posto importante nelle strategie di PEUGEOT, gioca un ruolo decisivo anche nel recente lavoro del marchio. Con l'obiettivo di aumentare quest'anno il tasso di veicoli elettrici nella sua gamma di prodotti al 70%, sia passeggeri che commerciali, PEUGEOT prevede di aumentare questo tasso all'2023% entro il 85. Nel 2025 PEUGEOT offrirà il 100% dei suoi prodotti in Europa come elettrico. Le molteplici piattaforme energetiche del gruppo, che offrono l'opportunità di realizzare la tecnologia più adatta alle esigenze dei clienti in un particolare modello, abilitano la strategia della 'Libertà di Scelta', sia essa elettrica, ibrida ricaricabile o a combustione interna.

Valutando il problema, Linda Jackson, CEO di PEUGEOT; “Il passaggio all'elettrico è al centro della nostra strategia di 'Libertà di scelta', che consente ai nostri clienti di scegliere il motore più adatto alle loro esigenze, sia esso convenzionale o elettrico. L'andamento delle vendite dei nostri modelli elettrici mostra che questa strategia sta dando i suoi frutti in Europa. A livello globale, utilizzeremo il nostro portafoglio di modelli elettrificati per distinguerci come marchio distintivo e premium, anche nei mercati in cui l'elettrificazione è nuova. Ovunque siamo, vogliamo essere i veri motori del progresso”.

Ampia gamma di prodotti elettrici per passeggeri e veicoli commerciali su PEUGEOT

PEUGEOT, che ha iniziato la transizione all'elettrico nella sua gamma di prodotti presentando il modello e-208 tre anni fa, presenta i prodotti che oggi dominano il mercato automobilistico elettrico. Da allora, il marchio si è imposto con i modelli completamente elettrici e-208, e-2008, Traveller ed Expert, nonché con i modelli SUV ibridi ricaricabili 3008 e 508. Nei primi cinque mesi del 2021, PEUGEOT, che è stato il secondo marchio più venduto in Europa per vendite totali, detiene il titolo di terzo marchio più venduto nei veicoli elettrici. PEUGEOT e-208 e SUV e-2008, invece, sono al secondo posto nel segmento dei veicoli elettrici a batteria e continuano ad aumentare la loro quota nel segmento ogni mese. PEUGEOT offre anche una versione completamente elettrica di ogni modello della sua gamma di veicoli commerciali. Ciò consente l'accesso gratuito ai centri delle principali città in cui vigono restrizioni e, allo stesso tempo, le operazioni possono continuare senza sacrificare il volume di carico, proprio come nelle versioni con motori a combustione interna.

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