Sindaco della municipalità metropolitana di Antalya Muhittin Böcekha svolto indagini sul ponte Karaman, che è stato demolito e riavviato a Konyaaltı. Il sindaco Insetto ha dichiarato che la costruzione del ponte sta procedendo molto rapidamente e che sarà presto messo in servizio.
La municipalità metropolitana di Antalya ha avviato la ricostruzione demolendo i ponti Karaman e Kuruçay su Hürriyet Street, che collega molti quartieri come Çakırlar, Doyran, Bahti, Karatepe e Geyikbayırı al centro della città nel distretto di Konyaaltı il 23 agosto. La costruzione del ponte Karaman, che sarà largo 14.5 metri e lungo 160 metri, procede rapidamente. Sindaco della municipalità metropolitana di Antalya Muhittin Böcekha svolto indagini sul ponte Karaman. Il sindaco Insetto, che ha visitato la costruzione del ponte, ha ricevuto informazioni sui lavori.
IL PONTE SARÀ APERTO A BREVE
Dicendo che il ponte Karaman era un ponte costruito negli anni '1960 e ha completato la sua vita, il presidente Muhittin BöcekHa sottolineato che, poiché il ponte è molto stretto, è stato difficile per due camion passare quando si sono affiancati. Ministro Muhittin Böcek“Il ponte, che prima era largo 8 metri, sarà lungo 14,5 metri con una larghezza di 160 metri nel suo stato rinnovato. La mediana centrale, con i suoi marciapiedi, sarà completata in tempi brevissimi. Il nostro obiettivo è quello di mettere in servizio il ponte prima che arrivi l'inverno", ha affermato.
27 MILIONI DI INVESTIMENTI
Sottolineando l'importanza del ponte Karaman per il trasporto della regione, il sindaco Insect ha affermato: “I ponti forniscono il trasporto a 9 quartieri della regione di Çakkır. Allo stesso tempo, i nostri cittadini saranno contenti del completamento di questo ponte su una strada utilizzata da tutti i nostri cittadini, come Saklıkent e Feslikan Plateau. Il costo dei ponti Karaman e Kuruçay è di circa 27 milioni 711 mila TL.
AMPLIATA LA STRADA EST DEL PONTE
Presidente che fornisce informazioni sulla costruzione del ponte Muhittin Böcek“L'ultimo asse del ponte, composto da 6 colonne e 14 travi, è stato posizionato. Con il completamento della produzione di cemento armato, verrà versato l'asfalto caldo e verranno realizzate le pavimentazioni. Dopo il completamento del ponte Karaman, allargheremo una parte della strada fino allo svincolo Uncalı verso est del ponte e costruiremo un marciapiede”.
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