Dopo il disastro che la città ha dovuto affrontare lo scorso anno, gli investimenti del Comune Metropolitano di Smirne hanno raggiunto i 612 milioni di lire. Il sindaco della municipalità metropolitana di Smirne ha ricordato l'importanza di essere una città resiliente. Tunç SoyerSottolineando che, nonostante la forte pioggia di 10 giorni fa, non si sono verificate gravi inondazioni in città, ha affermato: "Questo ci ha mostrato quanto siano stati efficaci i nostri investimenti, che vanno avanti da un anno".
Il comune metropolitano di Izmir è intervenuto dopo le inondazioni subite in alcune parti della città a causa delle piogge record dell'anno scorso. Sindaco della municipalità metropolitana di Smirne Tunç SoyerNell'ambito della visione di creare città resilienti, il Comune metropolitano ha investito 612 milioni di lire per prevenire le inondazioni. Ai cittadini danneggiati dall'alluvione sono stati erogati oltre 22 milioni di lire di sostegno.
Il sindaco della municipalità metropolitana di Smirne ha ricordato l'importanza di essere una città resiliente. Tunç Soyer, “Abbiamo iniziato il nostro lavoro per non ritrovare più i problemi. Abbiamo accelerato i nostri investimenti per rafforzare le infrastrutture urbane nelle aree problematiche. Abbiamo avviato il più grande lavoro di separazione dell'acqua piovana nella storia della città", ha affermato. Il sindaco Soyer ha sottolineato che, nonostante la forte pioggia di 10 giorni fa, non si sono verificate gravi inondazioni in città e ha affermato: "Questo ci ha mostrato quanto siano stati efficaci i nostri investimenti in corso da un anno".
Gli stagni di irrigazione Yeniköy Balabandere e Çatalca Sandidere sono stati riparati
Lo stagno di irrigazione Yeniköy Balabandere a Menderes, il cui tronco è stato danneggiato dall'alluvione, e gli stagni di irrigazione di Çatalca Sandidere, il cui sfioratore è stato danneggiato, sono stati riparati. La capacità dello sfioratore di entrambi gli stagni è stata aumentata per prevenire la perdita di vite umane e di proprietà. L'investimento effettuato per entrambi i bacini irrigui è stato di 8 milioni di lire.
La direzione generale di İZSU ha anche accelerato gli investimenti infrastrutturali in molti distretti. Gli studi sono iniziati nei distretti dove le piogge erano efficaci. In particolare negli insediamenti dove l'altitudine è prossima al livello del mare, sono stati realizzati canali di separazione nel canale e nelle linee dell'acqua piovana funzionanti con un sistema combinato. Konak, Bornova, Buca, Karşıyaka, BayraklıNei distretti di , Çiğli, Karabağlar, Urla e Bayındır, continua la separazione di 122,5 chilometri di linea dell'acqua piovana. L'importo dell'investimento è di oltre 250 milioni di TL. A Konak, Buca, Karabağlar, Çiğli e Bornova inizierà la costruzione di un canale di separazione dell'acqua piovana di 187 chilometri.
Il problema è risolto in via Güzelyalı 16 e Balçova
I lavori sono stati completati all'interno e intorno alla sezione di Mithatpaşa Street tra Üçkuyular e Güzelyalı, che sta riscontrando problemi a causa dello straripamento del Polygon Stream. L'acqua piovana è stata raccolta e consegnata al mare in via Güzelyalı 16. Al fine di prevenire le inondazioni nei quartieri Balçova Çetin Emec ed Eğitim, colpiti da forti piogge, sono state eliminate le carenze di sezione che hanno causato allagamenti nella sezione di 2 metri del torrente Hacı Ahmet, con un investimento di 560 milioni di TL.
Il comune metropolitano di Smirne ha completato i lavori di potenziamento delle infrastrutture nella regione per Altınyol Street, che è stata allagata e chiusa al traffico durante l'inondazione. Con un investimento di 3,4 milioni di lire è stato realizzato un sistema infrastrutturale che trasporterà l'acqua piovana dalla strada al mare.
