Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che con il nuovo chiefdom stabilito su un'area di 30 mila metri quadrati sulla strada Ankara-Kırıkkale, le autostrade forniranno un servizio molto più efficace a Kırıkkale e dintorni, e ha affermato: “ La nostra nuova struttura, che abbiamo aperto in questa giornata invernale, quando abbiamo iniziato a risentire intensamente degli effetti del freddo, soprattutto con la neve, sarà in grado di svolgere attività molto più efficaci nell'ambito della lotta”. Affermando che la lotta alla neve si fa con 11mila macchine e 13mila addetti, Karaismailoğlu ha anche dato consigli ai cittadini che partiranno in inverno.
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha partecipato alla cerimonia di apertura del capo della 44a filiale di Kırıkkale. Affermando che la "Nuova Era dei Trasporti e delle Comunicazioni", iniziata in Turchia 19 anni fa, continua con un processo accelerato di sviluppo e trasformazione, Karaismailoğlu ha affermato: "Questo è integrare il mondo nella nostra geografia, modellata da una mobilità olistica orientata allo sviluppo , digitalizzazione e dinamiche logistiche nei settori dei trasporti e della comunicazione, indicando un ambizioso processo volto a Significa che i settori dei trasporti e delle comunicazioni assumeranno ruoli importanti per il futuro della Turchia come principali locomotive di sviluppo in ogni campo, soprattutto nell'economia, come è stato sperimentato fino ad ora.
NON CI SIAMO LAMENTATI COME QUALCUNO, ABBIAMO SEMPRE LAVORATO
Nel nuovo processo di trasformazione avviato per conto della Turchia; Esprimendo che hanno grandi responsabilità come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, Karaismailoğlu ha affermato che con questa consapevolezza hanno determinato i bisogni della Turchia e hanno costruito i loro piani sulla base di investimenti, occupazione, produzione ed esportazione. Karaismailoğlu, ministro dei trasporti, ha dichiarato: "Oltre a tutti i nostri settori, la nostra direzione generale delle autostrade ha grandi responsabilità affinché il nostro paese raggiunga i suoi obiettivi di investimento, occupazione, produzione ed esportazione".
“In linea con questi obiettivi, continueremo a servire il nostro Paese e la nostra nazione lungo il percorso prospero che il nostro Presidente ci ha aperto dicendo 'La strada è la civiltà'. In qualità di Ministero responsabile dei trasporti, delle comunicazioni e delle infrastrutture del nostro Paese, realizziamo grandi progetti che porteranno il nostro Paese nel futuro e lavoriamo per far luce sul futuro del nostro Paese. Strade usurate e danneggiate furono trasformate in breve tempo in strade a doppia corsia, in linea con le esigenze dell'epoca, dal nostro Ministero. Al posto delle vecchie apparecchiature, abbiamo incorporato strumenti altamente tecnologici. Non ci siamo lamentati come alcune persone, ci abbiamo sempre provato. In 19 anni, abbiamo investito circa 1 trilione e 145 miliardi di lire nelle infrastrutture di trasporto e comunicazione della Turchia dal nostro Ministero. Ne abbiamo spesi 698 miliardi in autostrade».
