Piano di investimenti Risposta di Imamoglu: è un tradimento del popolo di Istanbul, è il male

Presidente IMM Ekrem İmamoğlu; Ha esaminato la metropolitana Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, che attraverserà 3 distretti, con 8 stazioni e una lunghezza di 10,9 chilometri. Commentando l'agenda dei giornalisti, İmamoğlu ha risposto alla domanda sull'acquisto di 300 metrobus e la linea della metropolitana Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP non inclusa nel piano di investimenti presidenziali, "Küçükçekmece, Avcılar, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Esenyurt; Quando li mettiamo insieme, parliamo di una popolazione di quasi 3,5 milioni. Stiamo parlando del grande ingorgo in quella sezione. La mancata esecuzione di questo processo, il mancato conferimento dell'approvazione, il mancato inserimento nel piano di investimenti su quest'area negletta è un tradimento e un male per la popolazione di Istanbul. Qui sto facendo la mia chiamata e il mio avvertimento con il tono più alto: decifreremo uno per uno i governanti che hanno tradito il popolo di Istanbul; chiunque” rispose.

Sindaco della Municipalità Metropolitana di Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, ha effettuato esami sulla metropolitana Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. Imamoglu, che ha ricevuto informazioni sulla linea dal vicesegretario generale dell'IMM Pelin Alpkökin, ha fatto valutazioni sulla linea ai giornalisti dopo l'esame. Dicendo: "Çekmeköy-Sancaktepe e Sultanbeyli sono una linea molto importante per noi", ha affermato İmamoğlu, "Abbiamo entrambi sperimentato il momento di uscita dal tunnel di una TBM su questa linea e abbiamo visto il momento in cui una TBM inizia la sua missione. Lo stiamo anche guardando dal vivo in questo momento. Purtroppo anche questa linea non è ben pianificata, dopo un periodo di stagnazione ci siamo occupati del suo finanziamento, produzione e, soprattutto, a questo punto, sia della preparazione delle basi tecniche, della buona pianificazione del processo e della concentrazione davvero positiva di gli appaltatori di questa linea al processo, effettuano oggi una sana operazione a Istanbul. La linea Cekmekoy-Sancaktepe e Sultanbeyli avrà una produzione e un'apertura principalmente per il Sancaktepe City Hospital. Poi Sultanbeyli…”

FISSA IL 2024 COME OBIETTIVO

Spiegando che mirano a recuperare la linea entro la fine del 2024, İmamoğlu ha affermato: "In effetti, porterà la popolazione in cima all'autostrada TEM, dove vive la densa popolazione nella parte più settentrionale di Istanbul, con altre linee. Con una posizione che include Sultanbeyli, Sancaktepe e persino una parte di Ümraniye insieme a Çekmeköy, fornirà una solida linea di trasporto. Su questa linea, spero in anticipo, e auguro i giorni in cui arriveremo insieme alla fine. Auguro successo a tutti i miei colleghi e alle aziende appaltatrici. Dopo le valutazioni, İmamoğlu ha risposto alle domande dei giornalisti sull'ordine del giorno. Le domande poste a İmamoğlu e le risposte fornite dal Presidente İBB alle domande sono state le seguenti:

HA RICORDATO LA PROMESSA ELEZIONE DELL'AK PARTY

La linea İncirli-Beylikdüzü non è stata inclusa nel programma di investimenti presidenziali. Hai portato anche la reazione dei social media. Poi alcune reazioni sono arrivate dalla donna dell'AK Party. Ci sono commenti secondo cui l'IMM ha superato il limite legale di prestito e che quelle firme non sono state firmate per questo motivo. Come valuti?

“Innanzitutto è necessario parlare della linea İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü (Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP). Come persona che vive in quella regione da quasi 33 anni, ricordo la prima promessa su questa linea, che è di grande interesse per la popolazione di Avcılar, Küçükçekmece, Büyükçekmece, Beylikdüzü, Esenyurt, anche una parte di Başakşehir, cioè, anche una parte di Bahçeşehir. . È come il dicembre del 2003. Come mai? Ci sono le elezioni locali nel 2024. Lascia che lo aprano, che lo vedano negli archivi dell'AK Party. Sto parlando di un governo del Partito AK che ha fatto questa promessa al popolo: "Inizieremo subito dopo le elezioni". Sta parlando degli amministratori locali dell'AK Party. 2004; Sono passati quasi 18 anni. E penso che 18 anni fa in quella regione, forse la popolazione che avrebbero portato era di 1,5 milioni, mentre la popolazione sotto l'influenza è di 3,5 milioni ora. E questa linea non è iniziata. Non appena siamo arrivati, abbiamo gestito questa attività come una linea di massima priorità. In altre parole, abbiamo gestito il processo come un progetto e ne abbiamo rafforzato la fattibilità. Abbiamo anche discusso del suo finanziamento. E abbiamo anche completato tutti i nostri studi di fattibilità, come se fosse correlato alla linea Mahmutbey-Esenyurt e diventasse più efficiente”.