Porre fine alle inondazioni a Mavişehir
Il comune metropolitano di Smirne ha completato il progetto di riabilitazione costiera a Mavişehir per porre fine alle inondazioni causate dall'innalzamento del livello del mare, soprattutto nei giorni di forte vento. Nell'ambito dei lavori sono stati prodotti 4 chilometri di calcestruzzo in acqua, realizzato a 2,2 metri sotto terra, al fine di prevenire sia l'allagamento che potrebbe verificarsi a causa del rigonfiamento dell'acqua marina nella zona costiera sia il passaggio del mare acqua sotto terra; Anche le fortificazioni rupestri sul fronte sono state ricostruite. Inoltre, è stata posata una linea d'acqua piovana lunga 707 metri per raccogliere l'acqua piovana nelle aree residenziali. L'acqua raccolta è stata data al mare attraverso le pompe presenti nel centro di pompaggio esistente. L'importo totale dell'investimento è stato di 43,4 milioni.
Si riabilitano i torrenti, si prevengono le inondazioni
Dopo l'inondazione, sono stati effettuati lavori di miglioramento, pulizia, manutenzione-riparazione e ristrutturazione con un investimento di 42 milioni di lire in 35 torrenti in tutta Smirne. In particolare Poligon Stream, Balçova Hacı Ahmet Stream, Balçova Ilıca Stream, Meles Stream, Karşıyaka Le mura del torrente che sono state distrutte in punti problematici come il torrente Kartalkaya, il torrente Gaziemir Irmak, il torrente Bornova, il torrente Karabağlar Çitlembik sono state ricostruite, i canali sotterranei esistenti sono stati ampliati e sono stati costruiti nuovi canali. È stata realizzata la realizzazione della rete per la rimozione dell'acqua piovana in alcuni punti critici e il trasporto delle vasche di raccolta dell'acqua piovana al torrente e al mare. Con un investimento di 30 milioni di lire, da 400 alvei sono state rimosse 402mila 565 tonnellate di materiali di scarto, ovvero 21mila camion. Il fango di fondo in ruscelli e ruscelli viene costantemente pulito.
Si stanno rinnovando i ponti distrutti e i canali sotterranei sul torrente
Un enorme sforzo di investimento è stato avviato per rinnovare i ponti danneggiati dalle forti piogge in molti quartieri della città. Nell'ambito dei lavori che costeranno circa 240 milioni di lire, le squadre del Dipartimento degli Affari Scientifici stanno lavorando da quattro sedi per realizzare nuovi ponti carrabili e pedonali in quasi 70 punti. In linea con i progetti predisposti dal Dipartimento dei Trasporti, era finalizzato a fornire ai cittadini un trasporto sicuro e confortevole con nuovi ponti carrabili e pedonali, i cui diametri sono stati costruiti per ridurre il rischio di allagamento.
In primo luogo, le squadre del Dipartimento per gli affari scientifici hanno iniziato a lavorare su 32 ponti veicolari sotterranei e 4 ponti pedonali nei punti necessari, in particolare a Menderes, Foça e Kiraz, colpiti dall'inondazione. È stata completata la costruzione di un ponte autostradale sul torrente nel distretto di Dikili Bademli. Continua la costruzione del ponte autostradale nel quartiere di Menemen Hasanlar e Bergama Fevzipaşa. Quest'anno inizierà la costruzione di altri 14 ponti per veicoli.
Stabilire una vita in armonia con la natura a Smirne
Il comune metropolitano di Izmir, che è il primo e unico comune in Turchia ad accettare le infrastrutture verdi come una questione infrastrutturale, ha implementato due importanti studi intitolati İzmir Green City Action Plan (İzmir YŞEP) e Sustainable Energy and Climate Action Plan (İzmir SECAP) in questo direzione. Ha anche pubblicato la Strategia di Smirne per vivere in armonia con la natura, che copre tutti questi studi. Questa strategia traccia la tabella di marcia di Smirne fino al 2030, con l'obiettivo di costruire una città resistente ai disastri naturali, con un elevato benessere e allo stesso tempo preservando la sua diversità biologica.
Formazione sulla sensibilizzazione alle catastrofi per i mukhtar
Sono state avviate attività di formazione al fine di creare una società pronta per i disastri, creando consapevolezza del disastro nella città, riducendo così al minimo la perdita di vite umane e di proprietà in caso di un possibile disastro. Nel 2021 sono state impartite informazioni sugli incendi e corsi di sensibilizzazione alle catastrofi a 30 capi in 293 distretti.
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