Katmerciler alla fiera IDEF'21 con quattro veicoli blindati, due dei quali presentati per la prima volta

katmerciler è alla fiera idef con i suoi quattro mezzi blindati, dove ha presentato per la prima volta i due
Foto: DefenseTurk

Anche Katmerciler 4×4 Next Generation Criminal Investigation Vehicle KIRAÇ e la piattaforma di tiro a controllo remoto per veicoli di terra senza equipaggio di secondo livello di classe media UKAP esporranno presso il suo stand. Katmerciler, la forza innovativa e dinamica dell'industria della difesa turca, ha presentato due nuove corazzate alla 2a Fiera internazionale dell'industria della difesa IDEF'15 con il lancio alla presenza del presidente Recep Tayyip Erdoğan. Il Veicolo di Intervento per Area Residenziale 21×4 EREN, intitolato a Eren Bülbül e molto atteso dall'industria, è stato inaugurato ed esposto per la prima volta alla presenza del Presidente Erdoğan. HIZIR II, la versione superiore del veicolo corazzato tattico a ruote 4×4 HIZIR, ha preso posto alla fiera come secondo veicolo lanciato dall'azienda.

Visitando lo stand Katmerciler con la delegazione senior che lo accompagnava, il presidente Erdoğan è stato accolto dal presidente del consiglio di amministrazione di Katmerciler İsmail Katmerci, dal presidente del consiglio di amministrazione Mehmet Katmerci e dal vice presidente del consiglio di amministrazione Furkan Katmerci.

Dopo che la copertura dei veicoli di lancio è stata rimossa, il presidente Erdoğan, che ha esaminato per un po' i nuovi veicoli blindati e ha ricevuto informazioni sui veicoli dai dirigenti dell'azienda, ha detto "Buona fortuna" e ha augurato loro un successo continuo.

Katmerciler espone altri due veicoli che ha aggiunto all'inventario della difesa e della sicurezza del nostro paese, insieme ai veicoli blindati che ha lanciato. È possibile vedere KIRAÇ, il veicolo investigativo criminale di nuova generazione 4×4 e l'UKAP, il primo esempio del concetto di Unmanned Ground Vehicle (UAV) in Turchia e chiamato anche mini-tank, veicolo di terra senza equipaggio di livello 2 di classe media (O-IKA 2) UKAP. .

Facendo una breve dichiarazione dopo il lancio, il presidente del consiglio di amministrazione di Katmerciler, İsmail Katmerci, ha dichiarato: "Esprimiamo la nostra sincera gratitudine al nostro presidente, che ci incoraggia e ci incoraggia, è sempre al fianco del nostro settore, ci onora partecipando al nostro lancio ed è il artefice dello sviluppo del settore e del nostro Paese”.

Le caratteristiche principali di EREN, HIZIR II, KIRAÇ e UKAP esposte da Katmerciler, che accoglie i suoi ospiti presso lo stand 7A nel padiglione 702, sono le seguenti:

EREN: Forza Efficace nella Lotta al Terrorismo

Il veicolo di intervento dell'area residenziale 4×4 EREN prende il nome da Eren Bülbül, assassinato da un'organizzazione terroristica all'età di 11 anni a Trabzon Maçka l'2017 agosto 15. Allo stesso tempo, è un'espressione di rispetto per il sergente maggiore Ferhat Gedik, sottufficiale della gendarmeria, morto mentre cercava di salvare Eren Bülbül.

EREN, che manterrà vivo il ricordo di due terroristi martiri nell'efficace lotta al terrorismo, è un blindato da 250 cavalli. Con la sua silhouette bassa, la struttura del corpo stretta e corta e il raggio di sterzata ridotto, EREN ha una struttura che offrirà un'elevata manovrabilità e prestazioni in una zona residenziale. Impressiona per la sua elevata distanza sotto il ventre, le superiori capacità di arrampicata e pendenza laterale e gli elevati angoli di avvicinamento e di partenza. Il veicolo è per 5 persone e può essere trasportato fino a 7 persone.

Nonostante la sua struttura leggera monoscocca, il veicolo con un'elevata protezione balistica offre una protezione superiore contro mine ed esplosivi fabbricati a mano con la tecnologia dell'armatura utilizzata.

Nonostante l'elevata accelerazione e la velocità massima, offre capacità fuoristrada superiori grazie alle sue caratteristiche come il sistema di trasmissione 4×4 e il sistema di sospensione completamente indipendente con molle elicoidali. Dotato di un potente motore, cambio completamente automatico, scatola di rinvio a due velocità bassa e alta velocità e assali con sistema di bloccaggio del differenziale, il veicolo offre comfort e facilità d'uso all'utente in condizioni fuoristrada così come nell'uso urbano.

Può sparare a bersagli in movimento e in movimento con il suo sistema d'arma stabilizzato telecomandato e ha un sistema di tracciamento automatico del bersaglio. Visione diurna e notturna, calcolo balistico, misurazione della distanza, funzioni di controllo del fuoco basate su computer, avviso di fine munizioni, azionamento manuale se necessario, volante regolabile in altezza e inclinazione, pneumatico forato sono alcune delle altre caratteristiche che rendono EREN potente. Progettato per condizioni climatiche calde e fredde (in conformità con gli standard NATO), il veicolo è offerto con sistemi opzionali come il sistema di consapevolezza ambientale a 360 gradi, la gru di soccorso, il cannone della nebbia e il sistema automatico di estinzione degli incendi.

