Ford Fiesta, il modello popolare del suo segmento con una storia di oltre 40 anni, è stato presentato con il suo nuovissimo design impressionante e caratteristiche tecnologiche avanzate. Tra le tecnologie di nuova generazione offerte con la nuova Fiesta ci sono i nuovi fari Matrix LED con funzione antiriflesso negli abbaglianti e il computer stradale digitale da 12.3 pollici.
Le opzioni di propulsione elettrica includono un motore EcoBoost Hybrid da 48 volt e una trasmissione Powershift a sette velocità per un'esperienza di guida piacevole senza sacrificare l'efficienza. Inoltre, la nuova Fiesta ST da 200 CV è tra i modelli introdotti.
Ford Fiesta, uno dei modelli di punta del segmento B, è stato presentato con il suo nuovo design esterno audace e caratteristico, caratteristiche tecnologiche e diverse opzioni di modello, tra cui l'ibrido. I modelli Trend, Titanium, ST e Active beneficiano ciascuno di più opzioni di colore, design dei cerchi e dettagli di design degli interni. La famiglia Fiesta si allarga con i modelli Titanium, ST e Active, che presentano tratti molto distintivi, nonché i pacchetti Vignale che ne rafforzano i tratti caratteristici.
Le tecnologie avanzate rendono la nuova Fiesta meglio equipaggiata per offrire un'esperienza di guida più piacevole. I fari a LED sono disponibili per la prima volta su tutti i modelli Fiesta. I fari a LED con tecnologia Matrix LED, dotati di funzione antiriflesso negli abbaglianti, possono essere adattati per una visione più chiara in condizioni stradali e meteorologiche difficili. 1 La nuova Fiesta dispone anche di un computer di bordo digitale da 12.3 pollici che aiuta i conducenti ad avere le informazioni di cui hanno bisogno per viaggiare comodamente.
La potenza elettrica e gli organi di trasmissione aumentano l'efficienza dei consumi della nuova Fiesta, offrendo il massimo piacere di guida e riducendo le emissioni. La tecnologia ibrida leggera a 48 volt EcoBoost di Ford ottimizza l'efficienza del carburante, rafforzando allo stesso tempo le acclamate dinamiche di guida della Fiesta con un'accelerazione reattiva. La tecnologia in questione funziona insieme al cambio automatico a sette marce Powershift di Ford, consentendo cambi di marcia rapidi e impeccabili, offrendo al contempo l'esperienza di guida più confortevole e sicura.
Ford ha anche introdotto il nuovo modello "Fiesta ST" ad alte prestazioni. L'incredibile esperienza della hatchback è arricchita da nuovi fari Matrix LED, Nuova Fiesta ST, nuovi sedili Performance progettati dagli ingegneri Ford, dettagli di design sportivo come la straordinaria griglia anteriore e nuove opzioni di colore e una coppia massima del 10% fino a 320 Nm.
Design nuovo di zecca, più funzionalità
La nuova Ford Fiesta si basa sulla comprovata architettura Ford B-car, utilizzata anche dal SUV compatto Ford Puma.Il nuovo design esterno della serie include un cofano motore che aumenta l'altezza della sezione del muso e griglie superiori più larghe. L'emblema "ovale blu" di Ford non si trova più sul lato del cofano, ma all'interno della griglia ed è più visibile sulla strada.
I nuovi fari a LED di serie completano i dettagli di design deciso, affidabile e moderno della Nuova Fordi Fiesta con il suo design elegante e orizzontale. Nella parte posteriore, le luci posteriori standard sono alloggiate in nuove cornici nere per un look più sofisticato, mentre le luci posteriori a LED esistenti sono completate da Premium Black. Per riflettere lo stile individuale, ogni nuovo modello FordFiesta ha i suoi esclusivi elementi di design esterno e interno, nonché un esclusivo pannello inferiore del paraurti e un design della griglia; Questo conferisce a ciascun modello una caratteristica. I modelli Trend e Titanium, invece, presentano prese d'aria laterali e griglie superiori più larghe con piastre orizzontali prominenti e cornice cromata. Il modello Titanium presenta anche barre orizzontali della griglia superiore cromate che si abbinano ai telai dei finestrini cromati.
Ispirato da Ford Performance, il modello ST ha caratteristiche più sportive; Ci sono nuove griglie superiori in un look a nido d'ape in nero lucido. Le grandi prese d'aria laterali sono dello stesso colore della carrozzeria dell'auto. Anche la griglia più ampia e più bassa contribuisce all'aspetto sportivo della serie.
Ispirato al SUV, il modello Active lo distingue dagli altri modelli con dettagli di design dalla linea dura che ne rivelano il carattere avventuroso. L'ampia griglia superiore in nero lucido e le griglie di ventilazione laterali più alte e sporgenti riflettono l'atteggiamento Crossover della serie Active.
La nuova Fiesta presenta sette nuovi design dei cerchi in lega e due nuovi colori della carrozzeria. I pacchetti Vignale disponibili per i modelli Titanium, ST e Active sono offerti con cerchi in lega da 17 e 18 pollici appositamente progettati, materiali dei sedili progettati da Sensico ed elementi decorativi interni con effetto carbonio opaco a seconda del modello.
Motori di oggi e di domani
La nuova Ford Fiesta offre un'esperienza di guida semplice, reattiva e a basso consumo di carburante con i propulsori Mild Hybrid EcoBoost a 48 volt e benzina EcoBoost.
