Storia dei testimoni del secondo ponte Beyazıt di 527 anni

Storia dei testimoni del secondo ponte Beyazıt di 527 anni
Storia dei testimoni del secondo ponte Beyazıt di 527 anni

Ponte Alifuatpaşa o Secondo ponte Beyazıt Nell'iscrizione del ponte in pietra tagliata ad arco a quattordici gambe progettato da Fakir Abdullah, l'architetto e ingegnere di Beyazıt II, nella città di Alifuatpaşa nella città di Geyve a Sakarya, "Questo ponte è il figlio di Fatih, figlio di Fatih II. . Fu costruito da Beyazıt in H. 2 (AD 901)”.

Ponte Geyve II Beyazit

Il secondo ponte Bayezid, costruito sul fiume Sakarya, è lungo 196,5 metri e largo 5.5. Il ponte ha un'iscrizione araba di sette righe. Oggi solo 15 occhi del ponte, che ha 5 occhi, hanno l'acqua. Il ponte, più volte danneggiato, fu riparato l'ultima volta nel 1949.

Mentre gli archi distrutti del ponte, che ha quattordici archi, sono stati riparati con materiali in ferro, è stato restaurato due volte inserendo uno scheletro d'acciaio sotto di esso durante il periodo della Repubblica. Namık Cihan, che ha libri sulla storia del distretto di Geyve, ha affermato che il ponte è stato costruito per uno scopo strategico.

Namık Cihan, che ha fornito informazioni sul ponte, che è stato costruito da Beyazıt e ha una storia di 2 anni, ha detto: "Quando il ponte divenne inutilizzabile a causa di distruzioni naturali, Beyazıt fece riparare questo ponte in modo che il suo accampamento, che passò in Anatolia durante le spedizioni in Egitto e Ankara, potrebbe fare un comodo viaggio. Gli ottomani fecero costruire ponti, bagni e moschee nei luoghi in cui passava il loro accampamento, uno di questi è questo ponte che è sopravvissuto fino ai giorni nostri. Questo ponte ha una caratteristica. Quando guardiamo il ponte, vediamo che nel mezzo è vuoto, questo varco è stato chiuso con delle assi e quando è emersa una posizione che ha causato occupazione o guerra, queste tavole sono state rimosse e ai malintenzionati dall'altra parte è stato impedito di entrare nel proprio territorio. È un ponte che è stato riparato a causa delle distruzioni avvenute in tempi diversi, è sopravvissuto all'impero ottomano ed è ancora utilizzato oggi".

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*