Il programma del Direttore Generale di TUSAŞ Prof. Rana Mubashir sul canale Aaj pakistano. Dott. Il vicedirettore generale dell'elicottero TUSAŞ Mehmet Demiroğlu, ospite di Temel Kotil, ha annunciato che il motore del T929, ovvero l'elicottero d'attacco di classe pesante ATAK II, sarà prodotto in Turchia. Alla domanda, Demiroğlu ha affermato che l'elicottero T129 Atak non è completamente domestico, ma i motori ucraini saranno prodotti in Turchia nel progetto T929. Poiché non esiste un'alternativa al motore nazionale e nazionale, il suo motore proviene dall'Ucraina. Temel Kotil aveva dichiarato in passato che il T929 sarà dotato di motori da 2500 CV e volerà nel 2023.
Ospiti che partecipano al programma;
- Mohammed Sohail Sajid (capo dell'ufficio TAI del Pakistan)
- prof. Dott. Temel Kotil (Direttore Generale TUSAŞ)
- Dott. Rizwan Riaz (Vicecancelliere RIC e Vicepresidente NST)
- Mehmet Demiroğlu (Vice Direttore Generale Elicotteri)
Consegna ATAK II a TAF nel 2025
Turkish Aerospace Industries Inc. Direttore Generale prof. Dott. Temel Kotil ha annunciato nella trasmissione "Gendant Special" di A Haber che 2025 elicotteri d'attacco ATAK II sarebbero stati consegnati al Land Forces Command nel 3.
Rispondendo alle domande di Defense Turk dopo il programma di apertura del laboratorio di progettazione di veicoli aerei e spaziali in collaborazione con TAI e ITU, Temel Kotil ha annunciato che sarebbe stata sviluppata la versione marittima (navale) dell'elicottero d'attacco di classe pesante ATAK-II. Temel Kotil, “Ci sarà una versione navale di Atak e Gökbey per ANADOLU LHD? Avete un calendario in questa direzione?" alla nostra domanda: "Per ora, stiamo considerando la versione navale dell'ATAK-II". aveva rilasciato una dichiarazione.
Temel Kotil aveva annunciato che l'elicottero d'attacco ATAK II da 11 tonnellate avrebbe avviato il motore e ruotato le eliche nel 2022. Kotil aveva precedentemente annunciato che i motori dell'elicottero d'attacco di classe pesante ATAK-II sarebbero arrivati dall'Ucraina e che in questo contesto era stato firmato un contratto. È stato annunciato che il T929, o ATAK-II, è nella classe da 11 tonnellate e può trasportare 1.500 kg di munizioni.
Elicottero utilitario T925 per volare nel 2024
Temel Kotil, che ha fornito nuove informazioni sull'elicottero di utilità di classe da 10 tonnellate, di cui non ci sono molte informazioni, ha usato il nome T-925 in passato parlando dell'elicottero. Nell'ultima dichiarazione, Kotil ha dichiarato che l'elicottero per uso generale T925 avrà una capacità di 21 persone e una rampa, e ha annunciato che l'elicottero avrà un gruppo di potenza congiunto con il T-11 ATAK-II da 929 tonnellate. L'elicottero T11, che avrà un peso al decollo di 925 tonnellate, avrà una capacità di 5mila cavalli (due motori). Nel vano di carico possono essere trasportati i cannoni e i veicoli militari del T925. La data del primo volo per il T-925 è stata dichiarata 2025, ma Kotil ha indicato la data del 18 marzo 2024 per il primo volo. L'elicottero T925 avrà una versione migliorata dei sistemi avionici dell'elicottero GÖKKEY e forse. Con i suoi componenti simili a GÖKBEY, in particolare sviluppo e produzione, e dopo la consegna, l'utente sarà facilitato in processi come manutenzione, manutenzione e riparazione.
Si ritiene certo che l'elicottero utilitario T929 sarà utilizzato in ANADOLU LHD insieme al T925 ATAK II. Attualmente, esiste un approccio per schierare elicotteri d'attacco di classe pesante e di utilità su piattaforme di classe ANADOLU e simili. Oltre alle munizioni/capacità di carico superiori della classe pesante, possono svolgere compiti in condizioni di mare più difficili come piattaforme con alta posizione del mare.
Risorse: defenceturk
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