"Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop", la prima e unica officina di manutenzione dei treni ad alta velocità in Turchia, nonché numero uno in Europa, ha aperto le sue porte al team TRT Haber il 9 novembre 2021.
Il gigantesco impianto, stabilito su un'area di 330 mila metri quadrati, dove viene effettuata la manutenzione dei convogli tenendo conto degli standard internazionali, si distingue con la possibilità di eseguire la manutenzione su 42 set YHT contemporaneamente . Oltre ai 31 set YHT nella flotta di veicoli di TCDD Taşımacılık AŞ, mantiene la sua futura funzionalità come struttura di struttura visionaria con l'elevata capacità che fornisce.
La manutenzione del servizio presso l'officina di manutenzione principale Etimesgut YHT richiede in media 8 ore. La manutenzione pesante, che è tra i compiti più importanti della struttura, viene completata tra 1 settimana e 2 mesi.
"Stiamo effettuando la manutenzione di 42 treni ad alta velocità contemporaneamente, in modo sicuro e rapido"
Nella struttura, dove la tecnologia viene utilizzata ai massimi livelli, viene effettuata la manutenzione dei set YHT di ultima tecnologia con un totale di 51 dipendenti, tra cui 307 ingegneri, 132 tecnici e 490 personale di supporto. Il personale, lavorando con un sistema di turni di 24 ore, completa i processi dettagliati di manutenzione, riparazione e disinfezione dei treni ad alta velocità che entrano in manutenzione e prepara i treni per i nuovi passeggeri.
Hasan Pezük, direttore generale di TCDD Taşımacılık AŞ, ha dichiarato a TRT: “Effettuiamo la manutenzione pre e post-assistenza e la manutenzione pesante dei nostri veicoli meticolosamente in linea con gli standard internazionali. Allo stesso tempo, effettuiamo la manutenzione di 42 convogli ad alta velocità in modo sicuro e rapido”.
“Grazie all'esperienza di oltre 2009 anni di funzionamento e manutenzione del 'Treno ad alta velocità', la nostra organizzazione è iniziata nel 10 e ha compiuto passi in nome della localizzazione e nazionalizzazione apportando quasi 50 modifiche ai set YHT. Affermando ciò, Pezük ha sottolineato che, grazie agli studi, sono state localizzate e nazionalizzate più di 55 apparecchiature, e ciò fornirà vantaggi significativi nei lavori per l'alta velocità da realizzare in futuro.
Sii il primo a commentare