La tangenziale di Beyşehir aggiungerà vitalità al turismo

Adil Karaismailoğlu, ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, ha sottolineato che hanno aumentato i loro investimenti autostradali a Konya da 972 milioni di lire a 11 miliardi e 563 milioni di lire e ha affermato: "Anche queste cifre mostrano chiaramente la differenza tra 'produrre parole vuote' e ' fornire servizi». Sottolineando che uno di questi investimenti è la circonvallazione di Beyşehir, Karaismailoğlu ha affermato che la tangenziale lunga 8,3 chilometri aggiungerà vitalità al turismo della regione dei laghi.

Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha parlato all'apertura della tangenziale di Beyşehir; “Durante il mandato del nostro governo, il nostro investimento e la svolta in tutte le modalità di trasporto, in particolare le nostre autostrade, continuano senza sosta. Il governo del partito AK, che è al potere da 19 anni con il sostegno della nostra nazione, è l'unificatore delle mosse di riforma portate avanti in ogni campo con l'obiettivo di una Turchia grande e potente. Grazie alla stabilità raggiunta con l'AK Party, il nostro Paese ha vissuto gli anni più luminosi della storia della Repubblica in molti ambiti dall'economia alla produzione. Continua a vivere. Grazie a questi movimenti di riforma, il nostro Paese; Si sta preparando per un futuro più forte, nuovi investimenti, maggiori opportunità di lavoro e un futuro luminoso per i nostri giovani in ogni campo, specialmente nei trasporti e nelle comunicazioni”.

CONSIDERIAMO IL 'SERVIZIO AL PUBBLICO' COME SERVIZIO ALLA DESTRA

Sottolineando che anche gli investimenti effettuati sotto la responsabilità del Ministero sono di fondamentale importanza in questo processo, Karaismailoğlu ha proseguito come segue:

“Mentre qualcuno cercava la cooperazione con tutti i tipi di parti per interrompere la stabilità che abbiamo raggiunto per 19 anni, abbiamo investito più di 2003 miliardi di 2021 miliardi di lire nelle aree dei trasporti e delle comunicazioni nel nostro paese tra il 1-131. Abbiamo costruito la "rotta commerciale più breve" dall'Asia all'Europa via Marmaray. Abbiamo reso possibile il viaggio in autostrada ininterrotto da Edirne a Şanlıurfa. Stiamo continuando i nostri sforzi per lanciare Türksat 6A, il nostro satellite di comunicazione nazionale, nel primo trimestre del 2023. Portiamo trasporti moderni, sicuri e rispettosi dell'ambiente in tutti gli angoli del nostro Paese con le nostre linee ferroviarie ad alta velocità, che vengono utilizzate, costruite e pianificate avviando il processo di riforma delle ferrovie. Abbiamo portato la nostra lunghezza dell'autostrada divisa in tutto il paese da 6 chilometri e l'abbiamo aumentata a 100 chilometri. Questo successo; quelli che prendono il loro potere dalle persone, che vedono il 'servizio al pubblico come servizio a Dio', che sono innamorati di questo paese, Konya e Beyşehir”.

ABBIAMO AUMENTATO LA LUNGHEZZA DEL PONTE E DEL VIADOTTO A 708 KM

Karaismailoğlu, che ha notato di essere felice di aumentare la lunghezza dell'autostrada più del doppio, a 3 chilometri per consentire ai cittadini di viaggiare in modo più comodo, sicuro e veloce, ha affermato di aver attraversato valli profonde e torrenti esuberanti con ponti e viadotti, e continueranno a farlo. Sottolineando che hanno aumentato la lunghezza del ponte e del viadotto a 532 chilometri, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha dichiarato: “Sapevamo come attraversare le montagne impervie con i tunnel. Abbiamo aumentato la lunghezza del nostro tunnel da 708 chilometri a 50 chilometri. Con i nostri continui investimenti, questi numeri aumenteranno ancora di più”.

Affermando che Konya, la pupilla dell'Anatolia, ha anche ottenuto la sua parte dagli investimenti nei trasporti e nelle comunicazioni, Karaismailoğlu ha sottolineato che hanno aumentato la lunghezza della strada divisa in Konya del 647% da 167 chilometri a 200 chilometri. “Nel periodo dei nostri governi, a Konya; Insieme alla costruzione e riparazione di 600 chilometri di strada singola, abbiamo messo in servizio anche 136 chilometri di strade bituminose con rivestimento a caldo", ha affermato Karaismailoğlu, aggiungendo di aver portato 613 ponti con una lunghezza totale di 9 metri, insieme a 686 tunnel a doppia canna lungo un metro.

