Peugeot ha recentemente presentato la nuova Peugeot 308 SW con una silhouette distintiva. La nuova Peugeot 308 SW, che ha riscosso un grande successo per il suo design, lo stile unico e la tecnologia, ha attirato l'attenzione come un'auto estremamente efficiente e moderna che soddisfa le aspettative degli utenti in tutti gli aspetti nel segmento delle station wagon. Tuttavia, la nuova Peugeot 308 SW ha un altro ruolo importante nella storia del marchio. La nuova Peugeot 308 SW si distingue anche per essere la più giovane rappresentante della tradizione delle station wagon ultrasettantenni del marchio. Dalla Peugeot 70 SW, introdotta nel 1949 ed è la prima station wagon del marchio, fino ai giorni nostri, il marchio Peugeot continua a presentare agli utenti modelli potenti della classe station wagon.
Oggi, le autovetture station wagon non restano indietro rispetto alle autovetture con i loro design ostentati, strutture più forti e più assertive. Inoltre, le auto station wagon, che offrono uno spazio per i bagagli piuttosto ampio con le loro lunghe sagome, offrono anche vari vantaggi rispetto a una berlina o a un'auto berlina sotto questo aspetto. Peugeot, uno dei più grandi marchi automobilistici del mondo, continua la sua tradizione di station wagon con la nuova 308 SW, che ha recentemente introdotto e attira molta attenzione con il suo design. La lunga storia delle station wagon di Peugeot risale a 70 anni fa.
La tradizione station wagon di Peugeot dal passato al presente
La prima station wagon del marchio risale al 203, quando fu presentata la Peugeot 1949 SW. A quel tempo, il segmento delle station wagon era ancora agli inizi. Nessuno sapeva se esistesse davvero una clientela per questo tipo di auto. Ma la Peugeot era fiduciosa e sapeva che questa classe era promettente. Era così sicuro che già nel 1956, Peugeot lanciò due versioni della 403 SW, una versione familiare e una versione commerciale. Soddisfatta dell'interesse per questi modelli, Peugeot ha deciso di ampliare le opzioni. La 403 SW fu sostituita dalla Peugeot 1962 SW nel 404. La Peugeot 203 SW è stata sostituita dal modello 1965 SW introdotto nel 204.
Nel tempo si sono aperti nuovi capitoli nella storia delle station wagon del marchio. La tradizione delle station wagon del marchio continuò, con la Peugeot 1970 SW e 304 SW negli anni '504, la Peugeot 1980 SW, 305 SW e 505 SW negli anni '405 e la Peugeot 1990 SW e 306 SW negli anni '406. Con il millennio, il mondo dell'automobile ha vissuto un grande cambiamento. All'inizio degli anni 2000, Peugeot ne aggiunse di nuovi alle sue opzioni di station wagon. Nuovi modelli hanno portato nuovi standard nel mondo delle station wagon, tra cui la 206 SW, che presenta il concetto di station wagon in una piccola classe da un lato, e la Peugeot 307 SW, che porta sul mercato soluzioni di funzionalità specifiche per il segmento dei furgoni compatti. compatto mondo station wagon, dall'altro.
La tradizione di station wagon di Peugeot; Continua con le versioni station wagon della Peugeot 308 e Peugeot 407, nonché i modelli Peugeot 508 di prima e seconda generazione. Con tutti questi modelli, l'immagine di una station wagon Peugeot è impressa nella memoria di quasi tutti.
Inizia una nuova era con la nuova Peugeot 308 SW
Peugeot continua la sua tradizione di station wagon di lunga data con la nuova Peugeot 308 SW, presentata di recente. Come la 308 Hatchback su cui si basa in termini di piattaforma e architettura, questo modello attira l'attenzione come uno dei veicoli più seducenti del suo segmento. Mentre il volume del bagagliaio di 308 litri della nuova Peugeot 608 SW arriva fino a 1.634 litri con i sedili posteriori ripiegati, offre anche una struttura estremamente pratica con i sedili posteriori in tre pezzi ripiegati direttamente dal bagagliaio con i comandi laterali. Il passo della nuova Peugeot308 SW è stato allungato di 55 mm rispetto al modello hatchback. Questa modifica delle dimensioni offre ai passeggeri dei sedili posteriori più spazio, conferendo anche all'auto un aspetto più maturo e più tranquillo sulla strada.
La nuova Peugeot 308 entra in strada con un quadro strumenti digitale 10D da 3 pollici e un innovativo touchscreen centrale ad alta risoluzione da 10 pollici con il nuovo Peugeot i-Connect Advanced. I pulsanti i-toggle completamente configurabili sostituiscono i controlli fisici tradizionali. Un'altra parte integrante del Peugeot i-Cockpit, il volante compatto consente al guidatore di integrarsi veramente con l'auto. La nuova Peugeot 180 SW, che sarà disponibile con diverse motorizzazioni, tra cui 225 CV e due ibride ricaricabili da 308 CV, inizierà a circolare all'inizio del prossimo anno.
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