Se sei una donna che torna a casa da sola a tarda notte, ti sentiresti più al sicuro se ci fosse una metropolitana o una carrozza ferroviaria per sole donne?
Questo è uno dei suggerimenti dei gruppi che si battono affinché le donne viaggino in modo più sicuro sui mezzi pubblici.
Jenny Gilruth, il nuovo ministro dei trasporti scozzese, ha dato il via al dibattito sulla sicurezza nei trasporti pubblici la scorsa settimana con la sua dichiarazione sul futuro delle ferrovie scozzesi, che saranno nazionalizzate ad aprile.
Nel suo discorso al parlamento scozzese, Gilruth ha affermato di sentirsi personalmente in pericolo sui treni.
Il ministro Gilruth, un ex insegnante, ha detto di aver prestato particolare attenzione a non prendere l'ultimo treno per la zona del Fife perché le carrozze erano "piene di ubriachi seduti rannicchiati accanto a te anche se c'erano molti posti vuoti".
“Voglio che i nostri treni siano luoghi in cui le donne possano viaggiare in sicurezza. "Come governo, dobbiamo identificare dove le donne si sentono insicure nel nostro sistema di trasporto pubblico e capire come porre rimedio a questa situazione", ha affermato.
Il ministro ha anche affermato che consulterà le donne e le organizzazioni femminili in tutto il paese su questo tema.
Dopo questo discorso, il controverso suggerimento sui carri privati per le donne nei media ha iniziato a presentarsi come una delle possibili soluzioni.
Abbiamo esaminato cosa significa e quale impatto potrebbe avere.
Abbiamo bisogno di spazi riservati alle sole donne?
Partecipazione a un programma di BBC Radio Scotland Youtube La produttrice di contenuti Luna Martin ha affermato che i vagoni per sole donne potrebbero offrire un'opzione per aumentare la sicurezza nei trasporti pubblici.
“Vivo in una zona rurale e ci sono pochi treni che vanno dove vivo. Ho viaggiato con gruppi di tifosi che gli hanno rivolto qualche parola”. dice:
“Chiamo sempre qualcuno al telefono, nell'altra mano tengo le chiavi. Penso che sia qualcosa che molte donne hanno imparato a fare in situazioni come queste. Fin da piccoli ci viene insegnato che dovremmo accettare questo comportamento come normale".
Perché ora?
Dal 1° aprile, le ferrovie scozzesi diventeranno un servizio pubblico e continueranno ad esistere come entità del settore pubblico sotto il controllo del governo scozzese.
Il ministro dei trasporti Gilruth intende che il governo scozzese utilizzi il suo controllo sulle ferrovie per garantire che vengano sviluppati meccanismi per garantire condizioni di viaggio sicure per le donne.
Lo descrive come un "problema sistematico" che le donne si sentano insicure nei trasporti pubblici "a causa del comportamento degli uomini".
Cosa ne pensano le donne?
Kelly Given, un'attivista per i diritti delle donne del Movimento delle giovani donne scozzesi, ha dichiarato: “So benissimo cosa si prova a prendere il treno per tornare a casa di notte. Hai serrato la mascella, ti siedi teso e soprattutto hai paura di salire sul treno. È sicuramente un problema che deve essere risolto", afferma.
Dato quello che ha passato, dice che al momento "prevede" di essere molestata sul treno, motivo per cui non sale sul treno di notte.
“Sono d'accordo con l'idea dei carri per le donne. Se fa sentire un piccolo numero di donne più sicure sul treno, ne vale la pena”, aggiunge.
I treni sarebbero più sicuri con questo metodo?
È difficile saperlo in anticipo. La proposta della carrozza femminile è stata già sperimentata in alcuni paesi come Messico, Giappone e India, ma non è facile misurare se renda la vita delle donne più sicura.
Uno spazio separato per le donne è qualcosa che può essere implementato anche per motivi culturali, ma molti paesi hanno messo alla prova questo metodo come precauzione contro le molestie sessuali contro le donne.
In un sondaggio del 2014 dell'agenzia di stampa Reuters, il 6% delle 300 donne di tutto il mondo ha affermato che si sentirebbe sicuramente più al sicuro in un'auto per sole donne.
Chi si oppone, per quali ragioni?
Ci sono donne che pensano che questo sia un passo indietro, che invece di combattere ed eliminare i comportamenti che rendono le donne insicure sui mezzi pubblici, ci sono donne che pensano di "normalizzare" le molestie nei confronti delle donne negli spazi maschili e femminili, ci sono accademici che mettono per iscritto queste idee.
Dicono che riservare spazio attribuisca alle donne la responsabilità di evitare le molestie, piuttosto che costringere chi abusa a cambiare il proprio comportamento.
Uno studio del 2016 della FIA Foundation, una fondazione con sede a Londra, ha concluso che la segregazione di genere non affronta la causa principale del problema, il "comportamento inaccettabile" e "conferma la convinzione che le donne non dovrebbero viaggiare liberamente e ricevere un trattamento speciale .”
È applicabile?
È molto difficile da implementare, secondo il sindacato dei ferrovieri RMT.
Mick Hogg, segretario organizzativo del sindacato in Scozia, ha affermato di accogliere con favore l'idea di intraprendere più azioni in modo che le donne e tutti gli altri possano essere più al sicuro sui treni, aggiungendo che i comportamenti inaccettabili sui treni sono aumentati in modo esponenziale.
Ma Hogg ha notato che l'assegnazione di vagoni o treni separati alle donne creerebbe un "incubo logistico".
Parlando alla radio BBC Scotland, Hogg ha dichiarato: “Affinché ciò sia implementato, i treni hanno bisogno di più personale e più polizia dei trasporti. Non si può fare con i mezzi attuali. Attualmente, su un treno medio, nella migliore delle ipotesi, un autista e un addetto alla sicurezza servono 7-8 vagoni. Ma il 57 per cento dei treni in Scozia ha solo il conducente in servizio”, ha affermato.
È probabile che accada, quando?
Al momento questa è solo un'idea, ma si prevede l'avvio di un processo di consultazione.
Autorità scozzese dei trasporti sözcü"In questo momento è troppo presto per parlare di una qualsiasi delle possibili proposte che saranno prese in considerazione in una discussione nazionale molto ampia, ma esamineremo tutte le altre buone pratiche e ascolteremo i vari punti di vista su tali iniziative", ha affermato.
Una dichiarazione è stata rilasciata anche dalla Transport Police, l'agenzia responsabile per la sicurezza dei trasporti pubblici in Gran Bretagna. La Polizia dei trasporti ha sottolineato che si impegna a fornire un servizio coerente e di supporto alle vittime di molestie sessuali, ovunque si trovino e ogni volta che le segnalano. (Fonte: BBC)
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