Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha visitato la base logistica di Ankara nel distretto di Kahramankazan di Ankara e ha incontrato i rappresentanti del settore del trasporto stradale e dei trasportatori. Nell'ambito della visita, è stata fatta una presentazione video al ministro Karaismailoğlu sui lavori presso la base logistica di Ankara.
“Le autostrade sono una delle aree più importanti in termini di logistica”
Ricevute informazioni sui lavori in corso, il ministro Karaismailoğlu si è poi consultato con i rappresentanti del settore. con spedizionieri sohbet Nel suo discorso, Karaismailoğlu ha detto; Affermando che il settore della logistica è un'area molto importante per l'obiettivo della Turchia di essere una delle prime 10 economie del mondo, ha affermato: “Le autostrade sono una delle aree più importanti in termini di logistica. Siamo qui oggi sia per farvi visita sia per scambiare opinioni sul settore. Siamo venuti qui oggi per ascoltarti", ha detto.
“La nostra cooperazione e cooperazione continuerà”
Affermando che come Ministero, stanno lavorando considerando tutti i problemi e i problemi di fronte al settore come problemi e problemi propri, il ministro Karaismailoğlu ha affermato: “Lavoreremo diligentemente per ottenere risultati quanto prima in linea con la soluzione di I problemi. Puoi esserne sicuro. Spero che questa cooperazione e cooperazione continui. Dopotutto, se la Turchia crescerà, crescerà con te».
“Allungando il periodo di validità dei certificati, abbiamo fatto in modo che la validità dei certificati di autorizzazione continuasse”
Rilevando che, in quanto Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, supportano i trasportatori con i regolamenti che hanno implementato, il Ministro Karaismailoğlu ha proseguito come segue;
“In questo contesto, abbiamo esteso il periodo di validità dei certificati e assicurato che la validità dei certificati di autorizzazione continui. Per coloro che hanno perso il requisito di capacità minima, abbiamo interrotto la riconsegna del veicolo a causa di scadenze, assicurazione e ispezione. Al fine di ridurre il rischio di trasmissione durante il periodo di pandemia, abbiamo soddisfatto le richieste dei nostri trasportatori via fax o e-mail senza richiedere i documenti originali. Anche in questo caso, a causa del divieto di assembramento durante il periodo pandemico, abbiamo fornito l'opportunità alle Cooperative di ottenere o rinnovare per la prima volta i loro certificati di autorizzazione, non richiedendo temporaneamente il requisito patrimoniale previsto dalla normativa, nell'ambito di KTY o TIO Regolamenti. Abbiamo esteso l'obbligo di inviare dati al sistema U-ETDS fino al 1 dicembre 31 per le persone reali in possesso di un certificato di autorizzazione K2021. Abbiamo previsto uno sconto del 75% per coloro che trasporteranno i propri beni per la casa solo con camioncini. Abbiamo offerto fino al 5% di sconto sulle transazioni da effettuare tramite e-government.”
“Abbiamo fatto un regolamento nel regolamento sul trasporto su strada”
Considerando il rapido sviluppo e la crescita sperimentati nel settore cargo e postale, prevenendo la duplicazione delle responsabilità relative al settore; Sottolineando che hanno preso accordi nel regolamento sul trasporto stradale al fine di eliminare le esitazioni che possono essere sperimentate nell'attuazione della legislazione e per garantire che gli obblighi operativi relativi al settore delle merci siano regolati dal BTK, il ministro Karaismailoğlu ha dato quanto segue dichiarazioni nella sua dichiarazione;
“In linea con le richieste pervenute al nostro Ministero in merito alle attività di trasporto merci, abbiamo avviato gli studi sull'applicazione ton x chilometro (prezzo base). Al fine di risolvere i problemi riscontrati nel Trasporto Stradale Internazionale; A seguito della chiusura della rotta del Turkmenistan, la Russia-Kazakistan è diventata la principale via di trasporto verso i paesi dell'Asia centrale e nel 2021 sono stati ottenuti un totale di 14.500 documenti di passaggio di transito dalla Russia e 14.000 dal Kazakistan. Ottenendo 3.500 documenti aggiuntivi bilaterali dalla Russia, è stata fornita una grande comodità per il nostro trasporto. È stato compiuto un passo importante per risolvere il problema del documento di transito ungherese; Sono stati ottenuti 74.000 titoli di transito (110.000 con l'attuale quota) e 2.000 ulteriori titoli di transito bilaterali (5.000 con l'attuale quota). La quota per i documenti di passaggio dell'Azerbaigian è stata aumentata del 31% a 45 mila. La quota di pass per l'Uzbekistan è stata aumentata a 38.000 e il numero di certificati gratuiti è stato aumentato del 60% a 16.000. I documenti di transito dell'Uzbekistan forniranno 400 USD per viaggio e 2.4 milioni di USD in totale ai nostri trasportatori. Certificato di Transizione I principi di distribuzione sono stati modificati e ai trasportatori è stata data la possibilità di ottenere un documento di transito direttamente dall'ufficio di distribuzione (seconda vendita una tantum) per i documenti appartenenti a paesi che non hanno un problema di documento di transito, senza la necessità di un'ulteriore domanda al nostro Ministero. Inoltre, è terminata l'applicazione del divieto di documenti di 3 giorni per le aziende che non possono restituire i documenti di ritorno obbligatori per 10 volte, a condizione che effettuino la procedura di restituzione tramite e-Government.
“Continuano i lavori per realizzare le infrastrutture per il transito rapido ed economico dal nostro Paese”
Affermando che ogni anno vengono effettuati 70 milioni di trasporti internazionali dalla Turchia verso quasi 1.3 paesi, Karaismailoğlu ha affermato: “I trasporti bilaterali/di transito sono gratuiti con 24 di questi paesi. Ogni anno vengono scambiati più di 1 milione di permessi con altri paesi. Come risultato degli studi, quando si confrontano i primi 2021 mesi del 6 e lo stesso periodo del 2020, si vede che c'è un aumento del 25% nei nostri trasporti su strada in generale e fino al 40% nei nostri trasporti in particolare per alcuni paesi dell'UE. Continuiamo a lavorare per limitare i tempi di attesa a tutti i nostri varchi autostradali ad un massimo di 6 ore, per consentire ai trasportatori di seguire più agevolmente lo stato residuo del documento, ed evitare le attese ai parcheggi TIR ricorrendo a percorsi alternativi nel caso di esaurimento dei documenti di transito. Dal nostro Ministero; Continuano gli sforzi per facilitare il trasporto in transito e per creare le infrastrutture per un transito di transito rapido ea basso costo dal nostro Paese.
Quindi, incontrandosi con le più importanti parti interessate del settore, i commercianti di autisti, il ministro Karaismailoğlu hanno affermato che faranno tutto il lavoro necessario sull'orario di lavoro degli autisti, le scale ai valichi, il certificato SRC, l'Organizzazione dei trasporti ( TIO) certificato.
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