Inizia una nuova era con il progetto dell'autobus elettrico a Samsun

Inizia una nuova era con il progetto dell'autobus elettrico a Samsun
Inizia una nuova era con il progetto dell'autobus elettrico a Samsun

Intervenendo al Consiglio municipale metropolitano di Samsun, il sindaco Mustafa Demir ha dichiarato: "Siamo in trattative con TEMSA circa 15 autobus che funzionano con batterie al litio con una durata di 15 anni, possono essere ricaricati in 7 minuti, hanno un costo di esercizio di 1 in. 10 rispetto ai combustibili fossili e un'elevata capacità di trasporto passeggeri. Con il coordinamento di ASELSAN, abbiamo in programma di aumentare questo numero a 20 grazie a TEKNOFEST”.

Si è tenuta oggi la seduta conclusiva del Consiglio comunale metropolitano di gennaio. 61 argomenti sono stati discussi nell'assemblea presieduta dal sindaco della municipalità metropolitana di Samsun Mustafa Demir. Il presidente Mustafa Demir ha informato i membri del consiglio sugli sviluppi riguardanti investimenti e progetti.

Esprimendo che a Samsun inizierà una nuova era con il progetto di autobus elettrico nei trasporti pubblici, il sindaco metropolitano Mustafa Demir ha sottolineato che il progetto è il primo in Turchia con la sua batteria al litio e il sistema di ricarica ultra. Affermando che mirano a mettere in servizio gli autobus a maggio, il presidente Demir ha dichiarato: "Siamo in trattative con TEMSA circa 15 autobus che funzionano con batterie al litio con una durata di 15 anni, possono essere ricaricati in 7 minuti, hanno una costo di 1 su 10 rispetto ai combustibili fossili e un'elevata capacità di trasporto passeggeri. Con il coordinamento di ASELSAN, abbiamo in programma di aumentare questo numero a 20 grazie a TEKNOFEST. Metteremo gli autobus sulla rotta dal quartiere 19 Mayıs all'aeroporto. Stiamo anche creando una linea ad anello in città. In futuro, prevediamo di mettere questi autobus sulla linea dell'ospedale cittadino. In futuro riabiliteremo tutti i trasporti a Samsun con questo sistema esaminando i dati trimestrali su questioni come costi operativi, capacità ed efficienza".

Esprimendo che non offrono i loro investimenti stradali a società private, il presidente Demir ha dichiarato:

IL CALCESTRUZZO PIU' FORTE SI PUO' USCIRE SULLA STRADA DELLA Liberazione

“Eseguiamo tutti i lavori di costruzione come il rivestimento delle superfici e le strade in cemento con i nostri team. Non facciamo offerte. Abbiamo davanti a noi un programma stradale di 300 chilometri in cemento ferroso di qualità C30. Stiamo rimuovendo la strada in cemento su Kurtuluş Yolu, che era stata interrotta in precedenza, e stiamo ricostruendo una strada in cemento armato di qualità C30. Grazie a TEKNOFEST, faremo produzioni molto serie in aeroporto. Di nuovo, entreremo nelle sovrastrutture di Atakum, İlkadım, Canik e Tekkeköy nell'industria, e in İncesu, Çatalçam, Altınkum e Taflan. Il nostro lavoro continua sulla strada per Terme, Çarşamba Kızılot. Acquisteremo anche tubi relativi a SASKİ. Circa 80-100 milioni. Poseremo i tubi con le nostre stesse squadre. "

I COSTI DELL'ENERGIA SI STA QUASI AZZERANDO

Il sindaco della municipalità metropolitana di Samsun, Mustafa Demir, ha dichiarato: "Abbiamo la responsabilità di essere il comune esemplare che fa il miglior uso delle informazioni e della tecnologia" e ha affermato: "L'uso della tecnologia in tutte le aree, comprese le applicazioni per le città intelligenti, riduce significativamente i nostri costi. Attualmente stiamo passando ai sistemi di informazione geografica. Sarà un punto all'ordine del giorno importante da superare per tutti i nostri comuni distrettuali. Insieme, come Comune Metropolitano, sosteniamo tutti i nostri comuni distrettuali. Con i progetti GES e WPP si genereranno ogni anno per il comune 150 milioni di lire. Stiamo quasi azzerando tutti i nostri costi energetici", ha affermato.

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