Adil Karaismailoğlu, ministro dei trasporti e delle infrastrutture, Vedat Bilgin, ministro del lavoro e della sicurezza sociale, e Ergün Atalay, presidente di Türk-İş, hanno celebrato il 165° anniversario delle Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD) con un magnifico simposio con i lavoratori rappresentanti e lavoratori.
Ospitato da TCDD, sotto gli auspici del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, "Spalla a spalla 165 anni di riunione dei lavoratori delle ferrovie", tutti i lavoratori delle ferrovie sono stati commemorati dalla sua istituzione.
Alla riunione presso la Behiç Erkin Hall nel Campus della stazione di Ankara, si sono incontrati i ferrovieri, i ministri, il direttore generale TCDD Metin Akbaş, il direttore generale dei trasporti TCDD Hasan Pezük, il direttore generale TÜRASAŞ Metin Yazar, i vicedirettori generali e i capi dipartimento.
“FACCIAMO IL NOSTRO PAESE 8° NEL MONDO E 6° IN EUROPA”
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu, che si è unito ai ferrovieri, ha dichiarato: “Abbiamo aumentato la lunghezza della linea segnalata nel 2003 a 172 mila 6 chilometri con un aumento del 828 percento e la lunghezza della linea elettrica a 180 mila 5 chilometri con un aumento del 828 per cento. Abbiamo fatto del nostro Paese, che abbiamo introdotto con il sistema dell'Alta Velocità, l'8° al mondo e il 6° operatore YHT in Europa.
Il ministro Adil Karaismailoğlu ha dichiarato: “L'ammontare degli investimenti che abbiamo fatto per lo sviluppo delle ferrovie del nostro Paese durante il periodo dei nostri governi ha superato i 212 miliardi di lire. Abbiamo aumentato la quota di investimenti delle ferrovie dal 2013% nel 33 al 2020% nel 47. Abbiamo avviato la mobilitazione per l'ammodernamento delle nostre ferrovie e la costruzione di nuove linee ferroviarie ad alta velocità. Durante il periodo dei nostri governi, abbiamo costruito 213 chilometri di linea YHT. Al vertice sulle ferrovie turche, che abbiamo tenuto a Istanbul nell'ottobre dello scorso anno, abbiamo annunciato la "riforma delle ferrovie".
Il ministro Karaismailoğlu ha affermato che, a seguito del lavoro svolto, l'obiettivo finale del trasporto ferroviario è raggiungere una capacità di carico di 25 milioni di tonnellate in un'area di 20 milioni di metri quadrati in 75 centri logistici.
BUONE NOTIZIE DAL MINISTRO KARAİSMAİLOĞLU
Il ministro Karaismailoğlu ha fatto riferimento anche ai lavori del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul: “La produzione dell'infrastruttura è stata completata e miriamo a completare i lavori sulla linea del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul, che accorceranno i tempi di viaggio di un altro 40 minuti, l'anno prossimo". disse.
'NEL 2021 LA QUANTITÀ DI CARICO E' AUMENTATA DEL 18% RISPETTO AL PERIODO PRECEDENTE'
Affermando che l'importanza e il valore delle ferrovie sono aumentati durante il periodo della pandemia, il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato: "A partire da agosto 2021, la quantità di merci trasportate sulle nostre ferrovie è aumentata del 18% rispetto al periodo precedente. Un totale di 1 milione 276 mila 134 tonnellate di merci è stato trasportato in esportazioni e importazioni sulla nostra linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars. Miriamo ad aumentare questo numero a 2024 milioni di tonnellate di merci entro la fine del 20. Con il tasso di crescita del 7,2% raggiunto nel primo trimestre di quest'anno, abbiamo continuato lo slancio raggiunto l'anno scorso. La nostra economia è cresciuta del 2021% nel secondo trimestre del 21,7, diventando così la seconda economia in più rapida crescita al mondo. Ancora più importante, stiamo uscendo da questo processo travagliato insieme ai tuoi sforzi e alle tue fatiche.
'ABBIAMO COMPLETATO I PROCESSI DI COLLAUDO DEL TRENO ELETTRICO NAZIONALE'
Sottolineando che stanno agendo in linea con l'obiettivo di ridurre la dipendenza dall'estero nei veicoli ferroviari, il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato: "Stiamo principalmente riducendo la dipendenza dall'estero nel fabbisogno di veicoli ferroviari del nostro paese sviluppando il portafoglio di prodotti con gli studi condotti da TÜRASAŞ. Continuiamo le nostre attività per la progettazione e la produzione delle nostre produzioni nazionali di veicoli suburbani, metropolitani, treni ad alta velocità, locomotive elettriche, piattaforme per locomotive, convogli elettrici, veicoli per la manutenzione ferroviaria di nuova generazione, catena di trazione e sistema di controllo del treno e di nuova generazione motore diesel. Abbiamo completato i processi di test del set National Electric Train, che ha una velocità di 160 chilometri all'ora. Inizieremo la produzione di massa nel 2022. Anche il prossimo anno avvieremo la produzione in serie della locomotiva elettrica nazionale. Completeremo il lavoro di progettazione del Treno Nazionale Alta Velocità, che ha una velocità di 225 chilometri orari, e procederemo alla fase di produzione del prototipo. Il nostro obiettivo è portare il nostro veicolo sui binari nel 2023. Una volta completati questi progetti e messo su rotaia i nostri veicoli, raggiungeremo una tappa importante per il nostro Paese nella produzione di tutti i veicoli del sistema ferroviario, compresa la progettazione e la produzione di metropolitane, suburbane e tram.
