Duroğlu Variant e Bridge Investments costruiti a Giresun sono entrati in servizio

Duroğlu Variant e Bridge Investments costruiti a Giresun sono entrati in servizio
Duroğlu Variant e Bridge Investments costruiti a Giresun sono entrati in servizio

Duroğlu Variant e investimenti per ponti, costruiti a Giresun, sono stati messi in servizio sabato 29 gennaio, con la cerimonia di apertura pubblica alla presenza del presidente Recep Tayyip Erdoğan. Alla cerimonia hanno partecipato il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu, i ministri e il direttore generale Abdulkadir Uraloğlu, nonché deputati, burocrati e molti cittadini.

“Abbiamo rimesso in piedi il nostro distretto in poco tempo come un anno”

Intervenendo in apertura, il presidente Erdoğan ha ricordato che nell'inondazione avvenuta nell'agosto 2020, ci sono state perdite di vite umane e proprietà in 7 distretti, tra cui Dereli, e che è stato proprio a Dereli quello che ha subito i danni maggiori. non c'è tempo. Notando che hanno anche ricostruito le case ei luoghi di lavoro distrutti dall'alluvione a Doğankent, Erdoğan ha detto: “Oggi stiamo aprendo 1 opere e servizi con un investimento totale di 398 miliardo e 78 milioni di lire da qui. Mi auguro che tutti questi investimenti siano vantaggiosi per la nostra città e il nostro Paese. Mi congratulo con tutti coloro che hanno unito Giresun a questi investimenti". Egli ha detto.

“Ovunque è molto vicino a Giresun ora”

Anche il ministro Adil Karaismailoğlu ha pronunciato un discorso alla cerimonia. Dichiarando di aver investito circa 20 miliardi di lire nelle infrastrutture di trasporto e comunicazione di Giresun negli ultimi 10 anni, Karaismailoğlu ha affermato: “Abbiamo costruito strade secondo standard internazionali; Abbiamo portato il mondo nella nostra città. Viaggiamo su strade di altissima qualità e sicure. Ora ovunque è molto vicino a Giresun. Chi viene qui usa la Strada Costiera o l'Aeroporto Ordu-Giresun. Abbiamo aumentato la lunghezza totale della strada divisa a Giresun, che è di 28 chilometri, del 19 percento in 425 anni, a 147 chilometri. Abbiamo aumentato la qualità e la sicurezza delle strade. Continuiamo i nostri investimenti", ha affermato.

Notando che hanno spostato il traffico fuori Duroğlu con la variante Duroğlu completata, ha detto il ministro Karaismailoğlu; ha sottolineato che in tal modo è assicurato un flusso di traffico sicuro, confortevole e ininterrotto.

Karaismailoğlu, che ha anche fornito informazioni sui progetti autostradali in costruzione a Giresun, ha dichiarato che un totale di 10 progetti continuano, tra cui la strada Giresun-Dereli-Şebinkarahisar e il ponte YSE (Kelkit), che è in costruzione sulla Giresun-Çaldağ- İnişdibi, strada Çamoluk-Gölova. .

Le autostrade hanno completato i progetti in breve tempo

Continuando i suoi sforzi per creare le infrastrutture di trasporto nella regione dopo l'inondazione, la Direzione generale delle autostrade ha portato a termine molti progetti in breve tempo e li ha presentati al servizio dei cittadini. La Direzione generale delle autostrade, che ha completato il ponte Altışehirler in poco tempo come 70 giorni e lo ha aperto al traffico il 30 dicembre 2020, ha completato in brevissimo tempo il ponte Dereli, un altro ponte danneggiato dall'alluvione.

Duroğlu Variant messa in servizio

La Direzione Generale delle Autostrade, che ha aperto al trasporto l'unico tubo del Tunnel Eğribel per garantire un trasporto sicuro e veloce dei nostri cittadini nelle dure condizioni invernali, ha finalmente completato il progetto Duroğlu Variant e ha dato un grande contributo al trasporto su strada della gente della regione.

Nell'ambito del progetto di 1653 metri, che è stato costruito all'incrocio del percorso della città di Duroğlu, il ponte Duroğlu Variant-90 a 3 campate lungo 1 metri, il tunnel Duroğlu di 1318 metri e il 120- campata Duroğlu Variant-4 Bridge sono stati costruiti con rivestimento bituminoso a caldo standard. Inoltre, sul tratto di 2 km compreso tra i 20,9 e i 24 km della strada, il ponte Yusufoğlu-3,1 di 77 m, il ponte Yusufoğlu-1 di 93 m, il tunnel Dereli di 2 m e il Dereli-The Akkaya di 330 m di 61 m Il ponte, posto sullo stesso tracciato del 2° Ponte, è stato completato e messo a servizio dei cittadini.

Lungo il percorso è stato stabilito un trasporto comodo, sicuro e senza interruzioni

Il ponte Gelevera di 143 m, il ponte Cebeci di 68 m, il ponte Fındıklı-25 di 1 m, il ponte DSI Gelevera di 79 m e il ponte Gürağaç di 109 m, tutti completati sulla strada Giresun-Soğukpınar, sono La direzione generale delle autostrade ha assicurato la creazione di trasporti comodi, sicuri e senza interruzioni sulla rotta che collega Giresun alle parti interne via Dereli e Şebinkarahisar.

Con la variante Duroğlu, si risparmieranno un totale di 6,3 milioni di TL all'anno.

Con il progetto Duroğlu Variant, sono stati raggiunti 5 m di accorciamento su strada con un valore di traffico giornaliero medio annuo (YOGT) di 800. Nel progetto, che consentirà di risparmiare 810 milioni di TL dal tempo e 4,2 milioni di TL dal carburante, verranno risparmiati un totale di 2,1 milioni di TL all'anno e si otterrà una riduzione fino a 6,3 tonnellate delle emissioni di carbonio.

Grazie al progetto, contribuirà allo sviluppo e allo sviluppo della regione aumentando l'attività turistica, commerciale ed economica sulla rotta; Sarà più facile per i turisti nazionali e stranieri raggiungere gli altipiani del Mar Nero.

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