GRAZIE ALLE NOSTRE STRADE DEVIATE, ABBIAMO RISPARMIATO 22 MILIARDI DI TL L'ANNO
Karaismailoğlu ha notato che hanno aumentato la lunghezza della strada divisa, che era di 2003 mila 6 chilometri nel 101, a oltre 28 mila 530 chilometri, e ha affermato di aver anche aumentato la lunghezza del ponte e del viadotto a 724 chilometri. Karaismailoğlu, ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, ha dichiarato di aver aumentato la lunghezza totale del tunnel da 50 chilometri a 600 chilometri di 650 chilometri e ha effettuato le seguenti valutazioni:
“Grazie alle strade divise, abbiamo aumentato la velocità media sulle nostre strade da 40 chilometri a 88 chilometri. Abbiamo ridotto quasi a zero il tasso di incidenti per difetto stradale. Sebbene il numero di veicoli sia aumentato del 2003 percento e la mobilità dei veicoli del 2020 percento tra il 170 e il 150, abbiamo ridotto la perdita di vite umane dell'81 percento grazie ai nostri sforzi di sviluppo delle infrastrutture. Ancora una volta, grazie alle nostre strade divise, abbiamo risparmiato 22 miliardi di TL all'anno. Abbiamo prodotto circa 4,5 milioni di tonnellate in meno di emissioni di CO2. Come forza lavoro, abbiamo risparmiato circa 315 milioni di ore, in altre parole 12 miliardi 965 milioni di TL. Oltre alle strade divise, attribuiamo grande importanza anche alle alte prestazioni, alla longevità e alla sicurezza di tutte le strade del nostro paese. Tra il 2003 e il 2020 abbiamo eseguito in media 14mila 20 chilometri di asfaltatura all'anno. Abbiamo aumentato la lunghezza della strada patinata BSK a 29 mila chilometri. Pertanto, abbiamo realizzato il 68 percento della rete stradale divisa di 541 mila 42 chilometri sotto la responsabilità della nostra direzione generale delle autostrade coperta da BSK.
ABBIAMO COLLEGATO OGNI PROVINCIA DELLA TURCHIA CON VIE DIVISE
Sottolineando che stanno collegando ogni provincia della Turchia con strade divise in modo che l'agricoltore possa consegnare più rapidamente il prodotto nel suo campo e le merci prodotte dagli industriali ai bisognosi e che i commercianti possano fare un commercio più sicuro, Karaismailoğlu ha affermato: "Ogni angolo del nostro Paese è ora la Turchia, con ogni chilometro di strada, ponte, viadotto e tunnel che abbiamo costruito, è diventata il centro della città", ha affermato.
LE NOSTRE AUTOSTRADE FORNIRANNO UN SERVIZIO PI EFFICACE A KIRIKKALE E NEI SUOI DINTORNI
Sottolineando che Kırıkkale ha ricevuto la quota che merita da questi investimenti e continuerà a farlo, Karaismailoğlu ha continuato il suo discorso come segue:
“Kırıkkale, che si trova all'incrocio delle strade che si estendono a est via Yozgat-Sivas, al Mar Nero centrale via Çorum, e al Mediterraneo orientale e sud-est via Kayseri, è la porta della capitale Ankara a est. Soprattutto grazie ai nostri investimenti industriali negli ultimi anni, Kırıkkale è diventata uno degli importanti centri commerciali della regione. Il campus di Kırıkkale 40th Branch Chief, che ha prestato servizio sotto la 4a direzione regionale delle autostrade di Ankara negli ultimi 44 anni, è rimasto all'interno dell'area residenziale in rapida espansione di Kırıkkale. Questa unità abbiamo aperto; Abbiamo spostato i nostri servizi in un punto in cui possono funzionare in modo più conveniente. Qui abbiamo creato una struttura moderna in grado di soddisfare pienamente le esigenze dell'età. Con il nuovo chiefdom stabilito su un'area di 30 mila metri quadrati sulla strada Ankara-Kırıkkale, le nostre autostrade forniranno un servizio molto più efficace a Kırıkkale e ai suoi dintorni. La nostra nuova struttura, che abbiamo inaugurato in questa giornata invernale, quando abbiamo iniziato a risentire intensamente degli effetti del freddo, potrà svolgere attività molto più efficaci, soprattutto nell'ambito della lotta alla neve”.
