Metro e Metrobus Domanda da İmamoğlu a Erdoğan! Tutto è pronto Perché manca una firma?

Metro e Metrobus Domanda da İmamoğlu a Erdoğan! Tutto è pronto Perché manca una firma?

Metro e Metrobus Domanda da İmamoğlu a Erdoğan! Tutto è pronto Perché manca una firma?

Presidente IMM Ekrem İmamoğlu“Nessuno potrà impedire la costruzione della metropolitana İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, che sarà utilizzata da milioni di cittadini. I progetti sono pronti, gli investitori sono pronti, il finanziamento è pronto. Ma manca una firma. PERCHÉ?" Ecco la stimolante storia della condivisione della notizia… Il progetto e finanziato da İBB, la metropolitana di 3,5 km Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap, che servirà 18,4 milioni di persone nella parte ovest della città, è in attesa dell'approvazione della Presidenza e il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. L'importantissimo progetto, che si integrerà con le 6 linee del sistema ferroviario e alleggerirà il traffico metrobus ed E-5, è in attesa di firma da quasi un anno.

Nel 2019 la municipalità metropolitana di Istanbul (IMM) ha avviato i lavori di progetto obsoleti della prima linea metropolitana nella parte occidentale della città, dove finora non sono stati effettuati investimenti in termini di sistema ferroviario. Il progetto e gli studi di fattibilità della metropolitana, che alleggerirà il traffico della linea Metrobus e della E-5, sono stati rivisti su richiesta del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, Direzione Generale Investimenti Infrastrutture (AYGM). È stato inviato nuovamente al Ministero nel marzo 2021.

Il finanziamento del progetto è stato fornito dall'accordo Green City Action Plan tra la Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo (BERS) e IMM nel maggio 2021. È stato inoltre predisposto il budget di investimento.

La direzione dell'IMM ha avuto incontri con il dipartimento Strategia e bilancio della presidenza nel novembre 2021, poiché non vi è stata risposta dall'AYGM. Tuttavia, la Presidenza; Ha informato che il processo di revisione e approvazione non può essere avviato senza l'approvazione dell'AYGM.

Pertanto, la metropolitana Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap, che ha tutti i progetti e gli studi di fattibilità pronti, non ha potuto essere inclusa nel programma di investimenti pubblici annunciato il 15 gennaio.

ALLEVERA' IL TRAFFICO METROBUS E E-5

La metropolitana Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap da 18,43 km e 10 stazioni, che seguirà direttamente l'asse del metrobus tra Beylikdüzü e Çobançeşme, ridurrà notevolmente la domanda di viaggio del metrobus su questo asse.

Con l'integrazione della linea con la linea della metropolitana leggera dell'aeroporto Yenikapı-Atatürk, che soddisfa la significativa domanda di viaggio sull'asse est-ovest di Istanbul, il sistema di trasporto ferroviario sarà fornito dalla penisola storica a Büyükçekmece e Beylikdüzü. Pertanto, il traffico veicolare sulla E5 sarà notevolmente ridotto.

Anche in questo caso, con l'estensione della linea a Esenyurt-Saadetdere, Kabataş-L'integrazione sarà fornita alla metropolitana Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt. Questa sezione allevierà anche i viaggi dei veicoli sulla TEM.

IMM ADATTO ANCHE PER METROPOLITANA INCIRLI-SEFAKOY

IMM, in questo processo; Ha presentato due domande al Ministero, nell'agosto e nel novembre 2020, per il trasferimento al comune della metropolitana İncirli-Sefaköy, che nel periodo precedente era stata trasferita al Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture.

In tale richiesta si affermava che "la linea del sistema ferroviario Incirli - Sefaköy dovrebbe essere estesa a Beylikdüzü ed essere costruita come un'unica linea". Tuttavia, il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture non ha risposto positivamente o negativamente a questa richiesta.

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