La municipalità metropolitana di Şanlıurfa ha prodotto soluzioni per il traffico sperimentato soprattutto agli incroci, con il "sistema di segnalazione intelligente". Pur mirando alla prevenzione degli incidenti con il sistema di segnalamento intelligente istituito nell'ambito del piano e del programma in tutta la città e nei quartieri, è previsto anche il risparmio di tempo nel traffico.
Il dipartimento dei trasporti della municipalità metropolitana di Şanlıurfa, che mira a ridurre al minimo le lunghe code dei veicoli che si verificano di volta in volta nelle principali arterie della città, ha finora installato un sistema di segnalazione intelligente a 101 diversi incroci. Il flusso del traffico è diventato più fluido grazie agli incroci costruiti nei distretti di Bozova, Birecik, Ceylanpınar, Suruç e Viranşehir e nel centro della città.
METROPOLITAN AUMENTA IL NUMERO DI INTERCAMBI SMART DA 66 A 101
La municipalità metropolitana di Şanlıurfa, che ha aumentato il numero di incroci segnalati da 66 in tutta la città a 101, continua i suoi sforzi per produrre soluzioni permanenti al traffico urbano con sistemi di segnalazione intelligenti. I team del Dipartimento dei trasporti della municipalità metropolitana, direzione della filiale dei sistemi di trasporto intelligenti, effettueranno prima gli esami necessari all'incrocio, che sarà trasformato in un incrocio intelligente, e lo offriranno a conducenti e pedoni.
I cittadini, che hanno affermato che i lavori eseguiti hanno prevenuto in misura significativa gli incidenti, hanno ringraziato tutti coloro che hanno contribuito alla realizzazione di intersezioni intelligenti trasmettendo le proprie osservazioni.
SISTEMA DI ILLUMINAZIONE A LED NEI SOTTOPASSI
D'altra parte, la municipalità metropolitana di Şanlıurfa continua l'installazione di sistemi di illuminazione a LED che lampeggiano in diversi colori nell'ambito dei lavori di illuminazione nei sottopassi. I sistemi di illuminazione a LED installati nei sottopassaggi sono più economici dei sistemi di illuminazione convenzionali. Poiché i sistemi di illuminazione a LED si accendono nei sottopassaggi durante il giorno, i conducenti saranno protetti dalla cecità parziale durante la transizione verso ambienti bui e luminosi.
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