Gli esperti di Kaner Kurt SohbetGürcan Okumuş, Direttore di TUBITAK SAGE, che ha partecipato alla trasmissione di Okumuş ha annunciato che intende eseguire i test di tiro del missile aria-aria a propulsione ramjet GÖKHAN nel 2023. Il nome di GÖKHAN è stato annunciato per la prima volta dal Ministro della Difesa Nazionale Hulusi Akar alla cerimonia tenutasi per la consegna di 3 unità di HGK-1000 presso la 82a Direzione della fabbrica di manutenzione aerea a Etimesgut.
Gürcan Okumuş, su GÖKHAN: "Gökhan è un progetto che ci entusiasma davvero. Come TUBITAK SAGE, abbiamo lavorato intensamente sui missili aria-aria e abbiamo attraversato fasi difficili, ma abbiamo ottenuto risultati significativi. La fondazione del progetto GÖKHAN deriva dal progetto GÖKTUĞ. GÖKHAN sarà un missile aria-aria ramjet con un controllo della spinta molto efficace, il progetto è ufficialmente iniziato e il nostro lavoro continua. Innanzitutto, il ramjet raggiungerà una certa maturità, quindi riuniremo questo missile da terra e lo spareremo, e quando il missile raggiungerà la maturità desiderata, lo lanceremo dalle piattaforme aeree. Penso che dal 2023 inizieranno gli scatti di prova a diversi livelli”. Ha rilasciato dichiarazioni e ha affermato che la sua piattaforma prioritaria per GÖKHAN sarebbe stata l'F-16.
Gürcan Okumuş, 18 anni. Basato sulla rete SohbetNella nostra pubblicazione è stato affermato che l'infrastruttura di test necessaria per i test del ramjet è stata completata presso TÜBİTAK SAGE, “Attualmente stiamo testando il ramjet con la nostra infrastruttura di test. Certo, c'è ancora del lavoro da fare, ma dal momento che disponiamo di un'infrastruttura di test, ad esempio, siamo probabilmente stati in grado di eseguire finora più di 100 test di accensione. Senza questa infrastruttura, lo faremo con mezzi molto più difficili e a condizioni costose. La Turchia ha fatto un importante progresso a questo punto. Questo è uno sviluppo positivo". aveva dichiarazioni.
Sottolineando che GÖKDOĞAN e BOZDOĞAN possono essere utilizzati anche come missili di difesa aerea che possono essere lanciati da diverse piattaforme e che tali esempi esistono nel mondo, Okumuş ha anche affermato che GÖKHAN è anche considerato un missile di difesa aerea a propulsione ramjet.
Contrariamente alla credenza popolare, i missili di difesa aerea a propulsione ramjet sono piuttosto vecchi, ma sono ancora un concetto non convenzionale. Uno dei primi esempi di ciò sono i missili di difesa aerea a propulsione ramjet 1965M9 di fabbricazione sovietica, che furono messi in servizio nel 8. Avendo una portata massima di 55 km e un'altitudine massima di 24.5 km, questi missili potrebbero raggiungere una velocità di 4 Mach. Il 9M8, che può essere considerato gigantesco in termini di dimensioni, aveva dimensioni simili alla sua piattaforma di trasporto.
Un moderno missile di difesa aerea ramjet avrà un maggiore risparmio di carburante nei colpi a lungo raggio, grazie alla capacità di regolare la spinta e persino di attivarlo e disattivarlo rispetto alle sue controparti a razzo di stazza ravvicinata. Questo sarà un vantaggio sia per la portata effettiva che per le prestazioni cinetiche terminali. Inoltre, i missili di difesa aerea ramjet non sperimenteranno un tale problema o ne subiranno di meno, rispetto ai missili di difesa aerea a propulsione a razzo, che hanno valori di prestazioni cinetiche di portata inferiori rispetto a quelli nel tiro aereo, a causa della velocità iniziale pari a 0 quando si spara da terra o da superficie.
Gökdoğan e Bozdoğan entreranno nella produzione di massa nel 2022
Affermando che i test a terra dei missili ad aria GÖKDOĞAN Beyond vision e BOZDOĞAN vision sviluppati nell'ambito del progetto GÖKTUĞ sono stati completati e i test dall'aereo continuano, Okumuş ha dichiarato che le fasi finali sono state raggiunte, ma che nuovi colpi di prova sono in questione per il 2022. Ha aggiunto che il 2022 è destinato alla produzione di massa.
Affermando che l'isteria del progetto del missile aria-aria GÖKDOĞAN è di 65 km, Gürcan Okumuş ha affermato che quando il progetto sarà completato, avranno un missile aria-aria con una capacità e una portata ben oltre questo requisito. GÖKDOĞAN ha affermato che se verrà realizzato un progetto per il missile aria-aria, sarà in grado di percorrere 2 km molto rapidamente con i miglioramenti e gli studi da fare nella Fase 100, e si potranno sviluppare anche soluzioni per gittate molto più lunghe con qualche futuro progresso tecnologico.
Il 7 aprile 2021 è stato effettuato un test antincendio sotto il coordinamento di 4 velivoli F-16 dell'Air Force Command e degli aerei cisterna del 10th Tanker Base Command. BOZDOĞAN, lanciato dall'F-16, aveva distrutto l'aereo bersaglio TUSAŞ ŞİMŞEK con un colpo diretto. BOZDOĞAN, che ha un'autonomia di 25 km, ha un peso di 140 kg e una velocità massima di 4 Mach.
Alla domanda sull'uso delle versioni F-16 Block 50/+ per GÖKDOĞAN e BOZDOĞAN, ha risposto che potrebbe essere utilizzato negli SİHA e negli F-16 di diversi modelli e che non può fornire dettagli sull'integrazione, ma che non erano soluzioni diverse. Come è noto, proseguono gli studi per l'utilizzo dei missili GÖKDOĞAN e BOZDOĞAN nell'Akıncı Attack Unmanned Aerial Vehicle.
Risorse: defenceturk
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