Continuano i lavori di costruzione del sistema ferroviario di 7 linee a Istanbul

A Istanbul proseguono anche i lavori di costruzione del sistema ferroviario
A Istanbul proseguono anche i lavori di costruzione del sistema ferroviario

Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu, nel suo discorso all'apertura dei Ponti, i cui restauri sono stati completati, abbiamo realizzato uno ad uno progetti giganteschi per rendere Istanbul una delle città più sviluppate non solo in Europa ma anche nel mondo. Con progetti che tutto il mondo ammira, come Marmaray, Eurasia Tunnel, Istanbul Airport, Camlica Tower, Northern Marmara Highway compreso il ponte Yavuz Sultan Selim, Istanbul-İzmir Highway compreso il ponte Osmangazi e Istanbul-Ankara High Speed ​​Train Line We ti hanno spostato in un punto completamente diverso oltre i tuoi sogni. Ancora una volta, abbiamo implementato progetti molto importanti che migliorano l'infrastruttura del trasporto pubblico ferroviario urbano al fine di fornire un trasporto più rapido e semplice per i residenti e i visitatori di Istanbul. Ha detto che la lunghezza della metropolitana di Marmaray e Levent-Hisarüstü, che offriamo al servizio degli abitanti di Istanbul, è di 80 chilometri.

PROSEGUONO LA COSTRUZIONE DEL SISTEMA FERROVIARIO A 7 LINEE A ISTANBUL

Karaismailoğlu ha sottolineato che i lavori di costruzione stanno continuando intensamente su 7 linee a Istanbul, con un totale di 103,3 chilometri di sistema ferroviario, e queste linee sono Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport Metro, Halkalı-metropolitana dell'aeroporto di Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul, metropolitana dell'aeroporto di Pendik Tavsantepe-Sabiha Gokcen, metropolitana di Bakirkoy (IDO)-Bahcelievler-Güngören- metropolitana di Bağcılar Kirazlı, metropolitana di Başakşehir-Pine e Sakura Hospital-metropolitana di Kayazllcaeehir-Kayalcaehir-Feam e Ha detto che si tratta del Sirkeci Urban Transportation and Recreation Project.

ISTANBUL È UNO DEI PI GRANDI CENTRI GLOBALI DI TRANSITO PER L'AVIAZIONE

Riferendosi all'aeroporto di Istanbul, il ministro dei trasporti Karaismailoğlu ha dichiarato: "L'aeroporto di Istanbul, che abbiamo messo in servizio il 29 ottobre 2018, ha reso la Turchia un centro di trasferimento internazionale con la sua enorme capacità e ha portato il nostro paese ai vertici dell'aviazione globale. Oggi Istanbul è uno dei più grandi centri di transito globale nel settore dell'aviazione. L'aeroporto di Istanbul è al primo posto nella lista degli aeroporti più trafficati d'Europa. Dal primo giorno in cui è entrato in servizio, ha ospitato oltre 100 milioni di passeggeri.

I NOSTRI PROGETTI LASCIANO PROFONDA IMPRESSIONI SUI VISITATORI STRANIERI

D'altra parte, Karaismailoğlu ha ricordato che per la prima volta al mondo hanno rimosso 100 pali di ferro sparsi con la Torre Çamlıca, che può trasmettere 33 radio FM contemporaneamente da una torre di comunicazione, e ha sottolineato che hanno dato un contributo significativo alla silhouette di Istanbul. Karaismailoğlu ha dichiarato: “Con la sua altezza di 587 metri sul livello del mare, è diventata la struttura più alta sia di Istanbul che d'Europa. Costruiamo i nostri progetti orientati ai servizi considerando l'estetica architettonica. Le città acquisiscono identità uniche con i loro stili di vita, le relazioni umane, le strutture produttive, le caratteristiche naturali e architettoniche. Abbiamo trasformato Istanbul in una città di marca di grande valore con le nostre opere e punti di riferimento che abbiamo aggiunto a Istanbul negli ultimi 19 anni. Osserviamo anche molto bene che i nostri progetti come l'aeroporto di Istanbul, il Tunnel Eurasia, i ponti Yavuz Sultan Selim e Osmangazi e la Torre Camlica, con le loro architetture originali, lasciano profonde impressioni ed effetti positivi sui visitatori stranieri. Vedono come la Turchia si è sviluppata e si è rafforzata. Per questo motivo, continueremo a preservare ed esibire la nostra comprensione architettonica unica che esprime la nostra identità in tutti i progetti che realizzeremo. Anche il ponte Çanakkale del 1915 si erge come un monumento”.

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