540MILA TONNELLATE DI SALE CONSERVATE NEI CENTRI COMBATTIMENTO NEVE
Spiegando che la direzione generale delle autostrade continuerà a combattere la neve e il ghiaccio lavorando 7 ore al giorno, 24 giorni alla settimana, Karaismailoğlu ha affermato che saranno aumentate le misure per garantire la sicurezza della vita e delle proprietà sulle strade. “Questi lavori vengono eseguiti con 446mila macchinari e attrezzature, oltre a 11mila personale in 13 centri antineve in tutto il Paese”, ha affermato il ministro dei Trasporti, Karaismailoğlu, aggiungendo, “890 veicoli antineve schierati in aree critiche sono dotato di telecamere, e 4 mila 500 veicoli anti-neve sono Vehicle Tracking System. 540mila tonnellate di sale, 340 metri cubi di aggregato salino, 8mila tonnellate di disgelo chimico e soluzione salina per le sezioni critiche e 700 tonnellate di urea sono state stoccate nei centri antineve. Sulle nostre strade sono stati realizzati 822 chilometri di trincee di neve nei tratti dove il flusso del traffico è difficoltoso o chiuso a causa del tipo e della brezza. Pertanto, in caso di riscontro di eventuali negatività, è assicurato l'immediato intervento e assicurato il coordinamento con le parti interessate. Inoltre, nel centro di controllo della neve istituito presso la Direzione generale delle autostrade; l'analisi del percorso, i lavori di innevamento, le strade aperte e chiuse e il traffico istantaneo sono monitorati e seguiti da monitor. Possiamo sempre monitorare le condizioni meteorologiche e stradali dai nostri centri", ha affermato.
RACCOMANDAZIONE DEL MINISTRO KARAİSMAİLOĞLU A “PREPARARE I VOSTRI VEICOLI PER LE CONDIZIONI INVERNALI”
Karaismailoğlu ha fatto le seguenti raccomandazioni ai cittadini, usando le espressioni: "Per quanto importante quanto questo studio e le misure prese dalla Direzione Generale delle Autostrade, è responsabilità dei nostri cittadini che usano strade innevate e ghiacciate".
“Prima di tutto, da tutti i nostri cittadini, in tempi di forti nevicate e bufere di neve; Se non è una situazione essenziale, vorrei chiedere loro di non insistere sul viaggio per la sicurezza sia di loro stessi che degli uomini della strada. Consiglio ai nostri autisti che devono viaggiare con questi climi nevosi e freddi di informarsi sul percorso di viaggio prima di partire. Non devono mai entrare nelle strade che sono state chiuse durante i lavori di sgombero neve. Lascia che preparino i loro veicoli per le condizioni invernali. Lascia che si facciano montare gli pneumatici invernali, se ce ne sono, e che abbiano catene da neve nei loro veicoli”.
ABBIAMO INTRODOTTO IL NOSTRO PAESE CON IL PRIMO
Karaismailoğlu, ministro dei Trasporti, ha dichiarato di aver portato molte opere in Turchia come risultato dell'approccio che dà priorità a lavori e servizi dal 2003 e ha effettuato le seguenti valutazioni:
“Abbiamo completato e messo in servizio molti giganteschi progetti di trasporto come il ponte Yavuz Sultan Selim, il ponte Osmangazi, il tunnel Eurasia, Smirne-Istanbul, Ankara-Niğde e l'autostrada Marmara settentrionale. Abbiamo presentato il nostro Paese ai primati nel campo della comunicazione. Come sapete, abbiamo lanciato in orbita il nostro satellite per comunicazioni Türksat 5A all'inizio di quest'anno e lo abbiamo messo in servizio a giugno. La scorsa settimana abbiamo inviato il nostro satellite per comunicazioni Türksat 5B a Space Vatan. Stiamo continuando gli studi di integrazione e test di Türksat 6A con risorse completamente nazionali presso TAI. Nel 100° anniversario della nostra Repubblica, prenderemo il nostro posto tra i pochi paesi al mondo in grado di costruire i propri satelliti. La nostra principale fonte di motivazione è la nostra sine qua non per l'indipendenza economica nazionale; è il valore aggiunto che forniamo allo sviluppo olistico. A tal fine: 'Cresceremo insieme, vinceremo insieme, saliremo insieme'. Nel prossimo periodo, come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, continueremo a servire le nostre persone e a dare l'esempio al mondo realizzando molti altri grandi progetti in linea con gli obiettivi del 2023, 2053 e 2071".
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