ABBIAMO AUMENTATO GLI INVESTIMENTI NELLE AUTOSTRADE 11 VOLTE

Karaismailoğlu ha dichiarato: “Prima di noi, sono stati spesi solo 972 milioni di TL per investimenti autostradali a Konya. Non abbiamo potuto vederlo a Konya. Nel periodo 2003-2021 abbiamo aumentato tale importo 11 volte a 11 miliardi 563 milioni di lire. Anche queste cifre mostrano chiaramente la differenza tra 'fare parole vuote' e 'fornire servizi'. Ovviamente non ci siamo fermati qui; Il costo totale del progetto dei nostri investimenti su 15 autostrade separate, che continuano ancora in tutta la provincia di Konya, supera i 6 miliardi e 110 milioni di lire».

ABBIAMO CONTINUATO GLI INVESTIMENTI SENZA FERMARSI DURANTE IL PROCESSO PANDEMICO

Rilevando che hanno continuato i loro investimenti senza rallentare adottando le misure previste dal Ministero della Salute durante il processo di pandemia che ha colpito la Turchia e il mondo, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha utilizzato le seguenti dichiarazioni:

“Da circa due anni siamo diventati uno dei Paesi leader al mondo, crescendo del 2021% nel primo trimestre del 7 e del 21,7% nel secondo trimestre, grazie alle scelte in loco e tempestive di produzione e investimento prese dal nostro governo. A fine anno le aspettative di crescita per il nostro Paese, che attira l'attenzione degli investitori esteri con la sua forza competitiva, sono superiori all'8 per cento. Ci sforziamo di essere il terzo paese in più rapida crescita nell'OCSE dopo Cina e India. Questi numeri sono un'indicazione del lavoro che può essere fatto da coloro che si innamorano del loro paese, nazione e lavoro e mettono la mente su questa strada con tutto il cuore e l'anima”.

LA TANGENZIALE DI BEYŞEHİR AGGIUNGERA' VITA AL TURISMO

Karaismailoğlu, che ha fornito informazioni su Beyşehir Ring Road, ha continuato il suo discorso come segue:

“La nostra circonvallazione di Beyşehir, che alleggerirà il traffico stradale di Beyşehir, il distretto in crescita dell'agricoltura, del commercio e dell'industria; Con una lunghezza di 8,3 chilometri, è costituito da 5 incroci a livello, 14 canali sotterranei e 2 sottopassaggi. La larghezza della piattaforma della nostra circonvallazione di Beyşehir è di 26 metri. La nostra tangenziale a quattro corsie allevierà l'incrocio di Beyşehir della strada Konya-Beyşehir-Derebucak-Antalya. Allo stesso tempo, otteniamo un trasporto più sicuro, più veloce e più comodo prendendo l'autostrada di transito della regione fuori dal distretto. La realizzazione del nostro progetto eliminerà la congestione del traffico ei tempi di attesa. Quindi, 3,8 milioni di lire di tempo e 500mila di lire di carburante; Risparmieremo 4,3 milioni di lire all'anno. La nostra tangenziale, che ridurrà le emissioni di carbonio di 202 tonnellate, darà anche vitalità al turismo della nostra regione dei laghi. Le persone di Beyşehir e Konya sono più che degne di tutti gli investimenti che abbiamo fatto e che faremo. Dal 2003, i nostri governi hanno mirato a servire la nostra gente ea continuare i loro servizi con amore ed entusiasmo. Con la nostra convinzione che "le persone migliori sono quelle che sono vantaggiose per le persone", diciamo ancora una volta "non fermarti, continua ad andare avanti".

Dopo l'inaugurazione, anche il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha effettuato un test drive sulla tangenziale di Beyşehir. Karaismailoğlu ha incontrato commercianti nell'ambito dei contatti di Konya Akşehir e Beyşehir. Karaismailoğlu, che ha anche visitato il comune di Hüyük e il comune di Beyşehir, ha ricevuto informazioni sui lavori.