L'aeroporto di Istanbul Sabiha Gökçen continua gli investimenti nella digitalizzazione

L'aeroporto di Istanbul Sabiha Gökçen continua gli investimenti nella digitalizzazione
L'aeroporto di Istanbul Sabiha Gökçen continua gli investimenti nella digitalizzazione

Istanbul Sabiha Gökçen, l'ottavo aeroporto più grande d'Europa, continua senza rallentare i suoi investimenti nella trasformazione digitale. L'aeroporto di Istanbul Sabiha Gökçen ha implementato il progetto Xovis PTS (Passenger Tracking System), che fornisce la gestione della folla in collaborazione con Dubai Technology Partners (DTP) e Xovis, al fine di pianificare le operazioni all'interno del terminal e soddisfare rapidamente le esigenze dei passeggeri.

L'aeroporto Sabiha Gökçen di Istanbul, che ha completato il 2020 all'8° posto ed è salito alla posizione di 2021° aeroporto più trafficato d'Europa nei primi 7 mesi del 4 secondo i dati CAPA, ne ha aggiunto uno nuovo ai suoi investimenti che offrono più comfort e tempo ai propri passeggeri utilizzando soluzioni digitali nei propri processi operativi. Sviluppando il progetto Xovis PTS insieme a Dubai Technology Partners (DTP) e Xovis, OHS consentirà ai team aeroportuali di accedere ai dati in tempo reale tramite sensori abilitati all'intelligenza artificiale per un migliore controllo e pianificazione delle loro operazioni.

Nell'ambito del progetto Xovis PTS, 184 sensori con tecnologia di intelligenza artificiale posizionati agli ingressi del terminal, nelle aree comuni e nelle hall, nonché nelle aree passeggeri interne ed esterne, acquisiscono con precisione la posizione dei passeggeri e forniscono un flusso di dati in tempo reale ai team aeroportuali. Grazie a questi dati, che facilitano la gestione della folla, i team ISG possono produrre le soluzioni necessarie in aree ad alta densità di passeggeri e possono pianificare le loro operazioni in anticipo prima che si verifichi la congestione. Può anche analizzare l'efficienza e l'aderenza agli accordi sul livello di servizio utilizzando i dati storici.

Il CEO di ISG Berk Albayrak, che ha affermato che continuano a lavorare per fornire la migliore esperienza ai passeggeri integrando la tecnologia avanzata nei loro processi operativi, ha dichiarato: "Come Istanbul Sabiha Gökçen Airport, continuiamo a rafforzare il nostro servizio di livello mondiale con nuovi investimenti . Infine, abbiamo implementato il progetto Xovis PTS, di cui beneficeranno sia i nostri passeggeri che i team aeroportuali, in collaborazione con Dubai Technology Partners (DTP) e Xovis. Con i sensori della tecnologia di intelligenza artificiale posizionati in tutto l'aeroporto, possiamo gestire facilmente il flusso di passeggeri nel terminal. Rendiamo le nostre operazioni più efficienti con il flusso di dati fornito ai nostri team in tempo reale. Con questa tecnologia, dove facciamo risparmiare tempo ai nostri passeggeri riducendo i tempi di attesa, possiamo produrre soluzioni rapide in termini di rispetto delle normative sulla distanza sociale, oltre alle nostre misure rigorosamente attuate, soprattutto durante il periodo della pandemia.

Il direttore generale di DTP, Abdul Razzak Mikati, ha dichiarato: "Siamo felici di far parte della trasformazione digitale dell'aeroporto Sabiha Gökçen di Istanbul. Abbiamo implementato questo importante progetto utilizzando la nostra esperienza e le nostre capacità per aiutare l'aeroporto di Istanbul Sabiha Gökçen a raggiungere i suoi indicatori chiave di prestazione e ad adottare le misure necessarie in tempo per le difficoltà che potrebbero sorgere nel flusso di passeggeri".

Andreas Fähndrich, CEO di Xovis, ha dichiarato: "Con il progetto, si mira ad aumentare la soddisfazione del cliente visualizzando i tempi di attesa in tempo reale sugli schermi agli ingressi, garantendo un flusso di passeggeri equilibrato tra gli ingressi, attraverso il flusso di dati. I passeggeri possono monitorare i loro tempi di attesa attraverso schermi che mostrano i livelli di occupazione agli ingressi dei servizi igienici. Questa tecnologia è in grado di rilevare automaticamente e con precisione le aree affollate in aeroporto".

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*