Il sistema di sbrinamento e prevenzione del gelo nei sistemi di ruote dei treni ad alta velocità in Turchia è stato prodotto da Toyka Elektronik nel sito industriale organizzato di İvedik.
È prevista la realizzazione di due impianti di sbrinamento e prevenzione per Ankara e uno per Konya, il quarto dei quali sarà realizzato per la linea ferroviaria ad alta velocità Sivas. La struttura, che attira l'attenzione anche all'estero, sarà esportata nei prossimi giorni in Svezia e Italia. Il costo unitario degli impianti è di 10 milioni di euro.
Il sistema scioglie il ghiaccio formatosi sulle ruote dei treni spruzzando un liquido speciale. In questo modo, i treni ad alta velocità possono viaggiare a una velocità di 250 chilometri all'ora in condizioni invernali rigide.
İsmet Şahin, direttore generale di Toyka Elektronik, che ha sviluppato il sistema, ha affermato che il loro obiettivo nella produzione è sciogliere lo strato di ghiaccio formatosi attorno alle ruote del treno in condizioni appropriate e rapidamente. Şahin ha affermato: “Il 70% degli impianti di scongelamento e prevenzione che produciamo è domestico. Abbiamo anche prodotto una versione diversa del sistema per l'autostrada con l'80% di località", ha affermato.
Il metodo per prevenire la formazione di ghiaccio è una buona invenzione. Congratulazioni. Perché la ricerca e sviluppo non ha studiato fino ad ora? Si dovrebbe cercare una soluzione per il riscaldamento delle ruote. Potrebbe esserci congelamento sui binari. Si possono installare sistemi di energia solare sui treni. Con questa energia si può pompare aria calda sulle ruote. Il nostro Paese dovrebbe prima fare le invenzioni :