Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che la partnership commerciale TAV Airports AŞ-Fraport AG ha fatto l'offerta più alta nella gara dell'aeroporto di Antalya e che l'utile della Turchia nella gara è stato di 8.5 miliardi di euro e ha sottolineato che sarebbero stati pagati 2.1 miliardi di euro di questo prezzo in anticipo. Sottolineando che la partnership commerciale TAV Airports AŞ-Fraport AG si è impegnata a investire 765 milioni di euro, Karaismailoğlu ha affermato: "La gara è un'indicazione della fiducia nell'economia del nostro Paese".
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha rilasciato una dichiarazione sulla gara d'appalto dell'aeroporto di Antalya. Esprimendo che la gara è un guadagno importante per la Turchia, Karaismailoğlu ha affermato che 8 società hanno acquistato file nella gara per la realizzazione di investimenti aggiuntivi per l'aumento di capacità dell'aeroporto di Antalya e l'aggiudicazione di terminal nazionali/internazionali, di aviazione generale, CIP e supplementi da parte di Lease, e 3 di loro hanno partecipato. Ha notato che aveva i suoi documenti di vista approvati.
Notando che due società hanno presentato offerte per la gara, Karaismailoğlu ha dichiarato che dopo l'apertura delle buste dei gruppi di partnership commerciali Vnukovo-INTEKAR Yapı e TAV-Fraport AG, l'asta è iniziata. Sottolineando che l'offerta più alta di 12 miliardi 7 milioni di euro alla fine dei 250 round è arrivata dalla partnership commerciale TAV Airports AŞ-Fraport AG, e che questo costo è stato di 8 miliardi 555 milioni di euro IVA inclusa, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha affermato: “ Il 25% del prezzo di affitto di 25 anni sarà pagato in anticipo. Questo costo insieme all'IVA corrisponde a 2 miliardi 138 milioni di euro. La gara copre il periodo da gennaio 2027 a dicembre 2051, data di scadenza dell'accordo esistente.
TEMPO DI FUNZIONAMENTO 25 ANNI
Karaismailoğlu ha dichiarato che la joint venture TAV Airports AŞ-Fraport AG ha assunto un impegno di investimento di 765 milioni 252 mila 109 euro e ha proseguito come segue:
“Il progetto prevede l'ampliamento del terminal nazionale e del 2° terminal internazionale, la costruzione del 3° terminal internazionale e terminal dell'aviazione generale, il terminal VIP e la State Guesthouse, investimenti per aumentare la capacità del piazzale, la costruzione di un nuovo blocco tecnico, torre e trasmettitore stazione, impianto di stoccaggio e distribuzione del carburante include investimenti come la costruzione. Il periodo di costruzione delle strutture sarà di 36 mesi e il periodo operativo sarà di 25 anni".
IL BISOGNO DI INVESTIMENTO È VELOCEMENTE SODDISFATTO CON I PROGETTI BOT
Esprimendo che le società partner partecipanti alla gara sono investitori stranieri, Karaismailoğlu ha sottolineato che la partecipazione alla gara di società di partnership turche, francesi e tedesche e società di partnership turco-russe è un indicatore della loro fiducia e interesse per l'economia.
Esprimendo che la necessità di investimento viene soddisfatta più rapidamente con il modello Build-Operate-Transfer, il ministro dei trasporti Karaismailoğlu ha affermato: "Anche il nostro paese genera reddito. La Turchia ha bisogno di correre in modo deciso e dinamico. "Questa è una maratona, deve fare progressi costanti verso le prime file utilizzando le migliori fonti di energia", ha detto.
I PROGETTI DI RISTRUTTURAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE SONO VITALI NELLA TURCHIA DEL FUTURO
Karaismailoğlu ha affermato che l'attività turistica continuerà ad aumentare e ha affermato: “È fondamentale sviluppare progetti per rinnovare le infrastrutture degli aeroporti nei centri turistici della Turchia del futuro. Antalya, che ha una grande parte nel rendere il nostro Paese un marchio globale nel turismo, mantiene questa affermazione solo se si rivolge a progetti basati su un approccio di sviluppo orientato al turismo. Con questa comprensione, sono importanti per noi nuovi progetti e investimenti per sviluppare l'aeroporto di Antalya con una prospettiva innovativa e visionaria”.
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