Una revisione del Center of Automotive Management (CAM) esamina 30 case automobilistiche e 80 marchi a livello globale in termini di capacità di innovazione tecnologica. In questo contesto, Volkswagen è al primo posto con 24 innovazioni, tra cui 67 innovazioni globali, davanti a Daimler. Con un chiaro margine dietro questi due, Tesla si trova al terzo posto.
Il ritrovamento di tre gruppi cinesi tra i "top 10" nella ricerca è visto come un'innovazione importante per l'industria automobilistica. I tre gruppi cinesi più innovativi nella top 10 sono stati SAIC, Great Wall e Geely. Il manager CAM Stefan Bratzel spiega che in questa fase può verificarsi una differenziazione radicale all'interno dell'industria automobilistica.
Secondo Bratzel, le case automobilistiche tedesche sono nella giusta direzione per l'innovazione; tuttavia, in questo contesto, devono affrontare una dura corsa con le capacità di innovazione dei loro rivali cinesi e di Tesla. Perché i produttori cinesi sono molto bravi in aree di base come veicoli elettrici, accesso a reti Internet/IT e veicoli a guida autonoma.
D'altra parte, la quota di mercato delle aziende asiatiche per la consegna di parti di veicoli e accessori ha raggiunto il 43% lo scorso anno, secondo i dati ottenuti in una revisione della società di consulenza PwC.
Fonte: China International Radio
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