Continuando i suoi sforzi per aumentare l'uso delle biciclette in città, la municipalità metropolitana di Izmir organizza anche campagne di sensibilizzazione per rafforzare la "consapevolezza delle biciclette nel traffico". In questa direzione, messaggi per gli automobilisti sono stati visualizzati su schermi digitali e cartelloni pubblicitari in 30 distretti, mentre le facciate posteriori di 15 autobus ESHOT sono state vestite con disegni speciali.
Il dipartimento dei trasporti della municipalità metropolitana di Izmir continua i suoi sforzi per aumentare l'uso delle biciclette, un veicolo di trasporto ecologico e salutare, da 7 a 70. In questa direzione si diversificano i percorsi ciclabili e gli utenti della bicicletta sono supportati con punti di riparazione gratuiti. Negli ultimi due anni la lunghezza delle piste ciclabili è stata aumentata a 87 chilometri; D'altra parte, vengono effettuati studi per rafforzare la consapevolezza delle biciclette nel traffico.
In questa direzione è stata avviata una campagna di sensibilizzazione, in particolare per gli automobilisti, su schermi informativi stradali, tabelloni a led e affissioni in 30 distretti. Messaggi e disegni visivi che ricordano le regole da tenere in considerazione per la sicurezza dei ciclisti nel traffico sono stati anche appesi sul retro di 15 autobus ESHOT che percorrono le principali strade del centro città.
Perché il ciclismo è importante?
La municipalità metropolitana di Izmir, nell'ambito dell'Izmir Transportation Master Plan (UPI 2030) e del Piano d'azione per il trasporto di biciclette e pedoni (EPI 2030), riduce l'uso di veicoli a motore; Ha lo scopo di aumentare il tasso di utilizzo dei mezzi pubblici e di diffondere veicoli rispettosi dell'ambiente come biciclette e scooter elettrici. In tale contesto; sono in corso di realizzazione progetti per lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto pubblico, pedonale e ciclabile. Parallelamente a questo; Si stanno inoltre compiendo sforzi per aumentare le piste ciclabili rurali a fini turistici e per rafforzare la cultura della bicicletta. La quota di biciclette tra tutti i modi di trasporto è dello 0,5 percento. Nel 2030, questo tasso dovrebbe essere dell'1,5%.
Nelle città dove l'uso di biciclette e mezzi pubblici è comune, il traffico automobilistico non è più un problema urbano. Il tempo perso nel traffico è notevolmente ridotto. Insieme alla salute individuale e sociale, aumenta anche la qualità dell'aria della città.
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