I modelli EcoBoost Hybrid, progettati con l'obiettivo di ridurre i costi operativi rafforzando al contempo l'esperienza di guida piacevole e divertente, che è al centro dell'attrazione di Fiesta, hanno un generatore integrato con trasmissione a cinghia (BISG) al posto del generatore standard; ciò consente il recupero e l'immagazzinamento di energia che solitamente viene ridotta in fase di frenata e decelerazione. BISG carica una batteria agli ioni di litio da 48 volt, raffreddata ad aria.
BISG funge anche da attuatore integrandosi con il motore, assistendo la coppia durante la normale guida e accelerazione con l'energia immagazzinata e attivando l'attrezzatura elettrica ausiliaria del veicolo. Questa tecnologia può riavviare il motore in appena 350 millisecondi; Per risparmiare più carburante, attiva il sistema Auto Start-Stop per spegnere il motore quando il veicolo rallenta a meno di 25 km/he si ferma mentre il pedale della frizione è premuto e in marcia.
Il motore 1.0 EcoBoost Hybrid della nuova Fiesta è offerto con un cambio manuale a sei marce con opzioni di potenza del motore da 125 CV e 155 CV. Secondo i risultati della ricerca Ford, il consumo di carburante WLTP da 4.9 l/100 km della nuova Fiesta e le emissioni di CO111 a partire da 2 g/km2 forniscono un miglioramento del 125% rispetto al motore EcoBoost 1.0 non ibrido da 5 CV e, di conseguenza, , consente di risparmiare fino al 10 percento nell'utilizzo urbano. Con un consumo di carburante di 5.2 l/100 km e valori di CO117 a partire da 2 g/km, l'EcoBoost Hybrid da 125 CV è offerto anche con sette marce avanti e trasmissione Powershift; consente inoltre di cambiare marcia senza interruzioni per un'esperienza di guida ottimale.
Utilizzando la tecnologia delle modalità di guida Normal, Sport ed Eco, le impressionanti esperienze di guida offerte da Fiesta consentono ai conducenti di regolare la sensibilità del pedale dell'acceleratore, il sistema ESP (Electronic Stability Program), il controllo di trazione, i tempi di cambiata nei modelli con cambio automatico in base ai diversi stili di guida che richiedono prestazioni diverse. Il modello Fiesta Active include anche le modalità di guida Trail e Slippery Road.
Tecnologie connesse per la massima sicurezza e comfort
La nuova Ford Fiesta è dotata di tecnologie di guida che contribuiranno ad aumentare il comfort, l'affidabilità e la facilità d'uso per conducenti e passeggeri in diversi scenari, dalla guida in città alla guida in autostrada interurbana. I fari a LED standard includono fari a LED alti e bassi e luci di marcia diurna per una visibilità superiore. I fari Matrix LED di prima classe possono essere adattati a diversi scenari di guida. 1 Quando i sensori del veicolo rilevano un tentativo di manovra a bassa velocità o l'azionamento dei tergicristalli, si attivano le funzioni Luce di Manovra e Luce Bad-Air e regolano automaticamente i fari per consentire al guidatore di vedere più chiaramente. 1 L'abbagliante antiriflesso utilizza una telecamera frontale per rilevare il traffico in arrivo e creare un "punto riflettente" per bloccare i raggi che potrebbero brillare negli occhi degli altri utenti della strada. Durante la guida notturna, questa tecnologia massimizza la visibilità, aiuta a ridurre il rischio di abbagliare gli altri conducenti e aumenta l'uso degli abbaglianti.
Il computer di bordo digitale da 12.3 pollici offerto con la nuova Ford Fiesta consente ai conducenti di personalizzare e dare priorità a tutti i display informativi, comprese le informazioni di navigazione. Nel quadro strumenti digitale, c'è un'area separata per le informazioni ad alta priorità come schermi progettati con temi unici, adatti a modalità di guida selezionate e tecnologie di assistenza alla guida.
Le tecnologie più sofisticate includono il Cruise Control adattivo con Stop & Go e le tecnologie di riconoscimento dei segnali di velocità1. Entrambe le tecnologie sono progettate per offrire una guida confortevole mantenendo la distanza dal veicolo che precede. Nei veicoli con trasmissione Powershift, il sistema è in grado di arrestare completamente la Fiesta e di spostarla automaticamente in caso di traffico intenso.
Inoltre, Active Parking Assistant1 è in grado di rilevare spazi di parcheggio dimensionati per il veicolo, consentendo al conducente di parcheggiare verticalmente o parallelamente tra i veicoli parcheggiati senza utilizzare le mani e controllando solo la velocità, la frenata e la selezione delle marce. Le tecnologie progettate per prevenire o mitigare potenziali collisioni includono il Blind Spot Warning System (BLIS) 1 con Cross Traffic Alert System e Active Braking System, Lane Keeping System e Assistant con Pre-Collision Active Braking System1.
Il sistema di comunicazione e intrattenimento Ford SYNC 36 consente di controllare l'audio, il sistema di navigazione e gli smartphone connessi con semplici comandi vocali. Il sistema è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto™ ed è supportato da un sistema di infotainment da 8 pollici. Il touchscreen può essere manipolato con gesti di tocco e scorrimento e può proiettare una vista a 180 gradi dalla telecamera posteriore disponibile.
La serie superiore include un vano di ricarica wireless per smartphone e il B&O Sound System con 10 altoparlanti, un subwoofer integrato e un amplificatore di elaborazione del segnale digitale da 575 watt.
Sii il primo a commentare