È stato celebrato il 566° anniversario del Cantiere Corno d'Oro, centro della navigazione turca e il più antico cantiere navale vivente e funzionante al mondo, fondato 566 anni fa da Fatih Sultan Mehmet. Parlando alla cerimonia tenutasi presso il cantiere navale Haliç, l'ultimo cantiere rimasto di Tersane-i Amire, il direttore generale di BB City Lines Sinem Dedetaş ha dichiarato: “Questo è il luogo in cui si è formata la storia marittima turca. Quando siamo arrivati alla direzione, il cantiere era effettivamente chiuso. Ma incrementando le attività produttive, l'abbiamo attivato sia come manutentore che come cantiere di nuova costruzione”. disse.
III. Alla cerimonia alla presenza dei nostri dipendenti all'inizio del bacino di carenaggio, messo in servizio da Selim nel 1790, Dedetaş, accompagnato da İsmail Yılmaz e Mustafa Çakıroğlu, i dipendenti più anziani ed esperti del cantiere, e Simge Karakurt, il più giovane impiegato del cantiere, ha inchiodato la targa di 566 anni e ha tagliato la torta di compleanno del cantiere.
IL CANTIERE HALIC CONTINUA A CREARE VALORE AGGIUNTO
Abbiamo ripristinato la qualità del cantiere al Cantiere Haliç, che dal 1455 ha realizzato molte prime produzioni, come cucine, galeoni, navi passeggeri a vapore, traghetti per auto e i nostri traghetti che sono ancora in servizio. Abbiamo aperto il nostro cantiere, che è quasi chiuso all'esterno, al settore privato, e abbiamo iniziato a mantenere le navi provenienti dall'esterno insieme ai nostri traghetti City Lines. Abbiamo aumentato il fatturato del cantiere, che era di 1 milione quando siamo entrati in carica, a 2021 milioni entro il 125. Oggi, oltre alla manutenzione e riparazione di una media di 65 navi straniere all'anno, abbiamo anche avviato le attività di costruzione del nostro Sea Taxi, la cui produzione prosegue nel 2021 nel Cantiere Haliç. Il nostro cantiere si trova nella posizione di “The World's Oldest Living and Producing Shipyard” e continua a creare valore aggiunto.
“LA SPEDIZIONE DEL CANTIERE HALIC È IL LUOGO DI SPEDIZIONE IN TURCHIA”
İsmail Yılmaz, soprannominato Maçkalı, si è diplomato alla scuola superiore professionale di costruzione navale situata nel cantiere navale negli anni '1980 ed è il dipendente più anziano del cantiere navale, capo officina di tubi e macchine, ha attirato l'attenzione sull'importanza del cantiere dicendo: "Haliç Il cantiere navale è il luogo di spedizione in Turchia".
Il più giovane impiegato di Haliç Shipyard, l'ingegnere 23enne di architettura navale e ingegneria navale Simge Karakurt, ha dichiarato di considerarsi fortunato a lavorare in un luogo con quasi 6 secoli di esperienza e ha dichiarato: "Il passato ci illumina in tutti i lavori che facciamo qui. C'è molto che posso imparare sia dai nostri maestri che dai nostri manager".
Sottolineando la vasta conoscenza del cantiere, l'ispettore del cantiere navale Yağız Yetkin Azizler ha dichiarato: "È una bella sensazione far parte di questo accumulo e portarlo avanti. Lavoriamo su telai della seconda guerra mondiale e in piscine che hanno 300 anni. Questa è una grande opportunità e sono felice di avere questa possibilità”.
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