Sono stati completati i lavori sul passaggio progettato dalla Municipalità metropolitana di Bursa per ridurre il carico di traffico a Acemler Junction e collega Hayran Cadde e Oulu Street in metropolitana. Il sindaco della municipalità metropolitana di Bursa, Alinur Aktaş, che è stata la prima persona a utilizzare il cancello con il proprio veicolo a mezzanotte, ha auspicato che il lavoro fosse vantaggioso per Bursa.
Un altro studio è stato completato dalla Municipalità metropolitana per alleviare la giunzione Acemler, che ha una densità del 180-15 per cento in più rispetto al ponte dei martiri del 10 luglio, dove la densità media giornaliera è di circa 12 mila veicoli a Istanbul. La Municipalità Metropolitana, che in precedenza aveva eseguito ulteriori applicazioni di corsia sui rami della tangenziale e del raccordo zmir road dello svincolo, ha anche completato il progetto di attraversamento della metropolitana, avviato per distribuire i carichi dell'autostrada D-200 in diverse regioni , in modo che i veicoli provenienti da Hayran Street e dall'autostrada D-200 possano utilizzare lo svincolo senza creare congestione. Con i lavori iniziati al raccordo anulare di fronte all'edificio del dipartimento di polizia di Acemler, i veicoli provenienti da Hayran Street sono ora collegati a Oulu Street tramite un passaggio della metropolitana. I veicoli possono utilizzare il ponte di svincolo dirigendosi verso Zübeyde Hanım Street utilizzando le strade di collegamento. Il sottopasso è lungo 200 metri e il passaggio sotterraneo è lungo 45 metri e il passaggio è progettato a due corsie. Il passaggio della metropolitana, aperto al traffico, svolgerà un ruolo importante nel disperdere la densità proveniente dall'ospedale e dallo stadio Ali Osman Sönmez, in costruzione.
Prima corsa a mezzanotte
Le squadre del Dipartimento dei trasporti e degli affari scientifici della municipalità metropolitana hanno svolto un lavoro febbrile per tutta la giornata nell'area del passaggio della metropolitana. Sul tracciato dove sono stati completati tutti i lavori, le linee stradali sono state completate entro la fine della giornata. Anche il sindaco metropolitano Alinur Aktaş ha esaminato il passaggio della metropolitana a mezzanotte. Il presidente Aktaş, che ha ricevuto informazioni dal capo del dipartimento dei trasporti Rüştü Şanlı, ha fatto lui stesso il primo giro nel passaggio mettendosi al volante dell'auto.
Pianificazione olistica
Ricordando che Acemler è il punto chiave del traffico di Bursa e che il passaggio giornaliero di veicoli è anche più del Ponte dei Martiri di Istanbul del 15 luglio, il sindaco Aktaş ha affermato di aver gestito la regione con una pianificazione olistica e che mirano a ridurre la densità con ampliamenti di corsia, strade di collegamento nelle vicinanze e passaggi della metropolitana. Esprimendo che un totale di oltre 25 milioni di TL è stato speso per i lavori eseguiti nell'ambito dell'attraversamento della metropolitana, del centro di trasferimento, del parcheggio, dell'incrocio segnalato, della strada e dell'illuminazione, il sindaco Aktaş ha auspicato che i regolamenti nell'attraversamento della metropolitana e regione sarebbe vantaggiosa per Bursa.
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