Il vicepresidente della CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz ha annunciato che il rapporto TCA sui pagamenti di garanzia da effettuare alla società operativa Otoyol Yatırım AŞ (partnership delle società Nurol, Makyol, Astaldi, Yüksel e Özaltın) nel progetto del ponte Osmangazi, che è stato completato con la costruzione -modello di trasferimento operativo, è stato censurato.
Yavuzyılmaz, nel suo post su Twitter, ha affermato che in caso di ritardo nei pagamenti delle garanzie in dollari nel progetto Osmangazi Bridge, alla società verranno pagati gli interessi oltre alla differenza di cambio.
"TRIO PREFERITO DA AK PARTY: GARANZIA BASATA SUL DOLLARO, DIFFERENZA DI VALUTA, INTERESSI"
Deniz Yavuzyılmaz ha condiviso le informazioni che la Corte dei conti ha ricevuto dalla bozza della relazione di audit della Direzione generale delle autostrade 2020 e ha scritto:
“Nel progetto Osmangazi Bridge, abbiamo stabilito che se i pagamenti delle garanzie in dollari vengono ritardati, alla società verranno pagati gli interessi oltre alla differenza di cambio. Il trio preferito di AK Party insieme Garanzia basata sul dollaro Pagamento della differenza di valuta Pagamento degli interessi Fonte: Bozza di relazione KGM della Corte dei conti
Nota: i risultati nella bozza del rapporto TCA della direzione generale delle autostrade (KGM) per l'anno 2020 sono stati rimossi dal rapporto TCA pubblicato dalla censura.
Nel progetto Osmangazi Bridge, abbiamo stabilito che se i pagamenti delle garanzie in dollari vengono ritardati, alla società verranno pagati gli interessi oltre alla differenza di cambio.
Il trio preferito di AK Party insieme ⬇️
garanzia basata sul dollaro
Pagamento della differenza di cambio
pagamento di interessiFonte: Progetto di relazione KGM Corte dei Conti ⬇️ pic.twitter.com/Pdt0AcncCy
— Deniz Yavuzyilmaz (@yavuzyilmazd) Dicembre 25, 2021
Sul ponte Osmangazi il Tesoro paga alla compagnia 35 dollari + IVA, cioè 37.8 dollari, per ogni veicolo che non passa.
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