TCDD GENERAL MANAGER AKBAS: “Abbiamo imparato la lezione da ieri, stiamo lavorando oggi, puntiamo al domani”
Il direttore generale di TCDD Metin Akbaş, ospite del 165esimo anno di TCDD "Spalla a spalla 165 anni di incontri tra ferrovieri e ferrovieri", ha ringraziato i partecipanti e ha detto; La fondazione della ferrovia Izmir-Aydin nel 1856 è considerata la pietra miliare delle ferrovie in Anatolia. La nostra lotta per l'indipendenza e la nostra causa ferroviaria si sono sempre svolte in modo da sostenersi a vicenda.
La nostra avventura ferroviaria, iniziata con Sultan Abdülaziz, è seguita dall'intraprendente Sultano dell'Impero Ottomano, Sultan II. Ha guadagnato slancio con Abdulhamid Han. Non solo essendo il "Padre della Ferrovia Hejaz", il "Grande Hakan" ha dato la linfa vitale alle Ferrovie Turche, che sarebbero sorte come un magnifico platano.
Ghazi Mustafa Kemal Atatürk, il leader della nostra giovane Repubblica, appena uscita dalla Guerra d'Indipendenza, diffuse questa mossa strategica, iniziata durante l'Impero Ottomano, in tutto il paese "tessendo la sua patria con reti di ferro".
Nel 2003, Turkish Railways è stata riconsiderata sotto la guida del nostro Presidente, Mr. Recep Tayyip Erdoğan, e TCDD è diventato uno dei marchi più importanti al mondo. Mentre la Turchia ha incontrato le linee ferroviarie ad alta velocità, è diventata il sesto paese in Europa e l'ottavo nel mondo che utilizza questa tecnologia. Sultano II. Il sogno di Abdülhamid prese vita in questo periodo sotto il nome di "Marmaray".
Naturalmente, dietro tutti questi sviluppi storici c'è il sudore degli eroici ferrovieri. Mentre centinaia di ferrovieri hanno perso la vita a causa di varie malattie durante la costruzione delle ferrovie dell'Hejaz, non dimenticheremo mai i nostri ferrovieri e martiri del dovere che sono stati uccisi dalla perfida organizzazione terroristica nella linea del dovere e hanno sacrificato il loro sangue.
Ricordo con misericordia e gratitudine tutti i ferrovieri defunti, in particolare l'Eroe della Guerra d'Indipendenza e il nostro primo Direttore Generale, il compianto Behiç ERKİN, che ci ha fatto venire fino a questi giorni.
Noi, come i vecchi della nostra storia, teniamo duro con tutte le nostre mani, con la nostra rete ferroviaria di 283mila 803 km, di cui 165 ad alta velocità, con le nostre moderne stazioni e stazioni, con il nostro porto e la nostra logistica centri, ma soprattutto con il nostro cuore di ferrovieri che batte da XNUMX anni, Sotto la guida del nostro Presidente, continueremo a lavorare e raggiungere i nostri obiettivi abbracciando ogni città dell'Anatolia come il nostro Ministro.
HASAN PEZÜK: “SIAMO RAGGIUNTI I 25 MILIONI DI TONNELLATE, CONTINUANDO IL TREND IN CRESCITA DEL NOSTRO TRASPORTO DI CARICO”
Intervenendo alla riunione dei 165 anni dei ferrovieri, il direttore generale di TCDD Taşımacılık A.Ş. Hasan Pezük ha affermato; “Durante la pandemia che ha colpito il mondo intero, le nostre ferrovie si sono messe in primo piano nel garantire la continuità degli scambi, e la domanda di trasporto ferroviario è progressivamente aumentata e nel 2020 sono state trasportate 29,9 milioni di tonnellate di merci. In questo processo è stata raggiunta la migliore quantità di trasporto nella nostra storia ferroviaria e l'aumento di trasporto di 600 mila tonnellate rispetto all'anno precedente. Quest'anno, rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, c'è stato un aumento del carico di oltre il 20 percento. Non solo in base alla quantità, ma anche la varietà di merci e binari sta aumentando. Nel 2021 è proseguito il trend di crescita delle nostre spedizioni merci, che ha raggiunto i 25 milioni di tonnellate. Anche il nostro numero di passeggeri giornalieri ha iniziato ad avvicinarsi ai valori pre-pandemia".
All'evento, il ministro del lavoro e della sicurezza sociale Vedat Bilgin, il presidente di Türk-İş Ergün Atalay e il direttore generale di TÜRASAŞ Mustafa Metin Yazar hanno fatto riferimento ai 165 anni di storia di TCDD e hanno condiviso i loro auguri di buona volontà.
Sii il primo a commentare