“I TAVOLI SI TROVANO AI TAVOLI IMM IERI”

“Abbiamo fatto un protocollo preliminare con la BERS su questo tema. In altre parole, abbiamo fatto un protocollo preliminare per fornire finanziamenti. E poi hanno completato i progetti di questo processo e hanno contattato tutte le istituzioni e le organizzazioni di Ankara, amici. Quindi questa è una relazione di circa 9-10 mesi. Quindi non è una relazione attuale. Qui non esprimo come è stato tenuto sul tavolo, come è stato messo da parte. Perché le persone sedute a quei tavoli oggi, purtroppo, erano le persone sedute ai tavoli del Metropolitan ieri. Non entrerò in quella parte, ma non può esserci esempio più concreto del male che fanno alcune persone che hanno passione personale, gelosia personale, cioè gelosia per Istanbul, per impedire un servizio. In questo, mi riferisco al ministro. Intendo altri manager”.

“DESCRIVEREREMO I DIRIGENTI CHE HANNO TRATTATO LE PERSONE DI ISTANBUL ONE DALLE PERSONE”

“Küçükçekmece, Avcılar, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Esenyurt; Quando li mettiamo insieme, parliamo di una popolazione di quasi 3,5 milioni. Stiamo parlando di una persona su quattro a Istanbul. Stiamo parlando del grande ingorgo in quella sezione. Quando includiamo Başakşehir, abbiamo anche avviato la prima metropolitana a ovest di Istanbul; Linea Mahmutbey-Esenyurt. Questa è la seconda metropolitana importante. A questo proposito, non attuare questo processo, non dare approvazione, non essere inclusi nel piano di investimenti su questa zona trascurata è un tradimento e un male per la popolazione di Istanbul. Qui sto facendo la mia chiamata e il mio avvertimento con il tono più alto: decifreremo uno per uno i governanti che hanno tradito il popolo di Istanbul. Chiunque. Da cima a fondo; chiunque. Non lasciare che mi parlino di sciocchezze in prestito, budget, ecc. Chi ha disapprovato questo? Perché non ha approvato? Lascia che rispondano. Tutto nel 2020, hanno fatto teatro all'unanimità in Parlamento? Me lo sto chiedendo anche io. Hanno realizzato un teatro nell'Assemblea metropolitana di Istanbul. 'Lasciarsi andare; Come hanno unanimemente alzato la mano sulla mente che dice 'Non lo approveremo comunque ad Ankara', cioè l'approvazione all'acquisto dell'autobus; allo stesso modo non dovrebbero cercare di fare teatro in questo, facendo riferimento al budget, ad esso”.

“STAI PUNENDO 16 MILIONI DI ISTANBULERS, NON ME”

“Guarda, cosa sarebbe successo se fosse stato già firmato su metrobus che hanno superato il milione di chilometri? Ho chiesto all'Onorevole Presidente al funerale del defunto Kadir Topbaş, vicino alla tomba di Fatih Sultan Mehmet Han. 'Perché non lo firmi? Ne abbiamo bisogno.' 'Noi firmiamo...' 'Parliamo...' Questa è la risposta che ho avuto. C'erano persone con me. Vedere; Che cosa hanno fatto coloro che gestiscono tutti questi affari con ambizione politica e obiezioni? Oggi servivano 300 autobus movimentati e puliti al posto degli autobus che hanno superato il milione di chilometri. Già. Perché ci vogliono circa 1-1,5 anni per fare offerte, acquistare e consegnare. Sono già passati 1,5 anni da quando ha lasciato il parlamento. Chi stai punendo? Ekrem İmamoğlunon quello. Mi hai fatto solo del male. Stai punendo 16 milioni di Istanbul, non io. Include membri del Partito AK, membri del Partito Popolare Repubblicano, tutti. Per l'amor di Dio, che follia è questa?"

“LE PERSONE CHE CI DANNO RISPOSTE DEVONO GUARDARE COSA È SUCCESSO AI BILANCI DELLA TURCHIA”

«Ora, signore, il budget, questo, questo. Darò loro una lezione sul budget. Per chi ha scritto questo, do una lezione di bilancio. Le loro menti girano, le loro teste girano. Darò loro una lezione sul budget. Chi ci dà risposte dovrebbe guardare a cosa sono diventati i bilanci della Turchia. Aumento della valuta, inflazione… In altre parole, se oggi i nostri budget di 100 lire erano di 200 lire, i nostri soldi non sono aumentati, le nostre entrate non sono aumentate. Guarda, ci sono amici appaltatori qui. L'aumento medio del lavoro svolto in questo CPC o qui è del 70-80-90 percento. "Portiamo CPC dall'estero", dice, "dalla Cina o dalla Germania". Questi sono in Euro, Dollaro o qualsiasi altra valuta. Chi stanno tradendo? Di che budget sta parlando? Se la municipalità metropolitana di Istanbul non ha un permesso per prendere in prestito, perché ha approvato il bilancio 3 mesi fa, che è al di sotto della definizione di prestito. Perché allora non sono usciti e hanno detto: 'Non hai nessun debito'?"

