Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha incontrato il suo omologo Nikolay Sabev in Bulgaria. Dopo l'incontro bilaterale, è stata firmata una dichiarazione congiunta. Karaismailoğlu, che ha rilasciato una dichiarazione al Kapıkule Border Gate dopo i suoi contatti, ha affermato che le priorità dei problemi riscontrati ai cancelli autostradali che attraversano la Bulgaria sono in cima alle questioni. Karaismailoğlu ha affermato che c'era una densità eccessiva alle porte di confine di Hamzabeyli e Kapıkule e ha richiamato l'attenzione sul fatto che è stato concordato di aumentare le capacità e migliorare le condizioni qui.
CI SONO LAVORI PER COSTRUIRE PORTE DI PASSAGGIO AGGIUNTIVE
Spiegando che a breve termine saranno effettuati aumenti fino al 30 percento delle capacità di transizione ai cancelli, Karaismailoğlu ha affermato: “Inoltre, ci sono importanti studi sulla costruzione di cancelli aggiuntivi su base permanente. Speriamo di aver concordato con loro che queste porte permanenti saranno costruite e che importanti sviluppi saranno sperimentati entro 6 mesi. Le buone relazioni con la Bulgaria continueranno, sia in transito su strada che in transito bilaterale, e lavoreremo insieme per ridurre al minimo i problemi incontrati dai nostri trasportatori qui. Eravamo d'accordo su questo", ha detto.
CI SONO LAVORI IMPORTANTI SULLA LINEA FERROVIARIA ÇERKEZKÖY-KAPIKULE
Esprimendo che questi movimenti logistici continueranno sempre più man mano che la capacità, i dati sulle esportazioni, la produzione e il consumo aumenteranno, Karaismailoğlu ha continuato come segue:
“Quindi sarà molto più alto dei numeri di oggi. Ecco perché dobbiamo aumentare la capacità sull'autostrada, e dobbiamo anche attivare percorsi alternativi all'autostrada e aumentare le capacità lì. Abbiamo anche convenuto di utilizzare attivamente la ferrovia e la navigazione. Realizzeremo anche lavori molto importanti nel trasporto ferroviario, che attualmente ha una capacità molto bassa. Çerkezköy-Ci sono anche importanti lavori sulla linea del treno ad alta velocità Kapikule. Nei prossimi 2 anni Çerkezköy-Metteremo in funzione la parte Kapikule. Çerkezköy- I nostri lavori di gara e di costruzione continuano febbrilmente tra Istanbul. Questo è un corridoio molto importante per lo sviluppo della logistica. È anche nel cuore della Via della Seta di ferro dalla Cina a Londra. Questo luogo assumerà una funzione molto importante nel lungo periodo nei prossimi anni. Perché abbiamo l'obiettivo di portare il 710 per cento del volume di scambi di 30 miliardi di dollari nel Corridoio Nord al Corridoio Medio. Qui abbiamo fatto i nostri progetti, il nostro lavoro continua. Sempre in Bulgaria, ci hanno detto che siamo d'accordo su questo tema e che ci attribuiscono la stessa importanza, con enfasi".
ABBIAMO BISOGNO DI APRIRE LA LINEA RO-RO VARNA
Ricordando che Bulgaria, Serbia, Ungheria e Turchia hanno deciso di incontrarsi a Istanbul a marzo, soprattutto nel trasporto ferroviario, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha dichiarato di aver organizzato anche questo incontro. Karaismailoğlu ha dichiarato che saranno condotti studi per aumentare questa capacità e modernizzazione della ferrovia e ha affermato: "Ci siamo consultati con la parte bulgara sull'importanza dei trasporti Karasu-Varna o Istanbul-Varna RO-RO. Siamo lieti di vedere che anche loro sono consapevoli dell'importanza di questo problema. Dobbiamo aprire la linea RO-RO di Varna molto rapidamente. Anche i nostri colleghi hanno iniziato immediatamente a lavorare su questo tema", ha affermato.
IL PONTE ÇANAKKALE SARÀ L'IMPORTANTE PERCORSO DEI CORRODS LOGISTICI
Notando di aver detto al suo collega che il ponte Çanakkale del 1915 sarà aperto il 26 febbraio, Karaismailoğlu ha affermato: “Il ponte Çanakkale sarà anche un percorso importante di questi corridoi logistici. Perché il ponte Çanakkale sarà il corridoio della Turchia occidentale, delle regioni dell'Egeo e di Marmara che si apriranno all'Europa. Assumerà anche una funzione molto importante in questi movimenti logistici. Saremo a Çanakkale questo sabato e il giorno dell'inaugurazione la prossima settimana. Questo guiderà i movimenti logistici del mondo. 1915 Il ponte Çanakkale è una delle più grandi opere tecnologiche del mondo. È anche uno dei progetti di trasporto molto importanti che abbiamo portato nel nostro Paese sotto la guida del nostro Presidente. È uno dei progetti più importanti che il mondo intero segue con invidia. Speriamo di metterlo al servizio del mondo intero la prossima settimana", ha detto.
È IMPORTANTE MIGLIORARE I CORRIDOI LOGISTICI PER AUMENTARE IL VOLUME DEL COMMERCIO ESTERO
Sottolineando che le relazioni con la Bulgaria sono di ottimo livello, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha affermato: “Lo abbiamo osservato ancora una volta in seguito ai nostri incontri di oggi. Le nostre consultazioni continueranno. Abbiamo preparato una dichiarazione congiunta ed elencato i nostri obiettivi. Ora daremo seguito a questi a livello ministeriale. Ancora una volta, la nostra buona cooperazione con tutti i nostri paesi vicini e i paesi in questi corridoi logistici sulla nostra rotta continuerà sempre più. Perché per aumentare il nostro volume di scambi da 225 miliardi di dollari a 500 miliardi di dollari, è molto importante sia migliorare questi corridoi logistici che aumentarne le capacità. Ecco perché lavoreremo sodo con tutta la nostra squadra per fare la nostra parte", ha concluso.
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