GKN Cargo, un attore in rapida crescita nel settore delle merci, ha avviato la transizione alla digitalizzazione nel settore della logistica. Il presidente del consiglio di amministrazione di GKN Cargo, Gökhan Akyürek, ha dichiarato: "La logistica è una questione di pianificazione e gestione corretta del tempo" e ha affermato: "Il nostro lavoro non accetta l'errore umano. La fonte di tutta la negatività vissuta dai clienti è principalmente dovuta all'errore umano. Per prevenire questa situazione, abbiamo avviato il processo di digitalizzazione. Con il nostro ultimo investimento, possiamo vedere tutte le variabili, dalla ricezione del carico al suo tracciamento, le condizioni del veicolo su strada e le condizioni meteorologiche lungo il percorso, attraverso un unico sistema. Così, l'errore umano viene eliminato.
La logistica è uno dei settori più importanti che interessano ogni aspetto della nostra vita. Il viaggio di ogni prodotto che consumiamo, da dove viene prodotto al consumatore, richiede una buona pianificazione e gestione del tempo. Il presidente del consiglio di amministrazione di GKN Cargo, Gökhan Akyürek, ha dichiarato: "La logistica è una questione di pianificazione e gestione del tempo in modo corretto". "La pianificazione e la gestione del tempo non accettano l'errore umano. Per questo continuiamo i nostri investimenti nella digitalizzazione”.
“LA COLPA UMANA È LA FONTE DI NEGATIVI NELL'INDUSTRIA DEL CARGO”
Gökhan Akyürek, che ha affermato: "La maggior parte delle negatività sperimentate dai clienti nel settore cargo sono errori umani", ha affermato: "La gestione delle spedizioni cargo richiede una corretta pianificazione tenendo conto di molte variabili. L'errore umano non è causato solo dal fare qualcosa di sbagliato, è anche errore umano ignorare, sottovalutare o ignorare una variabile. Le condizioni del veicolo che sarà sulla strada, ci saranno precipitazioni sul percorso? L'autista sulla strada domina il percorso? Ci sono lavori di manutenzione e riparazione su strade e città da superare? Molte variabili dovrebbero essere prese in considerazione, le decisioni dovrebbero essere prese di conseguenza e il cliente dovrebbe essere informato correttamente. In un settore con così tante variabili, il margine di errore è alto. Ogni errore verrà restituito al cliente come negatività", ha affermato.
“DIGITALIZZAZIONE NON È SOLO LETTURA DI CODICI A BARRE”
Affermando che tutti i settori fanno parte della digitalizzazione oggi, Akyürek ha affermato: “Siamo tutti al passo con i tempi. L'importante è mettersi al passo con l'epoca e anche superarla se possibile. Tutte le operazioni e le società di carico con logistica eseguono l'inventario dei prodotti da inviare, le destinazioni a cui andranno e la pianificazione del business con soluzioni digitali. Tuttavia, a questo punto, è una proposta sbagliata dire che "abbiamo completato il processo di digitalizzazione" solo scansionando il codice a barre. Sebbene sia possibile digitalizzare molto di più e la tecnologia si stia sviluppando rapidamente, non possiamo "completare" nulla in questo senso. Possiamo seguirlo e implementarlo, ma quando dici "ho fatto", verrà fuori un'altra innovazione e il sistema che dici "ho completato" diventerà obsoleto.
“POSSIAMO VEDERE TUTTE LE VARIABILI DA UN UNICO SISTEMA”
Presentando il sistema operativo di distribuzione digitale che hanno passato come GKN Cargo, Gökhan Akyürek ha dichiarato: "Con il nostro nuovo investimento digitale, possiamo dire ai nostri clienti quando arriveranno le loro spedizioni con un tasso di precisione fino al 98%. Perché il nostro software ci dice tutte le variabili che le persone non prendono in considerazione. Ci aiuta a creare i percorsi più efficaci dividendo i percorsi in cui andremo. Possiamo fare definizioni specifiche per regione. Possiamo misurare le prestazioni dei nostri autisti. Possiamo assegnarli a determinati percorsi in base alla loro esperienza. Possiamo monitorare fattori esterni come condizioni stradali, condizioni meteorologiche e condizioni del veicolo. Oltre alla scansione del codice a barre, possiamo tenere traccia di tutte le variabili che influenzeranno la consegna del carico da un'unica schermata".
“CONTINUEREMO IL PROCESSO DI DIGITALIZZAZIONE”
Akyürek ha detto: "Le innovazioni tecnologiche non sono cose che possiamo dire di aver fatto o accaduto." "La tecnologia sta avanzando a un ritmo vertiginoso. Sebbene l'investimento che abbiamo fatto sia un passo importante per noi per recuperare il ritardo con l'era, continueremo a incorporare nuovi sistemi e applicazioni che verranno rilasciati domani. Ecco perché non diciamo "abbiamo completato il nostro processo di digitalizzazione". Diciamo che continueremo a digitalizzare e offrire il meglio ai nostri clienti”.
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