HIZIR II: più imponente, aggressivo e spaventoso

Lanciato dal presidente Recep Tayyip Erdoğan nel 2016, il veicolo corazzato tattico a ruote 4×4 HIZIR è stato riconosciuto come il veicolo da combattimento più potente nel suo segmento e ha attirato l'attenzione. Con le sue caratteristiche superiori, ha creato ammirazione nell'arena internazionale e non solo è entrato nell'inventario del nostro paese, ma ha anche iniziato a entrare negli inventari dei paesi amici.

È possibile riassumere le principali caratteristiche che rendono HIZIR II diverso da HIZIR, che può essere definito come una versione aggiornata di HIZIR con un design rinnovato, capacità tecnica aumentata e migliorata.

La capacità del personale è stata aumentata da 9 a 14, offrendo l'opportunità di trasportare più personale. Il numero del personale a Kuleli HIZIR II sarà 13. Una rampa è stata posizionata sul retro al posto del coperchio posteriore, consentendo di salire e scendere più velocemente. La disposizione dei sedili anteriori standard è stata modificata per sedersi uno di fronte all'altro con maggiore spazio per le gambe. Pertanto, è stata introdotta una disposizione dei posti a sedere in cui i 12 membri del personale nella parte posteriore potevano sedersi più comodamente. La potenza operativa complessiva è stata aumentata.

HIZIR II è un veicolo che farà paura al nemico con il suo aspetto più maestoso rispetto a HIZIR. Il muso del veicolo è stato ridisegnato. Invece dell'aspetto standard, è stato dato un aspetto più aggressivo. Il parabrezza in due pezzi è stato ampliato in un unico pezzo, migliorando il campo visivo.

Come in altri veicoli corazzati sul mercato, la ruota di scorta è stata portata sotto la neve in HIZIR-II mentre era dietro il veicolo in HIZIR. Pertanto, il baricentro del veicolo si è avvicinato al suolo, risultando in un veicolo molto più stabile contro i ribaltamenti e migliori caratteristiche di guida in slalom in condizioni di guida estreme. Inoltre, l'operazione di cambio gomme è diventata facile e veloce.

Come con altri veicoli Katmerciler, l'HIZIR II, che è un prodotto dell'ingegneria turca, continua tutte le altre caratteristiche superiori di HIZIR. Sviluppato secondo gli standard NATO, il veicolo offre un'elevata protezione contro mine ed esplosivi fabbricati a mano con la sua robusta corazza e il corpo monoscocca di tipo V. Il sedile resistente alle mine e ad assorbimento di energia aumenta la protezione del personale. Il veicolo da 400 cavalli è progettato per funzionare bene in condizioni di conflitto intenso nelle aree rurali e urbane. Con il suo sistema d'arma stabilizzato telecomandato, può sparare a bersagli in movimento e in movimento.

KIRAÇ: nell'uso attivo della sicurezza

KIRAÇ, il veicolo investigativo criminale di nuova generazione 4×4, è stato sviluppato come un'opera completamente originale per le esigenze del dipartimento penale della direzione generale della sicurezza. L'indagine sulla scena del crimine e lo strumento di indagine criminale mobile, che è dotato di funzionalità di gran lunga superiori agli strumenti di indagine sulla scena del crimine prodotti in precedenza, comprende varie sezioni come la sezione dell'ufficio, la sezione di archiviazione delle prove, la sezione del laboratorio.

KIRAÇ è stato prodotto in tre diverse configurazioni per la direzione generale della sicurezza: veicolo non blindato per le indagini sulla scena del crimine, veicolo blindato per le indagini sulla scena del crimine e veicolo non blindato per le indagini sui laboratori criminali. Nei veicoli che vengono utilizzati attivamente sul campo; Esistono molti sistemi dal sistema di rilevamento al rilevamento della distanza e della direzione di tiro, dai dispositivi di analisi delle prove, dal sistema automatico di impronte digitali (APFIS) all'analisi chimica, dal sistema di archiviazione delle prove a Internet e ai sistemi satellitari.

A seconda del design, ha una capacità di carico fino a 27+1+1 persone. Il carico utile aggiuntivo consente diversi livelli di protezione balistica e un utilizzo versatile dell'attrezzatura. Opzionalmente, è disponibile un'armatura nascosta.

UKAP: dopo UAV e SİHA, è il prossimo per UAV, primo mini serbatoio di esempio

Il Remote Controlled Shooting Platform (UKAP), che è il primo esempio del concetto di Unmanned Ground Vehicle (UAV) nel nostro paese e chiamato anche il primo mini-serbatoio senza pilota della Turchia, è anche il primo prodotto del concetto UGV di Katmerciler. UKAP è una piattaforma blindata e cingolata gestibile da remoto con tutte le funzioni tramite un kit di controllo e facilmente configurabile in base alle diverse esigenze.

Con la collaborazione di Katmerciler-Aselsan, il veicolo terrestre senza pilota di secondo livello di classe media (O-IKA 2), che è il primo UGV di Aselsan con una torre di fuoco SARP, ovvero un sistema d'arma stabilizzato telecomandato e un sistema di comunicazione satellitare, è preparandosi a prendere il suo posto nell'inventario della difesa turca. Questa opportunità, che solo pochi paesi al mondo hanno, aumenta il potenziale di esportazione del nostro paese. Come per gli UAV e SİHA, il nostro paese ha un percorso chiaro per gli UAV.

Ha la caratteristica di essere una piattaforma in cui è possibile sviluppare strumenti per molte funzioni diverse. Sistema elettro-ottico, sistema radar, sistema di comunicazione ecc. per lavorare in coordinamento con il sistema SARP. i sistemi possono anche essere integrati nel veicolo. Con il sistema di controllo satellitare, può essere controllato a distanza fino a una distanza di 5 chilometri. Ci sono modelli elettrici e ibridi.

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