“NON POSSONO INGANNEGGIARE QUESTA NAZIONE ATTRAVERSO IL GIOCO DEL BILANCIO”

“Senti, non possono ingannare questa nazione attraverso il gioco del budget. Sai qual è il budget? Quello che va con i soldi in tasca dei poveri e fa la fila davanti ai chioschi del Pane del Popolo per 3 pani invece di 5 pani, il riassunto del bilancio. Lascia che vadano a guardarlo. Non dovrebbero provare a darmi una lezione sul budget, gli lascerò a bocca aperta. Per lui il riassunto dell'opera è questo: Uno; Beylikdüzü-Sefaköy di Istanbul e persino İncirli... Anche se i miei amici hanno scritto sulla linea Sefaköy-İncirli dicendo: "Dacci l'analisi, analizziamo questa linea", non ha nemmeno risposto a questo, signor ministro dei Trasporti. L'ho chiamato due volte al telefono. Ho lasciato un biglietto al suo ufficio dicendo: "C'è una questione urgente, voglio discuterne". Uno di 5 mesi fa, uno di 3 mesi fa. Ancora su questo argomento. Non si voltò. Sai perché lo sto cercando? Non per il suo nome. Non chiamo mai, nemmeno per nome. Lo chiamo perché è il ministro dei Trasporti della Turchia. Lo sto cercando. Deve rispondere anche a me. Sono il sindaco della municipalità metropolitana di Istanbul. 16 milioni di persone gli faranno impazzire altrimenti. Allora cosa abbiamo fatto? Abbiamo avuto un problema nel camminare sulla linea della metropolitana, che sarà utilizzata dalle persone di Beylikdüzü, Esenyurt, Avcılar, Küçükçekmeha. Come mai? Una firma. È una firma. Non è come firmare un libro. Questo è qualcos'altro. Sono 16 milioni le persone colpite”.

“HANNO FATTO LA SUA MENTE”

"Quest'ultimo; Per 300 anni hanno impedito ai residenti di Istanbul di incontrare l'autobus sulla nuova linea del metrobus. Lasciamo che si chiedano: "Il teatro è stato rappresentato nel Consiglio municipale metropolitano di Istanbul, mentre i membri del consiglio del Partito dell'AK hanno alzato la mano all'unanimità?" Queste autorità vanno e vengono. Le affiliazioni al partito, questo, questo, guardano tutte da parte. L'importante è servire la nazione. Lo dico ovunque. Questo progetto non è un progetto di partito. Questo progetto è il progetto della nazione e dello stato. Oggi serve Pelin Hanım, domani potrebbe servire qualcun altro. Era qualcun altro ieri. Oggi sono il sindaco, domani qualcun altro. Oggi uno è il Presidente, domani un altro. Ognuno è ricordato per le sue azioni, il linguaggio, le pratiche e il lavoro. Che siano un po' virtuosi. Lascia che si prendano alcune responsabilità per il pubblico. La gente dirà buone preghiere su di loro, forse domani. Lascia che prendano una decisione. Stanno già partendo; Lasciateli andare bene".

“SE TIENI PRIMA LA VOLONTÀ DEL POPOLO, TUTTO SARÀ MOLTO BUONO”

Il tuo precedente sindaco aveva una dichiarazione in cui diceva: "Investiremo nelle metropolitane nei distretti in cui abbiamo ricevuto molti voti". Qual è la tua opinione?

"Cosa fare lì? Guarda, dove vogliamo trovare e fare il finanziamento cansiparano oggi? Cekmekoy. Dove? Sancaktepe. Dove? da Sultanbeyli. Sultanbeyli è forse uno dei distretti in cui il mio partito ha ricevuto meno voti. È chiaro che gestisce Çekmeköy e Sancaktepe. Comuni del Partito AK. Il popolo ha scelto. È in servizio. Vorrei che fossero venuti qui; non possono venire. Se consentito, verranno. Alcuni vengono coraggiosamente, li applaudo. Che vengano, perché anche lui è stato scelto. Ha un posto sulla mia testa. Proprio come dovrei essere. Ecco com'è. Se mantieni la volontà delle persone avanti, tutto andrà bene. Se non lo tieni, pensi che sia bello, ti rimpicciolisci. Pertanto, serviamo il pubblico. Attualmente sono a Çekmeköy, sono a Sancaktepe, sono a Sultanbeyli. Guarda, gli studenti mi salutano, i vicini di casa qui. Per l'amor di Dio, stiamo guardando a quale partito appartiene? Affidiamo loro il nostro amore e il nostro cuore. Ci mostrano il loro rispetto. Facciamo affari insieme. Non è chiaro chi sarà dove domani. A questo proposito, con tutti questi concetti, la mente che serve operando distinzioni politiche, la mente che nomina il suo progetto come partito, non lavorerà mai in Turchia. La mente che glorifica la sua nazione e il suo stato in Turchia crea bellissime tracce e lavora per il futuro. Questo è il percorso che percorriamo. Non abbiamo mai guardato a nessun quartiere, strada, viale o distretto con gli occhi della discriminazione politica a Istanbul, non lo faremo, non lo faremo. Questo è il nostro atteggiamento".