Con lo sviluppo della tecnologia e l'aumento del suo utilizzo, anche il mercato dell'elettronica di consumo sta crescendo rapidamente. Di fronte alla crescente domanda, la crisi dei chip dovuta alla pandemia lega le mani ai produttori. Mentre l'automotive è uno dei settori più colpiti dalla crisi dei chip, la Turchia, che è il 4° in Europa nell'automotive, è tra i pochi paesi al mondo nella produzione di chip.
La scorsa settimana, gli occhi del mondo erano puntati sul CES 2022. La più grande fiera mondiale dell'elettronica di consumo, tenutasi a Las Vegas dal 5 all'8 gennaio, ha rivelato l'ultimo punto del settore. Con lo sviluppo della tecnologia e la forza trainante creata dalla pandemia, il mercato globale dell'elettronica di consumo è in costante crescita. Secondo i dati di Statista sull'argomento, l'industria dell'elettronica di consumo, che dovrebbe raggiungere circa $ 782 milioni entro la fine di quest'anno, dovrebbe raggiungere quasi $ 7,62 milioni nel 2025, con una crescita media annua del 975%. La domanda crescente a seguito dell'aumento dell'uso di dispositivi elettronici non può essere soddisfatta a causa dell'insufficiente capacità di produzione di chip, molti settori si fermano. I dati della società di consulenza internazionale Thinktech indicano che la crisi dei chip degli ultimi mesi ha colpito negativamente 169 settori nel mondo. “Molti fattori politici, pandemici e naturali causano crisi nella produzione di chip. Gli effetti di queste crisi si fanno sentire intensamente su scala globale”.
La crisi dei chip potrebbe durare fino al 2024
Esaminando gli attuali sviluppi e i dati sull'argomento, il servizio di PR online B2Press rivela l'entità della crisi dei chip. Mentre i dati della ricerca Gartner Global Chip Crisis indicano che la crisi dei chip potrebbe estendersi fino al quarto trimestre del 2022, Arvind Krishna, CEO del colosso tecnologico IBM, afferma di aspettarsi che il problema duri fino al 2024. Gürcan Karakaş, CEO dell'Automobile Enterprise Group (TOGG), è tra coloro che segnano la fine del 2022. Nella sua dichiarazione al CES 2022, Karakaş ha dichiarato: "Prevediamo che la crisi dei chip continuerà per un altro anno. In linea con i nostri piani, pensiamo che non saremo coinvolti nella crisi dei chip con le riserve che facciamo”. Alan Priestley, uno degli analisti di Gartner, afferma che, sebbene l'aumento della capacità possa salvare solo nei prossimi anni, afferma: "Tra 5 anni, quando tutti vorranno utilizzare le più recenti apparecchiature elettroniche, è probabile che si verifichino nuove crisi in futuro, poiché la capacità dovrà essere nuovamente aumentata".
"La Turchia è uno dei pochi paesi con una propria capacità di produzione di chip"
L'automotive è uno dei settori più colpiti dalla crisi dei chip. La società di consulenza statunitense AlixParnerts afferma che entro la fine del 2021 il danno totale nell'industria automobilistica ha raggiunto i 110 miliardi di dollari. Considerando i chip, il materiale chiave della produzione automobilistica, si vede che 10 dei 6 maggiori produttori hanno sede negli Stati Uniti e attira l'attenzione su di esso. L'accordo di cooperazione firmato tra Turchia e Malesia sostiene anche gli sforzi di produzione interna di chip. Secondo i dati diffusi dall'Uludağ Automotive Industry Exporters' Association, l'industria automobilistica turca, che ha chiuso il 2 con un export di 15 miliardi di dollari con un incremento del 2021% rispetto all'anno precedente, si colloca al 19° posto nel mondo e al 15° in Europa .
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